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昨天上午,上海市環(huán)保局和市發(fā)改委、市商務(wù)委、市公安局、市交港局、市財政局聯(lián)合召開新聞通氣會,介紹高污染車淘汰及限行工作的具體安排和落實措施。六部門制定的《關(guān)于推進落實高污染汽車淘汰及限行工作的實施意見》,經(jīng)市政府同意,將于今年9月1日起執(zhí)行?!笆濉逼陂g,上海力爭淘汰20萬輛黃標車,2014年起外環(huán)范圍內(nèi)黃標車全面限行。
全市黃標車23萬輛
高污染汽車俗稱“黃標車”,是指達不到我國第一階段排放標準(簡稱國一標準)的汽油車,或達不到我國第三階段排放標準(簡稱國三標準)的柴油車,貼有公安、環(huán)保部門核發(fā)的黃色環(huán)保標志。
據(jù)統(tǒng)計,截至去年底本市注冊登記黃標車保有量為23萬輛,居全國第二位,占本市號牌汽車總量的12.5%,污染排放卻占了所有機動車的一半以上。在本市的黃標車中,最多的是柴油車,達13萬輛。
黃標車排放與國四標準車輛相比高出5—10倍,但淘汰周期大多在15—20年,實際使用中普遍存在尾氣超標和“冒黑煙”現(xiàn)象,且分布過散、歸屬復(fù)雜,缺乏有效監(jiān)管。
據(jù)市環(huán)保局副局長吳啟洲介紹,根據(jù)國家節(jié)能減排及重點區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控“十二五”規(guī)劃目標,要求全面淘汰2005年以前注冊登記的營運黃標車,長三角等重點區(qū)域應(yīng)基本完成黃標車淘汰。目前機動車(船)尾氣的PM2.5污染占25%,已成為本市大氣污染的首要來源,如23萬輛黃標車全部淘汰,全市PM2.5污染將降低9%至10%。
平均獎勵補貼5000元
吳啟洲表示,第五輪環(huán)保三年行動計劃(2012—2014年)期間確保淘汰黃標車15萬輛,“十二五”期間力爭淘汰20萬輛。
本次推進黃標車淘汰的原則是堅持“政府帶頭、引逼結(jié)合、突出重點、分類推進”的方針,首先體現(xiàn)政府和國企表率作用,帶頭淘汰行政機關(guān)、事業(yè)單位和國有企業(yè)所屬黃標車,禁止將黃標車過戶給私籍。
據(jù)了解,原先一輛舊車報廢,車主賣給拆解市場,平均價格300元左右?,F(xiàn)在通過提前淘汰獎勵補貼政策,對私人和企業(yè)黃標車,根據(jù)車輛具體情況落實差別化淘汰補貼,最高可補貼3.2萬元,最低也可補貼3000元,平均獎勵補貼5000元,如果車主購買新車還將有節(jié)能減排資金補貼。
特殊行業(yè)分類推進
吳啟洲特別指出,對特殊行業(yè)及車輛落實分類推進措施,比如,與民生密切相關(guān)的搬場車、菜籃子車、環(huán)衛(wèi)保潔車等,將通過行業(yè)和政府部門監(jiān)管,落實相應(yīng)的淘汰責任和工作機制,加快更新。
明年年底前,本市車輛將全部完成市環(huán)保、公安部門核發(fā)的綠色、黃色環(huán)保檢驗合格標志,如未辦理,禁止上路,公安部門將按照違反交通法規(guī)處置,扣2分,罰200元。
據(jù)悉,明年9月底前,本市還將率先實行新國五標準。
昨天,市環(huán)保局已經(jīng)開通電話24011893、24011896開展咨詢解答和工作投訴的處理(工作時間:周一至周五8:30—22:00)。車主可以通過24小時環(huán)境熱線12369咨詢,也可通過上海環(huán)境網(wǎng)www.sepb.gov.cn了解詳情。
本報記者 趙維光
■相關(guān)鏈接申請補貼需符合哪些條件?
■黃標車在本市注冊登記;所有人為個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非行政機關(guān)和事業(yè)單位類組織;提前一年以上(含一年)報廢;定期參加機動車安全和環(huán)保檢驗。
■公交行業(yè)黃標車按照本市有關(guān)行業(yè)扶持資金管理辦法申請?zhí)蕴a貼,不按本規(guī)定執(zhí)行。外省市號牌黃標車不在本市黃標車淘汰補貼范圍之內(nèi)。