《道路交通安全法》第76條日前進(jìn)入修改程序。《修正案草案》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車如無(wú)過(guò)錯(cuò)，超過(guò)機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付限額的部分，機(jī)動(dòng)車的賠償不超過(guò)10%。財(cái)險(xiǎn)人士分析，交強(qiáng)險(xiǎn)也有可能隨之適當(dāng)調(diào)整。
以死亡傷殘賠償為例，如果機(jī)動(dòng)車撞死行人的賠償金是40萬(wàn)元，根據(jù)現(xiàn)行《道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在無(wú)責(zé)的情況下，仍須支付100％的賠償。
如果該機(jī)動(dòng)車主購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司會(huì)向機(jī)動(dòng)車主支付5萬(wàn)元×20％的理賠金1萬(wàn)元，其余部分由商業(yè)保險(xiǎn)和車主自付。如《修正案草案》通過(guò)，機(jī)動(dòng)車在無(wú)責(zé)情況下，只須支付10％的賠償，即4萬(wàn)元。但保險(xiǎn)公司按交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定，卻仍須支付1萬(wàn)元賠償金。
因此，一位資深保險(xiǎn)業(yè)專家預(yù)計(jì)，修正案草案通過(guò)后，勢(shì)必會(huì)影響保險(xiǎn)公司的理賠程序。
另?yè)?jù)消息人士透露，保監(jiān)會(huì)將于下月公布交強(qiáng)險(xiǎn)審計(jì)報(bào)告。
|
