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下載安裝Flash播放器無緣國家隊上汽、比亞迪不爽
央企電動車聯(lián)盟的公信力還是令人質(zhì)疑，該聯(lián)盟之所以令人注目，其中一個原因在于被公認為在電動車領(lǐng)域擁有較強實力的上汽集團、比亞迪落選。
中國汽車工業(yè)協(xié)會會長、上汽集團董事長胡茂元發(fā)牢騷：“T10已聯(lián)手研究新能源汽車，不管是國有企業(yè)還是地方企業(yè)，只要是中國汽車企業(yè)，甚至國際企業(yè)都可以合作，都應該為世界共同面臨的能源問題來努力，我認為這樣路會走得越來越寬。”他呼吁，電動車聯(lián)盟要開放些。
比亞迪已成為“全球電池大王”，戴姆勒、大眾都主動和它合作，F(xiàn)3DM和E6已經(jīng)開始行駛在路上，但比亞迪也不例外地落選。比亞迪高層撂了句狠話,“國資委帶領(lǐng)他們旗下的企業(yè)搞電動車，我們將繼續(xù)在發(fā)改委和工信部的帶領(lǐng)下越做越好。”
電動車央企聯(lián)盟十六家發(fā)起單位整車及電驅(qū)動領(lǐng)域：
中國第一汽車集團公司
中國兵器裝備集團公司
東風汽車公司
中國東方電氣集團有限公司
中國南車集團公司；
電池領(lǐng)域：
中國海洋石油總公司
北京有色金屬研究總院
中國航天科技集團公司
中國航天科工集團公司
中國航空工業(yè)集團公司
充電與服務領(lǐng)域：
國家電網(wǎng)公司
中國普天信息產(chǎn)業(yè)集團公司
中國石油天然氣集團公司
中國石油化工集團公司
中國南方電網(wǎng)有限責任公司
中國保利集團公司。