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一攬子減稅計(jì)劃正制定中 撬動(dòng)消費(fèi)成最大考慮
中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2010 年 01 月 08 日 
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聚焦2 部分商品消費(fèi)稅稅率應(yīng)降低

除了個(gè)人所得稅,今年另一個(gè)減稅方向便是部分商品的消費(fèi)稅。

從現(xiàn)實(shí)需求來(lái)看,“今年消費(fèi)稅的部分稅目很可能會(huì)實(shí)行減稅,比如下調(diào)化妝品、摩托車等消費(fèi)稅稅率”,曾康華說(shuō)。

以摩托車為例,下調(diào)或取消摩托車消費(fèi)稅一直是大多摩托車生產(chǎn)廠家的期待。當(dāng)前,在對(duì)摩托車征收消費(fèi)稅的同時(shí),“摩托車下鄉(xiāng)”還實(shí)行財(cái)政補(bǔ)貼制度,這種“既補(bǔ)貼又征稅”的做法在具體執(zhí)行過(guò)程中便容易出現(xiàn)一些問(wèn)題。有業(yè)內(nèi)人士分析,領(lǐng)財(cái)政補(bǔ)貼購(gòu)買摩托車要上牌照,也就意味著要繳納相應(yīng)稅款。一輛排量250毫升及以下的摩托車消費(fèi)稅為3%,如果再加上10%的購(gòu)置稅,并不比開(kāi)“黑車”劃算,因此,一些農(nóng)村消費(fèi)者常常會(huì)為了“避稅”不愿意領(lǐng)補(bǔ)貼,“摩托車下鄉(xiāng)”的政策效果難免受到影響。

不僅如此,楊志勇還提出,目前我國(guó)對(duì)高檔手表征收20%的消費(fèi)稅,帶有奢侈品稅的特點(diǎn),但在當(dāng)前形勢(shì)下并不適合征收奢侈品稅。他解釋說(shuō),奢侈品稅是對(duì)奢侈品消費(fèi)所課征的一種稅。在現(xiàn)實(shí)中,它一般表現(xiàn)為選擇性消費(fèi)稅。“征收奢侈品稅從表面上看有利于調(diào)節(jié)收入分配,因?yàn)橹挥懈蝗瞬拍芟M(fèi)得起奢侈品。但是不能再用封閉經(jīng)濟(jì)的眼光來(lái)選擇稅制,國(guó)際稅收競(jìng)爭(zhēng)決定了一國(guó)在課稅時(shí)必須考慮到其他國(guó)家或地區(qū)的稅制設(shè)計(jì)狀況。”

他認(rèn)為,一些國(guó)家或地區(qū)對(duì)奢侈品課征的稅較少,再加上免稅店沒(méi)有相關(guān)的稅收,其結(jié)果是國(guó)內(nèi)不少奢侈品價(jià)格高于境外,有更多機(jī)會(huì)到境外去的富人很可能選擇在境外購(gòu)物。這樣,不僅相應(yīng)的稅收國(guó)家無(wú)法征到,而且連本來(lái)作為內(nèi)需的奢侈品消費(fèi)也不復(fù)存在,內(nèi)需轉(zhuǎn)變成為其他國(guó)家或地區(qū)的外需,這與我國(guó)一直想要擴(kuò)大消費(fèi),保持宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的目標(biāo)要求也是相反的。

聚焦3  惠農(nóng)稅收措施或陸續(xù)出臺(tái)

新近有關(guān)“三農(nóng)”問(wèn)題的一系列宏觀政策部署透露出的信息,讓人們紛紛意識(shí)到,新一輪擴(kuò)大農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)程中可能醞釀著更大的減稅舉動(dòng)。

2009年12月5日至7日召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出,要把夯實(shí)“三農(nóng)”發(fā)展基礎(chǔ)、擴(kuò)大內(nèi)需增長(zhǎng)空間作為2010年經(jīng)濟(jì)工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。緊接著,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議公布了具體的擴(kuò)內(nèi)需刺激政策,其中,擴(kuò)大農(nóng)村市場(chǎng)的消費(fèi)能力成為重要著力點(diǎn)。曾康華預(yù)測(cè),今年3月具體措施將陸續(xù)出臺(tái)。

有專家指出,應(yīng)將增值稅征稅范圍延伸到農(nóng)業(yè),比如對(duì)初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品征收增值稅,既可以完善增值稅的抵扣鏈條,又可以緩解農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者在農(nóng)業(yè)投入上不能抵扣而成為相關(guān)稅負(fù)實(shí)際承擔(dān)者的狀況。

同時(shí),“三農(nóng)”問(wèn)題的最終解決,需要將大量農(nóng)民轉(zhuǎn)移出來(lái),從事農(nóng)產(chǎn)品深加工工業(yè)和非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的工作?!皯?yīng)結(jié)合城鎮(zhèn)化建設(shè),從稅收政策上支持農(nóng)民創(chuàng)業(yè),支持農(nóng)民再就業(yè),這直接關(guān)系到農(nóng)民收入新增長(zhǎng)點(diǎn)能否形成的大事?!睏钪居抡f(shuō)。

