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(六)新型電子元器件
電子元器件是電子信息產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造/新型節(jié)能產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),新型電子元器件的出現(xiàn)不僅為行業(yè)本身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來(lái)了巨大的變化,使之更加適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)的需要,同時(shí)為電子整機(jī)的發(fā)展及更新?lián)Q代提供了必要的基礎(chǔ)和條件。
1. 半導(dǎo)體發(fā)光器件
在半導(dǎo)體光電器件中,發(fā)光二極管是當(dāng)前市場(chǎng)需求量最大的一種。發(fā)光二極管具有功耗低、體積小、可靠性高、壽命長(zhǎng)且光輸出響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)。
(1)采用 GaN 基/ Si 基/SiC/藍(lán)寶石襯底,生長(zhǎng)高光效高亮度低光衰高抗靜電的外延片
(2)高光效高亮度低光衰高抗靜電的發(fā)光二極管芯片制造技術(shù);
(3)大、中、小功率高光效高亮度低光衰高抗靜電的發(fā)光二極管封裝;
(4)開(kāi)發(fā)新型高光效固體光源,指示和照明用EL、OLED器件。紅外激光顯示材料及器件。
2. 片式元件和集成無(wú)源元件
片式元件和集成無(wú)源元件的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用已逐漸成為當(dāng)今世界電子元件發(fā)展的主流,基于低溫共燒陶瓷技術(shù)( LTCC )發(fā)展起來(lái)的集成無(wú)源元件則是新一代無(wú)源元件的主要發(fā)展方向。當(dāng)前重點(diǎn)是為滿(mǎn)足移動(dòng)通信、數(shù)字化音視頻產(chǎn)品和便攜式電子產(chǎn)品技術(shù)不斷提高的需要。
(1)片式復(fù)合網(wǎng)絡(luò)、片式 EMI/EMP 復(fù)合元件和 LTCC 集成無(wú)源元件;
(2)片式高溫、高頻、大容量多層陶瓷電容器( MLCC );
(3)片式 NTC 、 PTC 熱敏電阻和片式多層壓敏電阻;
(4)片式高頻、高穩(wěn)定、高精度頻率器件 ;
(5)全印刷電子電路板。
3. 片式半導(dǎo)體器件
為了滿(mǎn)足電子整機(jī)的小型化、輕量化及組裝自動(dòng)化的要求,表面安裝技術(shù)( SMT )發(fā)展十分迅速,進(jìn)而推動(dòng)了片式元器件的快速發(fā)展。片式半導(dǎo)體二、三極管生產(chǎn)已初具規(guī)模,但在品種、產(chǎn)量、環(huán)保、節(jié)能等方面與市場(chǎng)需求仍有較大差距。重點(diǎn)支持:
(1)小型、超小型有引線(xiàn)及無(wú)引線(xiàn)產(chǎn)品;
(2)采用低弧度鍵合、超薄封裝的相關(guān)產(chǎn)品;
(3)功率型有引線(xiàn)及無(wú)引線(xiàn)產(chǎn)品 。
4. 電力電子器件
大功率半導(dǎo)體器件是機(jī)動(dòng)車(chē)電子(電力機(jī)車(chē)、汽車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)電子)、飛機(jī)電子、船用電子;變頻節(jié)電和新型電鍍、電焊裝備的基礎(chǔ)。
(1)高可靠、長(zhǎng)壽命、低成本VDMOS垂直柵場(chǎng)效應(yīng)晶體管;
(2)IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor),用于交流電機(jī)、變頻器、開(kāi)關(guān)電源、照明電路、牽引傳動(dòng)等領(lǐng)域的絕緣柵雙極型功率管;
(3)IGCT(Intergrated Gate Commutated Thyristors),用于巨型電力電子成套裝置的集成門(mén)極換流晶閘管;
(4)其他新機(jī)理的大功率半導(dǎo)體器件;
(5)用于大功率電力電子(電力機(jī)車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能逆變器、風(fēng)能變流器)長(zhǎng)壽命薄膜電容器。
5. 中高檔機(jī)電組件
中高檔機(jī)電組件主要包括電接插元件、控制繼電器、微特電機(jī)、電聲器件以及印制電路板等,是新型元器件的重要組成部分。
(1)符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的超小型高密度高傳輸速度的連接器;
(2)新一代通信繼電器,小體積、大電流、組合式繼電器和固體光 MOS 繼電器;
(3)高保真、高靈敏度、低功耗電聲器件;
(七)信息安全產(chǎn)品
信息安全產(chǎn)品是建立國(guó)家信息安全保障體系和信息安全應(yīng)用體系的基礎(chǔ),自主、可控的信息安全產(chǎn)品,是我國(guó)網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)安全的重要保證。
1. 安全測(cè)評(píng)和管理類(lèi)產(chǎn)品
安全管理類(lèi)產(chǎn)品通過(guò)對(duì)安全策略、各硬件設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的安全控制和管理,對(duì)日志等信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析,發(fā)揮對(duì)信息系統(tǒng)安全防護(hù)體系建設(shè)的支撐作用。
(1)具備安全集中管理、控制與審計(jì)分析等功能的綜合安全管理類(lèi)產(chǎn)品;
(2)具備安全策略、安全控制措施的統(tǒng)一配置、分發(fā)和審核功能的安全管理類(lèi)產(chǎn)品;
(3)支持研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,能夠提供終端和網(wǎng)關(guān)一體化統(tǒng)一威脅管理及縱深防御功能的綜合安全管理類(lèi)產(chǎn)品。
2. 安全基礎(chǔ)類(lèi)產(chǎn)品
長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)使用的操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)等大都由國(guó)外廠(chǎng)商生產(chǎn)和提供,其技術(shù)和源代碼不公開(kāi),給我國(guó)的信息系統(tǒng)帶來(lái)安全隱患。重點(diǎn)支持:
