滬深股市在從去年10月中旬創(chuàng)下6124點歷史高位后即開始了深幅調(diào)整，到昨天為止，上證指數(shù)已經(jīng)跌去了2153點，跌幅達(dá)到35%。而大盤藍(lán)籌股在此期間普遍走輸大盤，累計跌幅超過40%。但有跡象顯示，由于相對估值優(yōu)勢凸現(xiàn)，大盤藍(lán)籌股有望重新進(jìn)入基金等機(jī)構(gòu)主力增倉的視野。
權(quán)重藍(lán)籌股“跑輸”大盤
據(jù)Wind資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)，造成大盤深幅調(diào)整的主導(dǎo)力量是一批權(quán)重股和大盤藍(lán)籌股，而中小市值品種基本不受影響，逆勢上漲甚至創(chuàng)歷史新高的品種比比皆是。
統(tǒng)計顯示，自去年10月17日至今年3月11日，滬深兩市期間跌幅超過30%的A股共有103只。從領(lǐng)跌的品種看，保險、石油、有色、航空、證券、地產(chǎn)等周期性明顯的行業(yè)個股受到的沽壓最為顯著。
但與此同時，一批中小市值的題材股則出現(xiàn)凌厲上漲，其間股價翻番的品種近20只，農(nóng)業(yè)、創(chuàng)投、醫(yī)藥、化工、新能源板塊成為牛股的集中營，其中，冠農(nóng)股份期間最高漲幅甚至超過200%。兩市700多只A股期間不跌反漲，也就是說，近半A股至少“賺”了2000點指數(shù)。
從上述統(tǒng)計也可看出，由于緊縮政策預(yù)期、資金面壓力以及外圍市場的不穩(wěn)定等因素，促使主流資金期間普遍進(jìn)行減倉，因此曾經(jīng)風(fēng)光一時并造成“藍(lán)籌泡沫”的品種首當(dāng)其沖成為減倉的對象。但與此同時，部分具有實質(zhì)題材與業(yè)績增長支持的中小市值品種成為市場關(guān)注的龍頭。
投資價值開始重新顯現(xiàn)
不過，從歷史上看，市場風(fēng)格的轉(zhuǎn)換一般歷時3至5個月，以此推斷，目前市道正處于風(fēng)格轉(zhuǎn)換的臨界點。有分析人士認(rèn)為，雖然從資金面上看，大盤藍(lán)籌股尚不足發(fā)動一波像樣的行情，但由于相對估值優(yōu)勢凸現(xiàn)，大盤藍(lán)籌股對于新資金建倉仍有較大的吸引力。
而有統(tǒng)計也顯示，經(jīng)歷了大幅調(diào)整后，不少機(jī)構(gòu)開始意識到，大盤藍(lán)籌已經(jīng)具有相當(dāng)?shù)陌踩呺H。銀河證券基金研究中心2月基金倉位跟蹤顯示，進(jìn)入2月份以后，基金對于藍(lán)籌品種的嘗試性進(jìn)入開始轉(zhuǎn)變?yōu)槠枚鹊娜嫣嵘?，基金在金融、保險業(yè)、采掘業(yè)、交通運輸、倉儲業(yè)等行業(yè)上的權(quán)重加大，同時對前期漲幅居前的造紙、印刷、石油、化學(xué)、塑膠、塑料、醫(yī)藥、生物制品等中小品種先市場一步進(jìn)行減持，基金前期的策略化操作思路開始讓位于價值投資理念，藍(lán)籌股重新進(jìn)入基金增倉的視野。
去年利潤增幅較大
隨著下周多家藍(lán)籌股年報亮相，在市場跌穿4000點具備很大反彈動力的情況下，大盤藍(lán)籌或會有所作為。
據(jù)悉，中國石油、中國平安、中國神華、中國國航、中國船舶、中國鋁業(yè)、萬科A、招商銀行、中信證券、交通銀行等公司下周都將發(fā)布年報。
這些公司中，業(yè)績預(yù)告凈利潤增幅最大的為中國船舶。公司預(yù)計2007年凈利潤比上年同期增長950%~1050%，公司2006年實現(xiàn)凈利潤2.68億元。中信證券預(yù)計2007年凈利潤將是上年同期凈利潤的5倍以上，2006年公司實現(xiàn)凈利潤23.71億元。而中國平安、招商銀行、萬科A都預(yù)計2007年凈利潤有100%以上的增幅。
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