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2011年06月10日14:49 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

CFP圖

車市連跌兩個月負增長未見底經(jīng)銷商質疑——

本報訊（文、表記者劉?。皬哪瓿蹰_始車賣得不景氣，和去年5月比下滑30%~40%?！弊蛱欤瑥V州一家大型自主品牌銷售店負責人向本報記者抱怨。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會（中汽協(xié)）昨日的最新統(tǒng)計，在4月創(chuàng)出27個月首次負增長后，國內汽車產(chǎn)銷形勢5月依然低迷，產(chǎn)銷分別再比上個月跌了超過一成。

對此，中汽協(xié)呼吁政府重視，而經(jīng)銷商則對節(jié)能車補貼政策的刺激作用感到失望。

內銷慘淡倒逼車企出口

“我估計廣州除了大眾系，和去年比大家的日子都過得不怎么好?！鄙鲜鲐撠熑苏f。在接連經(jīng)歷了兩年高達三成的超常規(guī)增長后，中國汽車業(yè)仍還未準備好丟掉利好政策的拐杖自個上路。

昨日，中汽車協(xié)的統(tǒng)計顯示5月汽車產(chǎn)銷分別完成134.89萬輛和138.28萬輛，比4月分別下降12.14%和10.90%，同比下降4.89%和3.98%。這意味著我國車市已連續(xù)兩月同比出現(xiàn)負增長。

中汽協(xié)負責人分析，這主要是受購置稅優(yōu)惠等政策的退出和國家宏觀調控、油價不斷攀升、部分城市治堵限購、油耗準入政策的實施、日本地震等的影響。

唯一的亮點來自出口：上個月我國汽車企業(yè)出口7.21萬輛，比上月增長6.79%，同比增速為53.03%，出口量超過2008年3月創(chuàng)歷史新高。在今年前5個月，我國出口汽車22.54萬輛，比上年大增56.72%。

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