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2014年01月14日09:19 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

四天長一層——廣州20年前提出的珠江新城雙子塔中的東塔，如今正以這樣的速度日漸挺拔。8根500米高的鋼柱，將擎起這座高約530米的“廣州第一高樓”。

據(jù)摩天城市網(wǎng)發(fā)布的2012年《摩天城市報(bào)告》顯示，若采用152米為統(tǒng)計(jì)基線的美國標(biāo)準(zhǔn)，截至2012年，美國有533座摩天大樓，中國則有470座摩天大樓。但中國在建摩天大樓還有332座，占全球在建的摩天大樓的87%。預(yù)計(jì)至2022年，中國摩天大樓總數(shù)將達(dá)1318座，是美國536座的2.5倍，其中80%將建在中小城市。

這股興起于上世紀(jì)30年代美國的高樓建造熱潮，正席卷中國的大江南北。

平地起高樓，直插云霄、與天相接，成為一座城市的地標(biāo)，甚至圖騰，但這僅僅是故事的一面；另一面，摩天大樓的安全事件頻發(fā)，運(yùn)營成難題，一個(gè)城市乃至一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)也可能因摩天大樓熱而陷入“勞倫斯魔咒”。

2013年12月15日，發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)的廣州建業(yè)大廈就是一個(gè)注腳。雖然這座規(guī)劃建設(shè)于上世紀(jì)90年代、近百米的高樓，與20公里外那座即將成為“廣州第一高樓”的超500米建筑簡直是小巫見大巫，但其在歷史上所暴露出的“高樓病”，依然具有代表性：建業(yè)大廈曾因亞洲金融危機(jī)停工爛尾，工程質(zhì)量問題也屢遭投訴，直至一場大火將這座當(dāng)年的高樓燒回了原形。

摩天城市報(bào)告》顯示，美國平均每座摩天大樓對應(yīng)的第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值為1431億元人民幣，而中國僅為每座436億，產(chǎn)出率僅是美國的30.5%。爛尾、虧損、無用空間等問題因“高度崇拜”而被忽視。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家勞倫斯指出，世界最高大樓的開工建設(shè)，與商業(yè)周期的劇烈波動(dòng)高度相關(guān)，大樓的興建通常都是經(jīng)濟(jì)衰退到來的前兆。這一后來被稱為“勞倫斯魔咒”的“惡性循環(huán)”，會(huì)被中國打破嗎？

誰才是“天下第一”

　　“省會(huì)高度”排行榜：最高838米，最低290米

長江武漢段南岸，武昌濱江商務(wù)區(qū)綠地國際金融城項(xiàng)目一角，高達(dá)數(shù)十米的塔吊正將鋼筋朝地下基坑運(yùn)送，工人們一邊裝鋼筋，一邊綁扎焊接鋼筋。

這里是國際金融城的核心——武漢綠地中心的施工現(xiàn)場。武漢綠地中心總建筑面積30萬平方米，根據(jù)規(guī)劃，這座大樓將高達(dá)606米，共有124層。在2011年動(dòng)工之時(shí)，武漢綠地中心是有望成為世界第三、中國第二的高樓的。

目前，世界上已建成的最高樓為阿拉伯聯(lián)合酋長國的迪拜塔，共160層，高828米。中國第一、全球第二高樓為在建的上海中心，總高度為632米。綠地集團(tuán)董事長張玉良向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》表示，該中心是綠地集團(tuán)打造的有全球影響的摩天大樓之一。

現(xiàn)場的一名工作人員向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》介紹，兩年多來，武漢綠地中心陸續(xù)實(shí)施挖坑、連續(xù)墻、工程樁、土方等工程，主體結(jié)構(gòu)在2014年有望從地下“長”出地面，預(yù)計(jì)2017年完工。

然而，武漢綠地中心很難保持武漢第一的位置。據(jù)公開資料顯示，位于武漢王家墩CBD的JH0309020地塊，將建設(shè)660米高樓，而在江岸區(qū)沿江商務(wù)區(qū)，一棟坐落于二七片區(qū)的707米高樓也在規(guī)劃中。

