北京地鐵亦莊線房山線27、28日試運行

2010年08月27日15:31 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信字號：T|T

關(guān)鍵詞：亦莊試運行發(fā)車間隔房山地鐵部門北京地鐵軌道交通客流世界公園信號系統(tǒng)

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軌道交通亦莊線、房山線將分別于今天下午和明天上午空載試運行。在試運行初期，兩條線的最小發(fā)車間隔暫定為10分鐘。

市軌道交通建設(shè)管理有限公司相關(guān)負責(zé)人透露，亦莊線原定全線9月20日開始空載試運行，將日期提前到今天，可以為調(diào)試提供充足的時間。

亦莊線設(shè)計間隔為2.5分鐘，開通試運營初期發(fā)車間隔暫定為10分鐘，爭取6分鐘。初期預(yù)計客流量為每日12萬人次。預(yù)計半年左右，隨著客流逐步增加，亦莊線發(fā)車間隔將縮小為4分鐘。

明日上午，軌道交通房山線將開始空載試運行，列車跑完全程大約需要半小時。為了確保信號系統(tǒng)啟用之初的運營平穩(wěn)，最小發(fā)車間隔暫定10分鐘。同時，根據(jù)動車調(diào)試的情況，地鐵部門將力爭房山線最小發(fā)車間隔縮至6分鐘，未來客流增長、穩(wěn)定運行后，最小發(fā)車間隔將進一步壓縮到4分鐘。

由于9號線地鐵要到2012年通車，因此房山線起點、與9號線換乘的郭公莊站年底暫不開通，乘客需要從世界公園附近的大葆臺站，換乘公交和其他交通方式進城。交通部門正在規(guī)劃配套的交通銜接方式，或開行公交專線擺渡乘客。兩條線路均將在年底投入運營。(記者姚麗穎)

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