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2012年11月01日15:51 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

格局之變

LNG正在改變中國(guó)

除了引發(fā)“公路革命”之外，LNG還在中國(guó)的內(nèi)河航運(yùn)等領(lǐng)域也激起翻天覆地的變化。從“氣化長(zhǎng)江”，乃至“氣化水運(yùn)”，LNG正在改變中國(guó)。到2020年，中國(guó)主要運(yùn)行車(chē)輛的10%-20%要使用清潔能源，目前唯一現(xiàn)實(shí)可用的就是LNG

長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)內(nèi)江船運(yùn)主要以柴油、液化石油氣等為燃料，大量的廢氣排放和燃油泄漏給沿江流域造成了嚴(yán)重污染。去年，中國(guó)船級(jí)社與中石油共同啟動(dòng)了“氣化長(zhǎng)江”工程。

今年7月，國(guó)家能源局、中國(guó)海事局、中石油、中國(guó)船級(jí)社等單位組成的“LNG燃料動(dòng)力船舶應(yīng)用安全研究項(xiàng)目”領(lǐng)導(dǎo)小組在北京召開(kāi)第一次全體會(huì)議，會(huì)議決定開(kāi)展LNG燃料動(dòng)力船舶安全性評(píng)價(jià)及其保障措施研究等6個(gè)相關(guān)課題研究，以規(guī)范我國(guó)LNG燃料動(dòng)力船舶改造，確保LNG燃料動(dòng)力船舶營(yíng)運(yùn)安全。

記者了解到，目前經(jīng)過(guò)多艘船舶進(jìn)行以LNG為動(dòng)力燃料的改裝試驗(yàn)，中國(guó)已成功實(shí)現(xiàn)拖輪、散貨船、游船、漁政船等船型的LNG改裝。

在這方面，江蘇、江西等長(zhǎng)江沿岸各省尤為積極。

日前，江蘇海事局牽頭組織多家單位在南京就LNG水上加氣站技術(shù)規(guī)范制定、船舶LNG燃料動(dòng)力改造和LNG水上加氣站建設(shè)項(xiàng)目簽約。

根據(jù)合作協(xié)議，各方將共同研究制定全國(guó)首個(gè)LNG水上加氣站技術(shù)規(guī)范，承擔(dān)LNG水上加氣站設(shè)計(jì)試點(diǎn)的建（改）造和試運(yùn)行工作。試驗(yàn)成功后，先期在長(zhǎng)江江蘇段建設(shè)10座加氣站，對(duì)1000噸至5000噸黃砂船、散貨船、集裝箱船等滿足相關(guān)要求的船舶進(jìn)行改造。

而中石油旗下中油中泰燃?xì)馔顿Y集團(tuán)與江西省港航建設(shè)投資有限公司，也在前不久簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將投巨資在江西省開(kāi)展船舶“油改氣”項(xiàng)目、船舶“柴油-LNG混合動(dòng)力”和LNG單燃料動(dòng)力船舶試驗(yàn)及實(shí)踐推廣，推動(dòng)建設(shè)LNG水上加氣站，適時(shí)投資建造LNG動(dòng)力運(yùn)輸船。

此外，有消息稱(chēng)湖北省境內(nèi)也將建成12座天然氣水上加氣站。包括“氣化長(zhǎng)江”、“長(zhǎng)江綠色物流創(chuàng)新工程”等在內(nèi)的內(nèi)河船舶“油改氣”項(xiàng)目都在逐步推進(jìn)。

另一方面，國(guó)家對(duì)LNG的政策扶持也從今年開(kāi)始發(fā)力。

“按照工信部的規(guī)劃，到2020年，中國(guó)主要運(yùn)行車(chē)輛的10%-20%要使用清潔能源，目前唯一現(xiàn)實(shí)可用的就是LNG。針對(duì)這一指導(dǎo)意見(jiàn)，各地研究制定了LNG等清潔能源汽車(chē)的發(fā)展規(guī)劃，同時(shí)地方出臺(tái)財(cái)政補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策。交通部等部門(mén)今年還出臺(tái)了大量?jī)?yōu)惠措施?！标兾魅A油天然氣有限公司總經(jīng)理宗玉宇說(shuō)。

據(jù)悉，這類(lèi)優(yōu)惠政策包括：LNG車(chē)輛免費(fèi)掛牌、高達(dá)數(shù)萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼等。(記者 陳其玨)

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