對于即將于2014年竣工交付使用的上海中心(632米)來說，“中國第一高樓”的寶座也不用多久就會(huì)被別人搶去。競爭者不僅來自于武漢，還有646米的廣東深圳平安國際金融中心、超700米的山東青島777大廈、838米的湖南遠(yuǎn)大“天空之城”等。

已進(jìn)入前期報(bào)建階段的“天空之城”，是中國迄今為止最有野心的摩天大樓。不過，其選址并不在一線城市的市中心，而是在中部省份湖南的省會(huì)長沙的市郊。遠(yuǎn)大集團(tuán)總裁張躍去年向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》表示，“天空之城”比當(dāng)今“世界第一高樓”迪拜塔還要高10米，投資90億元，設(shè)計(jì)使用壽命長達(dá)500年，即使9級地震也能屹立不倒。

相比于其他高樓動(dòng)輒幾年、十幾年的建設(shè)時(shí)間，當(dāng)時(shí)張躍給出的時(shí)間表卻是逆天的：“基礎(chǔ)施工6個(gè)月，地面建筑4個(gè)月。明年(2014年)5月份人就住進(jìn)去了，到7月份的時(shí)候，這里面已經(jīng)是熙熙攘攘、燈火通明、鳥語花香的這么一個(gè)地方了。”

對于“天空之城”的爭議尚未平息，遠(yuǎn)大迄今為止最有野心的摩天大樓——1008米的“天空二號”已在山東青島開始籌劃。據(jù)媒體報(bào)道，“天空之城”建成之后，“天空二號”便會(huì)開始建設(shè)。與此同時(shí)，沙特阿拉伯1001米高的“王國塔”已于2012年1月動(dòng)工，計(jì)劃2017年完工，在“天空二號”真正展現(xiàn)在世人面前之前，“王國塔”將成為世界第一。

“天下第一”頭銜的爭奪戰(zhàn)異常激烈，各地“第一高樓”之爭更是速度驚人。

中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者通過走訪、對照《摩天城市報(bào)告》及公開資料，制作出“2013年全國省會(huì)城市高度排行榜”，即以一個(gè)省會(huì)城市已建成、在建、規(guī)劃或論證階段的“第一高樓”代表這個(gè)城市的高度并進(jìn)行排名。統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，最高的省會(huì)城市是長沙，高度為838米；最低為哈爾濱，高度為288米。其中，高于600米的有4個(gè)城市，500~600米之間的有11個(gè)城市，400~500米之間的有3個(gè)城市，300~400米之間的有6個(gè)城市，低于300米的只有兩個(gè)城市。

將這份榜單與2012年《摩天城市報(bào)告》對照發(fā)現(xiàn)，在剛剛過去的2013年，部分省會(huì)城市的“第一高樓”已經(jīng)刷新。比如在太原，其第一高樓在2012年尚為218米的水岸國際中心，但在2013年，太原推出了333米高的太原國際金融中心。

“高樓沖動(dòng)”蔓延

　　“各大城市興建摩天高樓是一種‘暴發(fā)戶’式的炫耀，也是不自信的表現(xiàn)”

嘆為觀止的是，不僅僅在省會(huì)、直轄市等一二線城市，許多三四線城市也紛紛加入了摩天大樓的建設(shè)熱潮。

中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者2013年12月在河北省邯鄲市走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，在邯鄲東部叢臺路與東柳大街交叉口東北角，中道國際廣場將要建邯鄲“第一高樓”。在現(xiàn)場，多個(gè)宣傳展板都寫著“330米，邯鄲新高度”等標(biāo)語。在中道國際廣場售樓現(xiàn)場，記者看到了一座有些類似北京國貿(mào)三期(330米)的大樓模型，與該項(xiàng)目已經(jīng)建成的另一座20多層大樓相比，這座330米的摩天大樓格外顯眼。銷售人員告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》，這座摩天大樓現(xiàn)在還沒建設(shè)，有可能在兩年后開工。

在更早的時(shí)候，邯鄲還傳出，要建設(shè)338米高的國際文化創(chuàng)意大廈。這座預(yù)期中的摩天大樓在邯鄲市中華大街北延以東。不過，當(dāng)記者來到這一地塊時(shí)，一點(diǎn)也沒有看到動(dòng)工的跡象，這塊地被鐵皮圍著，已長滿荒草。

