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2011年11月29日10:55 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

看看美國校車

張璐晶

經(jīng)過了一個暑期的培訓，五年級生阿曼達終于當上了校車護車員，她的職責是協(xié)助司機維持車上秩序，每站負責照看學生上下車和過馬路。阿曼達對此樂此不疲，而且不再賴床。每天，她都佩戴著學校發(fā)的護車員專屬帆布發(fā)光皮帶，像模像樣地履行著自己的職責。

據(jù)美國校車委員會數(shù)據(jù)顯示，在美國的城市和鄉(xiāng)村，每天有大約48萬輛校車，運送2600萬學生往返學校和參加學校組織的各種活動，一年運送學生100億人次。在美國每天坐校車去學校的學生占所有中小學生總數(shù)的54%，其余的則主要是家長自己接送。

一向最討厭特權(quán)的美國人，幾十年來心甘情愿地承認并遵守著校車的特權(quán)。美國法律規(guī)定，在公路上隨意超越校車是違法的，如果校車要停車上下學生，雙向車道的所有車輛都必須停下，即使是警車和總統(tǒng)的車輛也不例外。

美國交通運輸委員會統(tǒng)計顯示，平均每年只有5名學生在校車事故中死亡，而且事故都與重大災害有關。美國百萬公里事故發(fā)生率統(tǒng)計中，非校車的事故發(fā)生率為0.96%，而校車僅為0.01%。

特權(quán)車

任何車輛在路上必須對校車進行避讓；在校車停車并亮起“Stop”標時，所有車輛必須停在其身后，絕對不允許超車，否則將是嚴重違章行為?！?·11”后，美國政府立法規(guī)定，任何對校車的攻擊都將定為聯(lián)邦罪行，要判20年至終身監(jiān)禁。

“坦克車”

超過500部校車法規(guī)被美國各州記錄在冊，這幾乎使得校車的每一個零件在生產(chǎn)時，都具有遠高于普通車輛的安全性能。沒有花哨的裝飾，黃底黑字令校車在早晨和夜晚也極為明顯，前后的防撞梁使得一切“追尾”事件都以“自殘”告終。抬高的底盤和油箱兩側(cè)將近4厘米的鋼板避免了撞車后發(fā)生漏油爆炸的狀況?！?·11”后校車上還配備了防暴破的系統(tǒng)，以武裝到牙齒的態(tài)度保護著孩子們上下學的安全。

豪華車

美國一輛校車價格在十萬美金到幾十萬美金不等。在美國如豐田凱美瑞等中檔轎車的售價只要2.2萬美元，而一輛雷克薩斯Lexus豪華的SUV也只要5萬美元。

公務車

美國各州政府每月都要對全部校車進行檢查。而對于司機的挑選，其嚴格程度堪比軍隊政審。應聘司機必須駕駛記錄清白，必須通過聯(lián)邦交通部的體質(zhì)和就業(yè)前的藥物測試，并且沒有個人犯罪記錄。獲聘后的校車司機都要經(jīng)過專業(yè)培訓，培訓細化到，如果有學生站著不坐下該怎么處理。待遇方面，校車的司機是公務員，工作穩(wěn)定。這有利于他們安心工作。在美國，服務二十年以上的校車司機比比皆是。

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