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導讀:北京車位漲價速度加快,豪宅車位相當于一套房。3月2日1經(jīng)濟之聲聚焦:天價車位的存在是否合理?車位價格加速上漲是否是市場供求關(guān)系決定的?有車沒處停的問題應(yīng)該怎樣解決?
中廣網(wǎng)北京3月2日消息據(jù)經(jīng)濟之聲《央廣財經(jīng)評論》報道,隨著房地產(chǎn)的調(diào)控,往日高企的房價已經(jīng)逐步地在下降。和房價下降形成鮮明對比的是,房地產(chǎn)項目車位價格持續(xù)上漲,其中豪宅項目的車位價格更是一再飆升。
北京車位一路飆升 "貴可敵房"
近年來北京樓盤的車位價不斷上漲已經(jīng)不是新鮮事,豪宅車位更是一路飆升。根據(jù)媒體的統(tǒng)計,在北京,車位價格超過30萬元的樓盤已經(jīng)接近50家。而超過50萬元的樓盤也不罕見。據(jù)有關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計,2011年底,售價最高的車位已達到80萬元。這個價錢在一些城市已經(jīng)能夠買到一套很好的住宅了。
另外,有媒體還反映,有些小區(qū)在出售停車位時加入了巨大的公攤,一個標稱30平方米左右的停車位,實際使用面積只有12到15平方米。而且,這些車位只能買不能租。業(yè)主要求和開發(fā)商協(xié)商定價,但是無法和開發(fā)商達成一致。有開發(fā)商表示,按照目前的價位出售車位行為完全是在法律法規(guī)范圍內(nèi),經(jīng)過政府相關(guān)部門的批準進行的,定價及發(fā)售手續(xù)完全合法合理,所以雖然車位價格比較高,但卻是供需關(guān)系決定的。
"物以稀為貴",車多車位少,車位價格不斷上漲并不奇怪。但是豪宅車位"貴可敵房",是否離譜?房子撇開這當中不規(guī)范的亂收費不說,最令人擔憂的還是,長此以往如何持續(xù)?停車涉及百姓生活感受,牽扯汽車產(chǎn)業(yè),車位問題,有沒有更好的解決之道?經(jīng)濟之聲特約評論員、資深媒體人馬丁對此發(fā)表了自己的觀點。