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金人慶駁"馬路新聞" 外匯投資公司將借鑒淡馬錫
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2007 年 03 月 11 日 
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財政部部長金人慶昨日(9日)在全國人大召開的新聞發(fā)布會上表示,由國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的國家外匯投資公司正在籌建,公司將借鑒新加坡淡馬錫等公司的經(jīng)驗,在保證安全的前提下,盡可能使外匯經(jīng)營有更多的盈利和效益。

他還否認(rèn)了地方因財政不夠而賣地的說法,并表示地方財政應(yīng)保證一部分用于廉租房建設(shè)。

外匯投資公司借鑒淡馬錫模式

“你問我的情況是個‘馬路新聞’,是不正確的,但是我可以告訴你一個官方新聞?!弊蛉?,在記者招待會上,面對外匯投資公司這個敏感話題,金人慶毫不客氣地反駁了“財政部將組建外匯投資公司”的傳聞。

他說,我國外匯儲備已經(jīng)超過1萬億美元,怎么樣把這筆寶貴的財富管理好、運營好,確實是一件大事。國務(wù)院最近做了研究,以決定怎么樣把正常的外匯儲備和外匯投資分開來管理。今后,正常的外匯儲備繼續(xù)由外匯管理局來管理和運營,另外組建一個由國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的,而不是財政部領(lǐng)導(dǎo)的外匯投資公司。借鑒國際上的一些成功經(jīng)驗,包括像新加坡淡馬錫這樣的公司,進(jìn)行外匯的投資管理,在保證安全的前提下,盡可能使外匯經(jīng)營有更多的盈利和效益。這個公司正在籌建組織過程中。

此前,中國人民銀行副行長吳曉靈在出席全國政協(xié)十屆五次會議間隙接受記者采訪時曾表示,要成立國家外匯投資公司,其籌備剛剛開始,中央?yún)R金公司將會是國家外匯投資公司的組成部門,但其角色不會完全改變。央行行長周小川日前接受媒體采訪時也證實,國家外匯投資公司正在籌建中?!?/p>

金人慶提到的新加坡淡馬錫公司,是新加坡政府管理外匯儲備的一個重要工具,它從上個世紀(jì)90年代開始,利用外匯儲備積極投資于國際金融等領(lǐng)域,并取得了可觀的投資回報。據(jù)公開資料,淡馬錫年累積回報達(dá)到18%。

不贊成地方亂搞“第二財政”

當(dāng)有記者提出,是否地方政府財政不夠以至于過度重視房地產(chǎn)、“賣地財政”導(dǎo)致了高房價時,金人慶直截了當(dāng)?shù)鼗卮鹫f:“我不是特別贊成你的說法?!?/p>

他表示,改革開放以來,特別是1994年以來,是中國經(jīng)濟發(fā)展最好、中國財政收入增長最多的一個時期。我國的財政收入去年已經(jīng)超過了3.9萬億元,財政支出去年已經(jīng)超過了4萬億,4萬億里面75%-76%是用于地方政府,中央財政本級僅僅用了不到25%。

金人慶說,一些地方出現(xiàn)了靠出賣土地來得到大量的土地收益,作為所謂的“第二財政”,去搞當(dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè),其實很多是形象工程,這是中央不贊成的、不提倡的,也是財政不應(yīng)該支持的。地方財政要積極穩(wěn)妥、量入為出、保證重點。

至于廉租房,這位財長給出了保證:“我覺得財政是應(yīng)該給予支持的。因為幫助低收入群眾解決住房,我認(rèn)為還是屬于公共財政應(yīng)該承擔(dān)的職責(zé)?!辈贿^,他也指出,這件事情的事權(quán)主要是在地方。所以最近中央用政策來要求地方收取的土地出讓金應(yīng)該有相當(dāng)?shù)谋戎赜糜诹夥拷ㄔO(shè)。“我想只要真正重視,在這方面,地方包括財政,還是可以有所作為的?!苯鹑藨c說。

開征燃油稅首先理順道路收費

“中國的燃油稅首先還是解決道路的收費問題,這樣設(shè)計不會增加社會的稅收,社會的負(fù)擔(dān)?!苯鹑藨c在回答記者關(guān)于如何開征燃油稅問題時坦率地說。

他表示,節(jié)能和環(huán)保問題確實是政府非常關(guān)注的問題,在這方面,財政利用稅收政策可以發(fā)揮不少作用,比如說此次會議審議的新企業(yè)所得稅法就提出對企業(yè)利用節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)方面的開支可以給予稅收優(yōu)惠,納稅所得額可以進(jìn)行必要的扣除。為了提高對資源的節(jié)約,財政部在不斷提高資源稅的稅率,以及資源稅的征收范圍和征收采礦權(quán)使用費。

金人慶還透露,正在研究環(huán)保稅以保護(hù)環(huán)境;同時支持一些新能源的試驗和推廣,特別是風(fēng)能、太陽能以及生物能源。征收燃油稅可以促進(jìn)增加能源和加強環(huán)保,但有可能群眾的負(fù)擔(dān)會更大一些。因此,中國的燃油稅首先還是解決道路的收費問題,主要是理順道路收費,主要是養(yǎng)路費以及其他收費。這樣設(shè)計不會增加社會的稅收和負(fù)擔(dān)。不過,由于不同的人跑路的長短不一樣,車載重量不一樣,時間不一樣,花的燃料也不一樣,總體稅負(fù)不會增加,但落實到每個人、每個單位就要根據(jù)跑路用油的情況而定。“我們還是抓緊準(zhǔn)備,希望盡快把原來設(shè)計的燃油稅能夠出臺,但關(guān)鍵還是要看條件是否成熟?!保üP琳 朱茵)

來源: 中國證券報

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