(1)操作系統(tǒng)安全的相關(guān)支撐軟件;
(2)數(shù)據(jù)庫(kù)安全管理的相關(guān)支撐軟件;
(3)安全路由和交換設(shè)備;
(4)安全中間件;
(5)可信計(jì)算和標(biāo)識(shí)認(rèn)證相關(guān)支撐系統(tǒng);
(6)物聯(lián)網(wǎng)安全相關(guān)支撐技術(shù)產(chǎn)品。
3. 網(wǎng)絡(luò)安全類(lèi)產(chǎn)品
網(wǎng)絡(luò)安全類(lèi)產(chǎn)品對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題和異常情況進(jìn)行防護(hù)、監(jiān)測(cè)和控制,可對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的主機(jī)、服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等提供安全保護(hù),提高網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的總體安全防護(hù)性能。
(1)網(wǎng)絡(luò)攻擊檢測(cè)與防護(hù)產(chǎn)品;
(2)網(wǎng)絡(luò)異常監(jiān)控及預(yù)警產(chǎn)品;
(3)無(wú)線(xiàn)與移動(dòng)安全接入產(chǎn)品;
(4)惡意代碼防護(hù)產(chǎn)品;
(5)網(wǎng)絡(luò)安全審計(jì)產(chǎn)品;
(6)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容安全管理產(chǎn)品。
4. 專(zhuān)用安全類(lèi)產(chǎn)品
專(zhuān)用安全類(lèi)產(chǎn)品用于滿(mǎn)足對(duì)信息安全防護(hù)有特殊需求的部門(mén)或行業(yè)的安全保障需要。項(xiàng)目申請(qǐng)時(shí)需提供相關(guān)的《商用密碼產(chǎn)品銷(xiāo)售許可證》或《涉密信息系統(tǒng)產(chǎn)品檢測(cè)證書(shū)》。
(1)密碼及其應(yīng)用產(chǎn)品,認(rèn)證授權(quán)產(chǎn)品,電子文檔安全保護(hù)產(chǎn)品,基于密碼技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)信息防失竊泄密產(chǎn)品。
(2)安全隔離與交換、單向數(shù)據(jù)導(dǎo)入等邊界防護(hù)產(chǎn)品。
(八)智能交通產(chǎn)品
智能交通系統(tǒng)是信息技術(shù)在交通管理和運(yùn)輸管理中的具體應(yīng)用,它利用先進(jìn)的傳感、信息、通信等高新技術(shù),進(jìn)一步提高現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和運(yùn)輸系統(tǒng)的安全、效率,減少環(huán)境污染,暫不支持民航、鐵路等領(lǐng)域。
1. 先進(jìn)的交通管理和控制系統(tǒng)
先進(jìn)的交通管理和控制系統(tǒng)是解決城市交通擁堵、科學(xué)調(diào)度機(jī)動(dòng)車(chē)輛、保證交通安全的智能交通系統(tǒng)中最有效的管理手段之一,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的適合于我國(guó)國(guó)情特點(diǎn)的交通管理和控制產(chǎn)品和系統(tǒng),在國(guó)內(nèi)將有很大的市場(chǎng)空間。
(1)具備可擴(kuò)展性交通信號(hào)設(shè)備和控制系統(tǒng);
(2)交通事件自動(dòng)檢測(cè)和事件管理系統(tǒng);
(3)交通應(yīng)急指揮管理相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品;
(4)用于現(xiàn)場(chǎng)交通執(zhí)法的專(zhuān)用手持終端產(chǎn)品。
(5)用于解決城市交通擁堵、科學(xué)調(diào)度機(jī)動(dòng)車(chē)輛、保證交通安全的系統(tǒng)及其裝備。
2. 交通基礎(chǔ)信息采集、處理設(shè)備和軟件系統(tǒng)
在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和智能交通系統(tǒng)的發(fā)展中,信息采集、處理相關(guān)設(shè)備和軟件產(chǎn)品是重要的基礎(chǔ)和優(yōu)先發(fā)展的領(lǐng)域。重點(diǎn)開(kāi)發(fā)精度高、質(zhì)量可靠、適應(yīng)野外惡劣環(huán)境、安裝簡(jiǎn)便的各種基礎(chǔ)交通信息采集設(shè)備,以及為交通信息服務(wù)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)處理的軟件平臺(tái)。
(1)道路交通流遙測(cè)設(shè)備,支持采用微波、主被動(dòng)紅外、激光、超聲波技術(shù)的設(shè)備,不支持采用視頻技術(shù)的設(shè)備;
(2)車(chē)輛、站場(chǎng)樞紐客流統(tǒng)計(jì)檢測(cè)設(shè)備及分析系統(tǒng);
(3)交通基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備和系統(tǒng);
(4)道路交通氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備。
3. 先進(jìn)的公共交通管理設(shè)備和系統(tǒng)
大力發(fā)展公共交通是我國(guó)大中城市解決交通擁堵問(wèn)題的戰(zhàn)略舉措,開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的公共交通管理設(shè)備和系統(tǒng),適應(yīng)公共交通的發(fā)展,有助于提高公共交通運(yùn)營(yíng)管理水平。
(1)大容量快速公交系統(tǒng)(BRT)運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理系統(tǒng)(含車(chē)、路邊設(shè)備);
(2)公交(含大容量公交)自動(dòng)售檢票系統(tǒng),要求支持現(xiàn)金、信用卡、預(yù)付費(fèi)卡等多種支付方式;
(3)大中城市公共交通運(yùn)營(yíng)組織與調(diào)度管理相關(guān)設(shè)備和系統(tǒng);
(4)綜合交通樞紐調(diào)度和應(yīng)急指揮系統(tǒng)。