英石油公司早知隱患，美監(jiān)管部門“失明”；最新“滅頂”法已證明失敗
路易斯安那州海灣清理油污工作在繼續(xù)。
一只身上沾滿油污的鵜鶘。
墨西哥灣事故鉆井平臺“深水地平線”租賃方英國石油公司高管29日說,試圖封堵石油泄漏的“滅頂法”已經(jīng)失敗,公司將在4天至7天內(nèi)實施新方案堵漏。美國總統(tǒng)奧巴馬當(dāng)天說,“滅頂法”失敗令人“如心碎一般”,新的堵漏方案同樣存在失敗風(fēng)險。英國石油公司上周在美國國會聽證會提供證詞,就墨西哥灣油井漏油事件接受調(diào)查。英美多家媒體29日援引所獲聯(lián)邦文件和企業(yè)內(nèi)部文件報道,這家企業(yè)在將近1年前便知油井套管、防噴閥等關(guān)鍵設(shè)備難堪重負(fù)。
“滅頂堵漏”宣告失敗
英國石油公司首席運營官道格·薩特爾斯29日在一場新聞發(fā)布會上說:“我們試圖用‘滅頂法’(堵漏),經(jīng)過3整天嘗試,我們無法控制油井漏油?！庇凸?6日啟動“滅頂法”,原理是先將大量高密度液體注入輸油管,抑制原油上涌,后用水泥封死漏油點。按照該公司的說法,“滅頂法”是封堵漏油的最佳方式。問及“滅頂法”失敗具體原因時,薩特爾斯說:“我們不確定,我們無法持續(xù)壓住(漏油)涌流?！?/p>
下一方案仍不保險
薩特爾斯說,英國石油公司已準(zhǔn)備好實施下一套堵漏方案,計劃使用機(jī)器人潛水艇從漏油點切斷受損輸油管道,然后在管道上方安裝一個堵漏閥門。這套方案預(yù)計4天至7天內(nèi)實施。
一些專家提醒,受損輸油管道存在一處彎曲,這在某種程度上對石油上涌起到抑制作用。如果切斷管道但未能裝上堵漏閥門,漏油情況可能更加嚴(yán)重。按照英國石油公司的說法,堵漏最終方法為在原油井附近新打一口油井,這項工程正在實施,但8月之前難以完工。
奧巴馬稱心都碎了
奧巴馬當(dāng)天與救災(zāi)總指揮薩德·艾倫、能源部長朱棣文、內(nèi)政部長肯·薩拉薩爾、環(huán)境保護(hù)署署長莉薩·杰克遜以及一些白宮高級顧問討論漏油與救災(zāi)情況,隨后發(fā)表一份聲明?！氨M管我們最初收到關(guān)于堵漏進(jìn)展的樂觀報告,但現(xiàn)在情況明了,堵漏方法不起作用,”奧巴馬說：“這令人憤怒,如心碎一般。”奧巴馬認(rèn)為,新的堵漏方案從未在水下1500多米處實施,因此“不會沒有風(fēng)險”。奧巴馬28日第二次視察路易斯安那州墨西哥灣沿岸地區(qū)。當(dāng)?shù)鼐用裎值抡f,奧巴馬兩次前往災(zāi)區(qū)是為“作秀”,而民眾希望堵漏成功。漏油事故發(fā)生以來,不少民眾和媒體質(zhì)疑奧巴馬政府反應(yīng)遲鈍。
另外，現(xiàn)在更多出海清理石油的工作人員和沿岸居民出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀。
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