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“蓬萊19-3油田溢油事故完全可以避免,不是意外事故?!迸钊R19-3油田溢油事故聯(lián)合調(diào)查組技術(shù)組組長(zhǎng)陳先達(dá)3日接受記者采訪時(shí)表示,由于康菲公司沒有盡到合理審慎作業(yè)者的責(zé)任,蓬萊19-3油田溢油事故屬于責(zé)任事故。
國(guó)家海洋局2日表示,截至目前康菲公司對(duì)溢油源的徹底封堵沒有完成,如維持現(xiàn)有開發(fā)方式可能產(chǎn)生新的地層破壞和新的溢油風(fēng)險(xiǎn)。責(zé)令康菲公司蓬萊19-3全油田停止回注、停止鉆井、停止油氣生產(chǎn)作業(yè)。
“ 三停 也就是19-3油田停止地下注水、停止新的鉆探、停止生產(chǎn)。這意味著康菲石油產(chǎn)量大幅下降;全部停下來(lái)后,溢油風(fēng)險(xiǎn)逐漸消失,不會(huì)溢油。同時(shí),停止溢油可減輕海洋污染。”陳先達(dá)說(shuō),“三?!笔桥R時(shí)性措施,但不這樣做溢油污染還會(huì)放大。這使康菲逐步全面治理溢油有一個(gè)緩沖的時(shí)間。
據(jù)初步核查發(fā)現(xiàn),蓬萊19-3油田53口注水井中,發(fā)現(xiàn)29口井存在風(fēng)險(xiǎn)隱患,其中14口注水井有風(fēng)險(xiǎn),15口井有潛在風(fēng)險(xiǎn)。陳先達(dá)說(shuō),原來(lái)康菲公司承諾按期完成“兩個(gè)徹底”,但油田技術(shù)審查時(shí)發(fā)現(xiàn)類似井也有風(fēng)險(xiǎn)性??捣乒竞献鞣綄⑷鎸?duì)注水井進(jìn)行逐一核查。
“鉆井生產(chǎn)作業(yè)停下來(lái),可讓康菲公司集中精力處理溢油風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)解決存在的問(wèn)題?!标愊冗_(dá)說(shuō)。
對(duì)于蓬萊19-3油田溢油事故被認(rèn)定為責(zé)任事故,陳先達(dá)說(shuō),“通過(guò)技術(shù)組分析,蓬萊19-3油田B平臺(tái)、C平臺(tái)的事故是可以避免的,康菲在作業(yè)過(guò)程中未按照批準(zhǔn)許可的開發(fā)方案來(lái)執(zhí)行,產(chǎn)生溢油現(xiàn)象。C平臺(tái)溢油鉆井作業(yè)未預(yù)測(cè)前方會(huì)遇到高壓層,這是作業(yè)者責(zé)任安全意識(shí)不強(qiáng)產(chǎn)生的。因?yàn)樽鳂I(yè)者有成熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),問(wèn)題不是很難發(fā)現(xiàn),但作業(yè)者在生產(chǎn)過(guò)程中安全意識(shí)松懈,這是責(zé)任事故?!?/p>