300米高的大樓均未開工，另一座近200米的高樓卻已經(jīng)開始建設(shè)了。

在邯鄲市人民路與光明大街交叉口，記者看到，挖掘機(jī)已經(jīng)挖開一個(gè)大坑，工人們一面利用塔吊打地基，一面綁鋼筋。從這個(gè)項(xiàng)目的規(guī)劃圖上，記者看到這是一個(gè)建筑樓群，有兩個(gè)配樓，還有一座高達(dá)45層、超180米的主樓。如今，配樓已經(jīng)露出地面，主樓還處于打地基的階段。

現(xiàn)場工作人員告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》，這個(gè)項(xiàng)目名為融通國際，由邯鄲市開發(fā)商河北融通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司打造，主樓高188米，是邯鄲市目前在建的“第一高樓”，將成為邯鄲市的新地標(biāo)。

忙著建設(shè)摩天大樓的可不只是邯鄲。在廣東東莞，正在規(guī)劃的有480米高的厚街名家具總部大廈和400米高的世貿(mào)中心大廈；在河南洛陽，正在規(guī)劃的有368米高的中央商務(wù)區(qū)升龍半島地標(biāo)；在江蘇常州，正在規(guī)劃的有380米高的新龍國際商務(wù)城。

2009年10月30日，鳥瞰上海中心大廈建設(shè)工地。該項(xiàng)目當(dāng)時(shí)的規(guī)劃目標(biāo)是成為中國第一高樓及世界第二高樓。 本刊記者 肖翊I攝

《摩天城市報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，全球在建的摩天大樓中有87%在中國，5年后，中國的摩天大樓總數(shù)將超過800座，是現(xiàn)在美國總數(shù)的4倍，其中80%將建在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的內(nèi)陸地區(qū)。中國在建及規(guī)劃的摩天大樓投資總額將超過1.7萬億元人民幣。

上海易居房地產(chǎn)研究院研究員嚴(yán)躍進(jìn)向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》分析稱，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，土地資源日益稀缺，提高容積率、向天空要空間是必然趨勢。對于房企而言，建設(shè)“第一高樓”可以提升企業(yè)品牌，甚至在企業(yè)拿地方面具有優(yōu)勢；而對于地方政府，“第一高樓”能直接提升城市形象、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，甚至提升政績，正是在這一系列因素推動(dòng)下，全國多地如火如荼地陷入了建設(shè)摩天大樓的熱潮。

對此，著名職業(yè)經(jīng)理人、港澳資訊CEO唐駿曾在《中國經(jīng)濟(jì)周刊》發(fā)文指出：“不同的時(shí)代，人們對高樓的欲望和目的是一樣的，他們都是為了展示自己國家或者城市強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技水平。不斷建設(shè)的一座又一座摩天大樓，除了借此炫耀人類工業(yè)文明和科學(xué)技術(shù)的驕人成就之外，更是想展示這個(gè)國家和城市的經(jīng)濟(jì)、財(cái)富和時(shí)尚。”

“然而，與當(dāng)年的美國、日本相比，中國現(xiàn)在的‘高樓沖動(dòng)’卻是另一番味道。如果說上世紀(jì)30年代的紐約需要通過高樓來顯示自己的經(jīng)濟(jì)和科技實(shí)力，而日本在60年代通過建設(shè)高樓來證明日本戰(zhàn)后的復(fù)蘇，那么當(dāng)今中國各大城市興建摩天高樓則是一種‘暴發(fā)戶’式的炫耀，更是一種不自信的表現(xiàn)，因?yàn)槟μ齑髽且呀?jīng)不再是技術(shù)、先進(jìn)、時(shí)尚和實(shí)力的唯一象征，這種模式已經(jīng)過時(shí)了?！?/p>

