我國(guó)謀2萬(wàn)億治水污染 碳市場(chǎng)望超石油
|
|
編者按：水電煤油氣皆非小事，事事關(guān)系國(guó)計(jì)民生。中新網(wǎng)能源頻道通過(guò)“能源周刊”系列報(bào)道，從國(guó)家政策，到百姓民生，從國(guó)際能源糾紛，到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)波動(dòng)，梳理過(guò)去一周的能源要聞，回顧值得記憶的能源故事。
中新網(wǎng)6月14日電繼“大氣十條”(《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》)之后，我國(guó)又一項(xiàng)重大污染防治計(jì)劃——《水污染防治行動(dòng)計(jì)劃》即將全面實(shí)施。據(jù)悉，總投資預(yù)計(jì)超過(guò)2萬(wàn)億元。
而據(jù)發(fā)改委一位官員透露，我國(guó)還將建設(shè)全國(guó)碳交易市場(chǎng)，分析認(rèn)為以我國(guó)目前的發(fā)展規(guī)模來(lái)看，到2020年有望超過(guò)石油市場(chǎng)，成為世界第一大交易市場(chǎng)。
隨著夏季的到來(lái)，液化天然氣需求轉(zhuǎn)入淡季，但是收入減少的運(yùn)輸商卻不甘心收入下降，竟在里面摻假牟利。
在我國(guó)三大石油公司中，中海油無(wú)疑是加油站發(fā)展的后來(lái)者，不過(guò)最近中海油動(dòng)作頻頻，發(fā)力加油站業(yè)務(wù)擴(kuò)張。業(yè)內(nèi)人士指出，在兩桶油加油站布局已經(jīng)很完善的情況下，中海油要?dú)⒊鲆粭l“血路”并不容易。
6月12日中國(guó)新聞網(wǎng)：多地液化天然氣被曝?fù)揭旱?商家一車(chē)可賺萬(wàn)余元
受?chē)?guó)際液化天然氣(LNG))價(jià)格走低和需求轉(zhuǎn)淡等因素影響，近一段時(shí)間以來(lái)，國(guó)內(nèi)液化天然氣價(jià)格持續(xù)走低。需求的下降直接給上游液化天然氣廠帶來(lái)壓力，也影響了與之相關(guān)的物流運(yùn)輸行業(yè)。為了彌補(bǔ)損失，一些不法運(yùn)輸商竟通過(guò)摻雜造假來(lái)抵兌自己的成本彌補(bǔ)損失。
據(jù)金銀島分析師朱穎新介紹，液氮這種物質(zhì)原本只是用來(lái)調(diào)整LNG的固定熱值，但由于利潤(rùn)可觀，逐漸變成了一些不法商戶(hù)牟利的方法。
“北方市場(chǎng)液氮價(jià)格在1500元/噸左右，而目前液化天然氣回收價(jià)格在4000元/噸左右，一噸差價(jià)在2500元/噸，而就目前液化天然氣使用率較多的20噸運(yùn)輸車(chē)來(lái)算，一般摻混比例不能超過(guò)10%，一車(chē)貨物差價(jià)就能達(dá)到5000元，如果把抽提回收的2噸液化天然氣二次銷(xiāo)售，即獲利8000元，也就是一車(chē)?yán)麧?rùn)就達(dá)到13000元，這在近幾年的液化天然氣市場(chǎng)來(lái)說(shuō)可謂’效益可觀’。”朱穎新說(shuō)。
據(jù)朱穎新介紹，液化天然氣摻假事件在我國(guó)并不多見(jiàn)，目前已知的就是摻入液氮，這種摻假事件在湖北、陜西一帶較為嚴(yán)重。
