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6月10日每日經(jīng)濟(jì)新聞:中海油“上岸賣(mài)油”遭夾擊:想要提速不容易
日前,中國(guó)海洋石油總公司(以下簡(jiǎn)稱中海油)在湖北的首個(gè)加油站落地武漢,“三桶油”正式齊聚湖北。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,這也是中海油加油站布局從之前“兩洲一灣”(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海灣)的規(guī)劃,擴(kuò)充到“一江兩線”(長(zhǎng)江沿線、京九線、京廣線)。
中海油銷售公司官網(wǎng)顯示,以石油勘探為主要業(yè)務(wù)的中海油,自2006年開(kāi)始收購(gòu)加油站以來(lái),截至2013年末,已經(jīng)實(shí)際控制了445座加油站。而根據(jù)中海油最新的規(guī)劃,其加油站業(yè)務(wù)將重新加速,數(shù)量或?qū)⒃趦赡陜?nèi)增長(zhǎng)將近一倍。資料顯示,中海油規(guī)劃加油站將在今年新增155座,達(dá)到600座,而到2015年,這一數(shù)字將變?yōu)?00座。
業(yè)內(nèi)人士指出,目前中石化、中石油加油站在國(guó)內(nèi)布局已經(jīng)相對(duì)完善,同時(shí)加油站利潤(rùn)日趨上升,不少民營(yíng)資本也不愿將加油站出售,同時(shí)還面臨中化集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)。專家表示,從目前的市場(chǎng)情況來(lái)看,中海油的加油站布局很難提速。