“如果想通過建造‘世界第一高樓’帶來‘名片效應(yīng)’，給世人留下一個(gè)城市印象，這是一個(gè)幼稚的思維方式。一個(gè)城市給別人留下沉淀的不是你擁有了‘世界第一高樓’，而是城市的規(guī)劃、交通、環(huán)境等公共服務(wù)，更是這個(gè)城市百姓的精神面貌和素質(zhì)。”

一場大火引發(fā)的高樓安全之憂

防火、防雷、防震、防風(fēng)、防腐蝕、防塌陷……摩天大樓都有高要求

且不論該不該建，事實(shí)是，已經(jīng)有大量的摩天大樓已經(jīng)拔地而起。而對于已建成的高樓而言，安全性就是第一道危機(jī)。首先，如此高的建筑對消防安全、建筑質(zhì)量安全等傳統(tǒng)建筑安全應(yīng)對機(jī)制無疑是較大的考驗(yàn)。

2013年12月15日下午6時(shí)50分，位于廣州越秀區(qū)起義路217號的建業(yè)大廈發(fā)生火災(zāi)。廣州消防部門一共出動(dòng)了27個(gè)中隊(duì)、58臺消防車，約350人在現(xiàn)場處置。次日早晨，大火已基本被撲滅，但樓體仍存坍塌危險(xiǎn)。

經(jīng)查，建業(yè)大廈起火原因?yàn)殡娋€短路。實(shí)際上，這座大樓備有一些消防設(shè)施，然而事發(fā)時(shí)，這些設(shè)施完全沒起到作用，以至于事發(fā)當(dāng)天雖然還在下雨，但依然難以阻止建業(yè)大廈就像一個(gè)起了火的燈籠一樣，被燒得通透。

記者了解到，早在2010年，建業(yè)大廈的小業(yè)主們曾向廣東省消防部門投訴，在大廈未進(jìn)行規(guī)劃驗(yàn)收和消防驗(yàn)收的情況下，廣州信龍企業(yè)管理有限公司將整棟大廈出租做倉庫。大廈內(nèi)存在亂拉電線行為，甚至有員工在內(nèi)部生明火煮飯。2011年，業(yè)主們再次到廣州市建委投訴。而就在發(fā)生火災(zāi)一個(gè)多月前，建業(yè)大廈所在的越秀區(qū)，還派出副區(qū)長帶隊(duì)對建業(yè)大廈進(jìn)行了督導(dǎo)檢查并且提出了整改要求。

可惜，所有這一切都無濟(jì)于事。

中國成達(dá)工程有限公司副總經(jīng)理尹渠軍告訴記者，高層建筑的消防安全性確實(shí)有較大隱患，不過國家專門出臺了消防安全方面的規(guī)定，只要建筑單位按照規(guī)定配置探頭監(jiān)測設(shè)備、感應(yīng)器、滅火器，另外配置疏散樓梯，能夠在危急關(guān)頭盡量減少損失。而且按照規(guī)定，高樓的門應(yīng)該是可以破門而入的，這樣在有危險(xiǎn)時(shí)便于救人。但實(shí)際上，現(xiàn)在高樓里每間房子的門都十分結(jié)實(shí)，不利于救人。

嚴(yán)躍進(jìn)表示，建業(yè)大廈火災(zāi)至少暴露了兩方面的安全隱患，一是開發(fā)方、建設(shè)方責(zé)任意識淡薄，未履行安全生產(chǎn)責(zé)任，致使安全設(shè)施配置不到位，甚至為了追求利潤而使用假冒偽劣建筑材料；二是負(fù)有檢查監(jiān)督義務(wù)的一些政府部門監(jiān)督工作不到位，甚至不排除有些部門工作人員主動(dòng)放水。

一位建筑專家表示，在一般建筑中很普通甚至是不成問題的問題，在超高層建筑中都成了特殊問題?！捌渲?，消防問題是最可怕的。且不說高層建筑對電力系統(tǒng)的高度依賴，高層建筑有大量縱深的樓梯間、電梯井，如果防火分隔存在問題，起火后將像一座座高聳的煙囪。一座100米高的高層建筑，在無阻擋的情況下，煙氣只用半分鐘就能順著豎向管井?dāng)U散到頂層，速度大約為水平方向的10倍以上。”

