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專訪官員：十二問三峽工程 旱澇連災(zāi)非工程誘發(fā)
關(guān)鍵詞： 三峽工程 長江口北支 蔡其華 排沙能力 長江上游 長江水利委員會(huì) 防洪運(yùn)用 水流挾沙能力 水庫聯(lián)合運(yùn)用 長江流域
6月19日，游客在三峽庫區(qū)三峽竹海景區(qū)內(nèi)的瀑布前留影。六月的三峽庫區(qū)進(jìn)入豐水期，距三峽大壩12公里的湖北省秭歸縣三峽竹海景區(qū)內(nèi)的大瀑布水量豐沛，為靜謐的景區(qū)帶來動(dòng)感。鄭家裕攝
九問：三峽水庫運(yùn)用是否破壞了天然景觀？
蔡其華：三峽水庫水位抬高到145至175米高程，必然淹沒一些景點(diǎn)，但總體來說，對(duì)三峽風(fēng)光的影響是有限的。每年4、5月至10月，由于要防洪，壩前水位將降至145米，幾乎不影響三峽風(fēng)光。三峽的兩岸山峰高程多在1000至1500米，即使水位升高30米至80米，峽谷感不會(huì)被減弱多少。由于水位的升高，還產(chǎn)生許多極具吸引力的人工景觀。高峽依舊，新增平湖，景色更為壯美。
十問：三峽工程的建設(shè)是否對(duì)周圍地區(qū)的生態(tài)環(huán)境有所影響？
蔡其華：興建三峽工程對(duì)環(huán)境與生態(tài)的影響一直備受關(guān)注。興建三峽工程對(duì)生態(tài)與環(huán)境的影響有利有弊，主要有利影響在長江中下游，主要不利影響在庫區(qū)，大部分不利影響采取恰當(dāng)?shù)膶?duì)策和措施可以大為減輕。
工程興建對(duì)生態(tài)與環(huán)境的有利影響主要在中游，三峽水庫可以有效地減輕洪水災(zāi)害對(duì)中、下游人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的平原湖區(qū)生態(tài)與環(huán)境的嚴(yán)重破壞，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)及生產(chǎn)生活環(huán)境有著重要的保護(hù)和改善作用，并可減輕洪災(zāi)對(duì)人們心理造成的威脅。有利于中、下游血吸蟲病的防治，減緩洞庭湖淤積、延長湖泊壽命，以及改善中下游枯水期水質(zhì)等。此外，水電與火電相比，可以減少對(duì)周圍環(huán)境的污染。
工程興建對(duì)生態(tài)環(huán)境的不利影響主要在庫區(qū)，根據(jù)不利影響的性質(zhì)和程度可分以下幾類：
不可逆轉(zhuǎn)的影響：水庫蓄水后，部分土地、耕地等被淹沒。
影響較大，采取措施可減輕的影響：移民安置和城鎮(zhèn)遷建過程中產(chǎn)生的生態(tài)與環(huán)境問題；庫區(qū)泥沙淤積和壩下河道沖刷；工程施工過程中的環(huán)境問題等。
影響較小，采取措施可減小或避免的影響；對(duì)陸生動(dòng)植物的影響；對(duì)局地小氣候的影響；對(duì)水質(zhì)和水溫的影響；對(duì)區(qū)域自然生態(tài)--社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的長遠(yuǎn)影響等。
十一問：該如何評(píng)價(jià)三峽工程建設(shè)的利與弊？對(duì)弊端是否進(jìn)行過評(píng)估，制定過相應(yīng)的解決方案？
蔡其華：三峽工程的建設(shè)利大于弊。三峽水利樞紐是治理開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程，具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、供水等巨大綜合效益。
防洪方面，三峽水庫防洪庫容221.5億立方米，可有效控制上游洪水，荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)可由目前的10年一遇提高到100年一遇。2010年，三峽水庫進(jìn)行多次防洪運(yùn)用，累計(jì)攔蓄洪水260多億立方米。其中，將三峽最大入庫洪峰為70000立方米/秒削減為40000立方米/秒，削峰30000立方米/秒，降低荊江河段沙市站水位最大2.5米左右，避免了沙市水位接近保證水位，降低洞庭湖口城陵磯（蓮花塘站）水位最大1米左右，為下游防洪節(jié)約了大量的人力和物力。據(jù)初步測算，2010年汛期，三峽工程防洪經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到266億元。
發(fā)電方面，水電裝機(jī)容量2240萬千瓦，年發(fā)電量超過900億千瓦時(shí)，對(duì)緩和華中、華東、華南地區(qū)電力緊張狀況有重要作用，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少大氣污染起到重要作用。截至2010年底，三峽-葛洲壩梯級(jí)電站累計(jì)發(fā)電8608億千瓦時(shí)。其中，2010年梯級(jí)電站累計(jì)發(fā)電量為1006億千瓦時(shí)。其中三峽電站發(fā)電量為843.7億千瓦時(shí)。
航運(yùn)方面，可顯著改善長江特別是川江渝宜段（重慶--宜昌）的航道條件，可使萬噸級(jí)船隊(duì)直達(dá)重慶，并較大改善中下游枯水季節(jié)航運(yùn)條件，使長江真正成為黃金水道，對(duì)促進(jìn)西南與華中、華東地區(qū)的物資交流和發(fā)展長江航運(yùn)事業(yè)具有積極作用。
三峽水庫在枯水期下泄流量較天然情況增大，有利改善下游水環(huán)境狀況和供水條件；此外，還具有巨大的旅游效益，是一個(gè)條件優(yōu)越、效益顯著的綜合利用水利樞紐。
對(duì)三峽工程有可能產(chǎn)生的不利影響，包括對(duì)環(huán)境與生態(tài)的影響問題，庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治問題，水環(huán)境保護(hù)問題等，在三峽論證階段都已經(jīng)進(jìn)行了充分地論證，在設(shè)計(jì)階段提出了解決的方案，在工程建設(shè)期間，按設(shè)計(jì)完成了相應(yīng)的工程建設(shè)。
三峽工程建成投運(yùn)后，根據(jù)工程運(yùn)行情況，對(duì)水庫進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)度，全面地發(fā)揮三峽工程的綜合效益，為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了很大貢獻(xiàn)。同時(shí)，對(duì)上下游帶來的問題一直在認(rèn)真研究，并進(jìn)行了相應(yīng)的治理，使工程多利少弊，長治久安，全面發(fā)揮綜合效益，成為千秋萬代造福人民的工程。