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廣州汽車年審啟動新尾氣檢測方法
本報訊（記者杜娟）從今日起，廣州在汽車年審時將逐步啟動新的機(jī)動車尾氣檢測方法，用更加準(zhǔn)確的簡易工況法來代替現(xiàn)在的怠速法。
簡易工況法為何更加準(zhǔn)確？
全面模擬汽車路面實際行駛狀況
所謂簡易工況法測試方法，就是使用汽車底盤測功機(jī)等設(shè)備，通過在轉(zhuǎn)鼓試驗臺上模擬汽車在道路上的實際行駛狀況，對汽車排氣污染物進(jìn)行測試的一種方法。相對于目前采用的怠速檢測法，它能夠全面檢測到車輛在路上行駛加速、減速、怠速、勻速4種行進(jìn)狀態(tài)下的尾氣排放情況，并通過技術(shù)疊加，計算出汽車單位行駛里程的污染物排放量，有利于機(jī)動車排放因子的計算，以及建立機(jī)動車排放清單，大大減少車主“作弊”的可能。不僅如此，它還可以準(zhǔn)確地檢測出怠速法檢測不到的氮氧化合物的排放量。
環(huán)保部門有關(guān)人士表示，以汽油車為例，被測車輛在機(jī)器上模擬時速25公里的路面行駛狀況，大約90秒后將車速提至每小時40公里，同時汽車排氣口與汽車排氣分析儀連接，整個程序需5分鐘左右，比原來的檢測方法快一倍。
汽車尾氣檢測費用為何更貴？
新檢測線設(shè)備投入費用高
從2006年全市第一個采用簡易工況法進(jìn)行機(jī)動車排氣檢測的示范檢測站建立以來，廣州一直在為全面推行簡易工況法做準(zhǔn)備。但尾氣檢測費用的增加，也是政府部門慎重行事的重要原因。去年10月，廣州市物價部門就做出批復(fù)，鑒于該方法的推行需要投入大量資金安裝相應(yīng)的檢測設(shè)備，物價部門特別核準(zhǔn)采取該方法進(jìn)行的尾氣檢測收費執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)，其中輕型小汽車的檢測收費標(biāo)準(zhǔn)由原先的20元/次提高到70元/次，而中型車和重型汽車的檢測收費標(biāo)準(zhǔn)則分別為80元/次和90元/次。該收費標(biāo)準(zhǔn)將作為試行價格先執(zhí)行1年，然后根據(jù)實際發(fā)生的成本費用，由市環(huán)保局進(jìn)行績效評估后，再向市物價局申報正式收費標(biāo)準(zhǔn)。
業(yè)內(nèi)人士告訴記者，新檢測方法所使用設(shè)備的價格比原來高很多，“原來一臺雙怠速檢測法的設(shè)備只需要幾萬塊，但現(xiàn)在一條新檢測線的設(shè)備需要30萬到40萬元之間，這些檢測機(jī)構(gòu)作為民營單位，投入的成本需要自己承擔(dān)，政府目前沒有對檢測機(jī)構(gòu)更新檢測設(shè)備給予任何財政補(bǔ)貼，需要他們從檢測費用中回收?！?/p>
目前廣州已有140條簡易工況法檢測線，其中汽油車107條,柴油車33條。但市環(huán)保局機(jī)動車污染控制處負(fù)責(zé)人表示：“從4月11日到6月1日只是試行階段，按照一定比例對車輛使用新方法，例如開始只有10%的車用工況法檢測尾氣，然后增加到20%、30%……在6月1日前，無論何種方法測尾氣，都按原來的20元來收費?！?/p>
檢測不過關(guān)如何維護(hù)？
發(fā)動機(jī)、油品和尾氣凈化裝置
需要提醒車主的是，簡易工況法實行后同樣有兩次機(jī)會，首次檢測不合格的，將有30天的維修期，可以在此期間對車輛進(jìn)行維護(hù)，然后進(jìn)行復(fù)查。據(jù)環(huán)保部門估計，維護(hù)后通過復(fù)查的比例還是比較高的，將有七八成的車輛可以通過。
那么如何對車輛進(jìn)行維護(hù)呢？華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院教授梁榮光接受記者采訪時表示：“即使是綠標(biāo)車，在使用一兩年后都可能尾氣超標(biāo)，這與使用情況有關(guān)系。車主應(yīng)該先檢查發(fā)動機(jī)有無問題，火花塞、輻射環(huán)等，損壞的要及時更換；其次要使用好的油品，并及時更換機(jī)油；再不行就只有安裝好的尾氣凈化裝置了。”
但也有車主擔(dān)心，安裝尾氣凈化裝置價格昂貴不說，汽車的動力系統(tǒng)還會受到影響，排氣不暢。對此，梁榮光表示，目前市場上的尾氣凈化裝置有幾十種，比較成熟的是三元催化器，價格在兩三千元之間，主要是公交車、公務(wù)車和部分想變成綠標(biāo)的黃標(biāo)車在使用。
不僅是年審時會測尾氣，廣州目前也正在進(jìn)行為期一個月的機(jī)動車污染專項整治，并設(shè)置了13個路檢點，查排氣超標(biāo)車輛。去年亞運會前后，廣州環(huán)保部門和公安部門曾經(jīng)開展以整治排氣超標(biāo)車輛和冒黑煙車輛為重點的聯(lián)合執(zhí)法工作，有831輛排氣超標(biāo)車輛被暫扣機(jī)動車行駛證。亞運會結(jié)束后，這一措施曾經(jīng)中止。但現(xiàn)在廣州市已經(jīng)明確，對超標(biāo)車輛仍然可以采取暫扣行駛證的措施，有關(guān)通知近期會下發(fā)到交警部門。