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收費期滿要立即撤銷站點
公路是我國覆蓋面最廣、縱深度最高、公益性最強的交通運輸方式。目前全社會75.5%的貨運量，由公路運輸承擔(dān)。然而，在公路發(fā)展過程中，收費公路規(guī)模過大、收費站點過多、收費標(biāo)準(zhǔn)過高、收費期限違規(guī)延長等問題也日益突出?！ ?/p>
交通運輸部部長李盛霖表示，此次專項清理工作是前些年清理整頓收費公路工作的延續(xù)，又是適應(yīng)新要求，加強和創(chuàng)新社會管理、促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的新舉措。
據(jù)交通運輸部副部長馮正霖介紹，此次專項清理工作將按照“政府負(fù)責(zé)，部門實施，依法清理，標(biāo)本兼治，全面規(guī)范”的原則，在省級人民政府組織領(lǐng)導(dǎo)下，通過一年左右時間的專項清理工作，全面清理公路收費中違規(guī)及不合理的項目，糾正各種違規(guī)收費行為。
專項清理工作將撤銷一批收費站點。對違法設(shè)置或到期仍然違規(guī)收費的收費公路項目及收費站點，要立即停止收費，撤銷站點。主要包括：未經(jīng)省級人民政府批準(zhǔn)設(shè)置或超過省級人民政府批準(zhǔn)期限收取通行費的收費公路及收費站；已還清建設(shè)貸款的政府還貸收費公路；東中部地區(qū)省份從國家禁止之日起批準(zhǔn)立項的二級收費公路；雖經(jīng)批準(zhǔn)立項但技術(shù)等級和里程規(guī)模不符合當(dāng)時政策要求的收費公路；高速公路以及其他封閉式收費公路上除省界及兩端出入口外，在主線上設(shè)置的公路收費站點。
糾正并停止一批違規(guī)收費行為。主要包括：對收費公路項目邊施工邊通車收取通行費、未交工驗收或交工驗收不合格收取通行費的，要立即停止收費，并按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行清理整頓；待項目交工驗收合格并按規(guī)定程序獲得批準(zhǔn)后方可實施收費。對公路收費站加收或代收城市道路通行費等非公路收費項目，以及收費公路與非公路收費項目實行捆綁收費的，要立即停止加收或代收，取消捆綁收費行為。對擅自變更公路收費站位置的，要限期更正；限期內(nèi)未能更正的，責(zé)令停止收費。對違規(guī)擠占、挪用以及超范圍使用政府還貸公路通行費收入的，要嚴(yán)格依法追繳。
此前被媒體多次曝光的“廣州市城市路橋隧道車輛通行費年票制”就屬于捆綁收費行為。