他還指出,要增加農(nóng)民消費(fèi),還需要增強(qiáng)農(nóng)村公共服務(wù)能力。這除了擴(kuò)大財(cái)政投入之外,借助市場(chǎng)力量所進(jìn)行的農(nóng)村教育培訓(xùn)、醫(yī)療衛(wèi)生、公共文化服務(wù)等同樣可以得到稅收政策的支持。例如,對(duì)參與農(nóng)村公共服務(wù)建設(shè)的企業(yè)和個(gè)人應(yīng)有對(duì)應(yīng)的稅收優(yōu)惠政策,可更好地改善農(nóng)村公共服務(wù),推動(dòng)農(nóng)村的發(fā)展。

就城市消費(fèi)市場(chǎng)而言,今年農(nóng)產(chǎn)品、服裝等價(jià)格會(huì)保持比較平穩(wěn)的態(tài)勢(shì),加之國(guó)家已經(jīng)著力抑制汽車和房地產(chǎn)市場(chǎng)過(guò)度、過(guò)快增長(zhǎng),這些領(lǐng)域也不會(huì)再現(xiàn)“井噴”“既然城市居民在衣、食、住、行方面都會(huì)保持比較穩(wěn)定的增長(zhǎng),那么,下一階段新的政策著力點(diǎn)便可能是旅游行業(yè)。”曾康華預(yù)測(cè),今年有可能出臺(tái)下調(diào)旅游企業(yè)營(yíng)業(yè)稅等稅收優(yōu)惠措施。

聚焦4  轉(zhuǎn)向日益明朗

隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的峰回路轉(zhuǎn),減稅著力點(diǎn)的轉(zhuǎn)向?qū)⒃絹?lái)越明朗。除了可能在上述領(lǐng)域繼續(xù)尋求以減稅為支點(diǎn)撬動(dòng)消費(fèi)以外,原有稅收優(yōu)惠力度局部下降也是一個(gè)突出表現(xiàn)。

今年1月1日起,1.6升以下排量乘用車征收的車輛購(gòu)置稅稅率由5%調(diào)至7.5%,個(gè)人住房轉(zhuǎn)讓營(yíng)業(yè)稅征免時(shí)限由2年恢復(fù)至5年。去年兩大消費(fèi)熱點(diǎn)———汽車和房地產(chǎn)方面的稅收優(yōu)惠幅度明顯收窄。

此前,政府出臺(tái)了一系列結(jié)構(gòu)性減稅政策,主要包括企業(yè)所得稅稅收優(yōu)惠政策、增值稅轉(zhuǎn)型及相關(guān)配套稅收政策、成品油稅費(fèi)改革、調(diào)整出口退稅政策等等,其中一些旨在促進(jìn)消費(fèi)的調(diào)整使百姓得到了實(shí)惠。

2008年10月9日起暫免征收儲(chǔ)蓄存款利息所得個(gè)人所得稅;2009年1月20日至2009年12月31日購(gòu)置的1.6升及以下排量的乘用車,暫減按5%稅率征收車輛購(gòu)置稅;2008年11月1日起,對(duì)個(gè)人首次購(gòu)買90平方米及以下普通住房的,契稅稅率暫統(tǒng)一下調(diào)到1%,對(duì)個(gè)人銷售或購(gòu)買住房暫免征收印花稅,對(duì)個(gè)人銷售住房暫免征收土地增值稅;2009年1月1日至12月31日,個(gè)人將購(gòu)買超過(guò)2年(含2年)的普通住房對(duì)外銷售的,免征營(yíng)業(yè)稅……

在利好政策的鼓勵(lì)下,居民消費(fèi)有所提振,汽車、房地產(chǎn)市場(chǎng)走勢(shì)更是大幅上揚(yáng)。以車輛購(gòu)置稅為例,減半征收直接刺激了汽車消費(fèi)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2009年1至11月汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬(wàn)輛和1223.04萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)41.59%和42.39%,產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史新高。其中,1.6升及以下乘用車2009年1至11月累計(jì)銷量對(duì)整個(gè)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度達(dá)到85%。

雖然,減稅作為積極財(cái)政政策運(yùn)用的另一重要政策工具,可以刺激投資和消費(fèi),增加供給,進(jìn)而達(dá)到促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的目的。但是,“減稅也應(yīng)隨客觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的情況而相機(jī)抉擇使用。隨著經(jīng)濟(jì)的逐步好轉(zhuǎn),政府調(diào)控力度漸弱是正常趨勢(shì)?!睂O鋼說(shuō)。

不僅如此,這也是抑制相關(guān)行業(yè)過(guò)度、過(guò)快增長(zhǎng)的必然選擇?!翱梢灶A(yù)見(jiàn)今年汽車和房地產(chǎn)市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)類似去年的井噴式增長(zhǎng),否則,土地、能源、道路、環(huán)境等都將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。”曾康華分析。

再者,減稅需要考慮其效果?!昂玫恼咭泊嬖谡咝Яf減的問(wèn)題。要突破消費(fèi)僵局,需要包括相應(yīng)的稅收政策在內(nèi)的多方配合。稅收不是萬(wàn)能的,認(rèn)識(shí)到稅收政策的局限性,才能更好地發(fā)揮稅收政策的積極作用?!睏钪居抡f(shuō)。

來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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