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■記者調(diào)查
維修費(fèi)定額只能超不能剩
記者了解到，北京市公車主要以大眾和現(xiàn)代為主，包括捷達(dá)、帕薩特、奧迪、伊蘭特、索納塔等車型。
以一輛同等年份的汽車維修價(jià)格相比，據(jù)呂先生介紹，維修成本比私車高出一兩倍很正常。“公車的錢好賺，可以隨便往上加錢，其標(biāo)準(zhǔn)是比4S店稍便宜，比私家車貴很多。可以拿副廠的配件當(dāng)原廠配件賣，反正只保仨月?！北热缤瑯釉?年以內(nèi)的伊蘭特，不算大修，私車維修加保養(yǎng)一年不會(huì)超過(guò)1萬(wàn)元，但公車“兩萬(wàn)、三萬(wàn)元都可以，沒(méi)譜了。”之所以維修費(fèi)用高，與公車使用較狠，大家都不愛(ài)惜有一定關(guān)系，但主要還是存在利益關(guān)系。
據(jù)呂先生介紹，北京市公車每年實(shí)行定額管理，比如說(shuō)今年這個(gè)單位申請(qǐng)了500萬(wàn)元的定額，結(jié)果到年底只花去了400萬(wàn)元，那剩下的100萬(wàn)元單位也得想辦法花出去，“不然第二年上面就只批400萬(wàn)元了，所以說(shuō)只能超不能剩?！蹦沁@些錢怎么花出去，就得想辦法給車輛“添”些毛病了?！氨热绮?年的車，能壞到哪兒去？為了耗額度，來(lái)個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)大修，實(shí)際上就是一瓶泡沫清洗劑完事兒，或者給座椅更換真皮?！?/p>
此外，有些司機(jī)從公車維修中“揩油”?！巴瑯邮枪?，由專人還是司機(jī)來(lái)洽談，情況大不一樣?！蹦称迯S負(fù)責(zé)人馮先生說(shuō)，有些司機(jī)修車虛開(kāi)發(fā)票是“大小通吃”，既有裝一個(gè)不到20元的螺絲帽就敢開(kāi)300元發(fā)票的，也有在發(fā)動(dòng)機(jī)上玩貓膩開(kāi)四五萬(wàn)元的。
曾是某單位領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的王先生說(shuō)，司機(jī)想從修車中得點(diǎn)好處，一般是車壞在外面開(kāi)不了或者是在外地，無(wú)法回定點(diǎn)維修廠，也有的是定點(diǎn)維修廠無(wú)法修理，找其他的維修廠。機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)難以核查，再加上體諒司機(jī)辛苦，報(bào)銷起來(lái)就比較容易。
■部門回應(yīng)
公車指標(biāo)、運(yùn)行費(fèi)用分級(jí)管理
市監(jiān)察局日前在回復(fù)鄒正方委員的提案中提到，“十二五”期間本市將嚴(yán)格控制公務(wù)用車增長(zhǎng)，各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位不再增加公務(wù)用車“指標(biāo)”。
從2011年開(kāi)始，公務(wù)用車指標(biāo)、購(gòu)置經(jīng)費(fèi)及運(yùn)行經(jīng)費(fèi)、車輛信息公開(kāi)工作實(shí)行分級(jí)管理。市級(jí)財(cái)政部門負(fù)責(zé)市級(jí)部門公務(wù)用車指標(biāo)、購(gòu)置經(jīng)費(fèi)及運(yùn)行經(jīng)費(fèi)預(yù)算管理，負(fù)責(zé)公開(kāi)經(jīng)市人代會(huì)審議批準(zhǔn)的市級(jí)公務(wù)用車決算數(shù)；區(qū)(縣)財(cái)政部門負(fù)責(zé)區(qū)(縣)部門公務(wù)用車指標(biāo)、購(gòu)置經(jīng)費(fèi)及運(yùn)行經(jīng)費(fèi)預(yù)算管理，負(fù)責(zé)公開(kāi)經(jīng)區(qū)(縣)人代會(huì)審議批準(zhǔn)的公務(wù)用車決算數(shù)。
2011年本市還將開(kāi)展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作，內(nèi)容包括超編車、超標(biāo)車、領(lǐng)導(dǎo)干部違反規(guī)定占用兩輛公務(wù)用車，違反規(guī)定為市直機(jī)關(guān)處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部及處級(jí)以下領(lǐng)導(dǎo)干部配備相對(duì)固定用車；違反規(guī)定換車、借車；攤派款項(xiàng)購(gòu)車；豪華裝飾公務(wù)用車和公車私用等。