北京市消防局負(fù)責(zé)人透露：“高層建筑火災(zāi)救援是一個(gè)世界性難題，消防云梯一般只有100米高，如果300米的高樓出現(xiàn)火災(zāi)，無法進(jìn)行救援，除非動(dòng)用直升機(jī)滅火，而現(xiàn)今我國有多少城市消防隊(duì)配備有直升機(jī)？高層逃生的可能幾乎為零?！?/p>

除了消防，高層建筑的防雷、防震、防風(fēng)指標(biāo)也要求很高。層級越高，電擊情況越多，一棟超過100米的建筑物，一般情況其年預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)超過0.25次；強(qiáng)烈的地震能在一瞬間讓摩天大樓毀于一旦；而強(qiáng)風(fēng)在某些情況下可能是甚于強(qiáng)震的災(zāi)難。此外，由于高處的濕度、風(fēng)力影響，對建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造、防腐蝕等方面也提出了更高的要求。

據(jù)媒體2013年3月14日報(bào)道，深圳建筑市場存在違規(guī)使用不合格海砂現(xiàn)象，海砂中含有氯離子，一旦超標(biāo)，將嚴(yán)重腐蝕混凝土中的鋼筋，破壞建筑的混凝土結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生安全隱患。而開發(fā)商之所以選擇海砂做建筑混凝土，是因?yàn)樗梢怨?jié)省一半的成本。而這種海砂，有可能流入在建的深圳平安國際金融中心等項(xiàng)目。

雖然后來經(jīng)過抽芯檢測，結(jié)果顯示，平安國際金融中心混凝土氯離子含量符合標(biāo)準(zhǔn)要求，不涉及海砂問題，但人們因此發(fā)現(xiàn)，摩天大樓也不可避免地存在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

目前越來越多的鋼結(jié)構(gòu)高樓，雖然在防震、防風(fēng)方面有天然的優(yōu)勢，但難免面臨此類建筑的質(zhì)量通病，如原材料變形、垂直度偏差、焊接變形、結(jié)構(gòu)校正等問題。

摩天大樓的另一個(gè)安全問題是地面沉降。記者了解到，我國一棟在建的摩天大樓附近出現(xiàn)了4米左右的裂縫，其原因就是“地面超載”，即地面的承受力已經(jīng)超負(fù)荷，而地面的塌陷裂縫反過來對高層建筑又會(huì)帶來安全隱患。以上海陸家嘴為例，該區(qū)域已建成了約100座大廈，其中金茂大廈、環(huán)球金融中心、上海國際會(huì)議中心以及在建中的上海中心大廈都是高度位居世界前列的摩天大樓，其地面承受的壓力無疑較大，以至陸家嘴部分地段已經(jīng)出現(xiàn)了沉降反應(yīng)。

總而言之，要把安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)降到最低，前期投入便降不下來，對開發(fā)商的資金、技術(shù)、管理要求也更高。以武漢綠地中心為例，在應(yīng)對傳統(tǒng)的建筑安全方面，大樓設(shè)立消防控制中心，通過增加逃生通道、設(shè)立避難層，解決超高層消防難題。萬一發(fā)生火災(zāi)，電梯還可進(jìn)入安全模式，直接將人送到指定樓層，確保安全。而在應(yīng)對非傳統(tǒng)安全因素方面，比如恐怖襲擊、戰(zhàn)爭危機(jī)等，綠地中心也做了一些防護(hù)措施，作為反恐措施，當(dāng)綠地中心大樓部分結(jié)構(gòu)受損時(shí)，不會(huì)影響其他部分。綠地集團(tuán)董事長張玉良向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》指出，現(xiàn)在的摩天大樓，無論是對技術(shù)、節(jié)能減排，還是消防安全設(shè)備，乃至后期管理都提出了更高的要求。

而近年來，隨著摩天大樓熱在各地興起，一些此前很少開發(fā)摩天大樓的“新手”，也開始進(jìn)軍摩天大樓開發(fā)領(lǐng)域。甚至一些在低層建筑甚至是別墅產(chǎn)品中出現(xiàn)大面積嚴(yán)重質(zhì)量問題的開發(fā)商也加入其中。

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