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考慮風(fēng)險債權(quán)投資為主
對蘇州基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)感興趣的不止中國人壽一家險企。
數(shù)據(jù)顯示,除中國人壽外,中國太平已經(jīng)成功投資11億元參與蘇州工業(yè)園區(qū)內(nèi)區(qū)鎮(zhèn)一體化項目建設(shè);太平洋保險在蘇州的初步投資額為8億元,已經(jīng)劃款;“人?!K州軌道交通債權(quán)投資計劃”已全部完成劃款,募集資金30億元,計劃期限7年,投向蘇州市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施項目軌道交通二號線。
2012年12月19日,太平資產(chǎn)發(fā)起設(shè)立的“太平資產(chǎn)—蘇州工業(yè)園區(qū)內(nèi)區(qū)鎮(zhèn)一體化項目債權(quán)投資計劃”獲保監(jiān)會批準(zhǔn)。該項目資金來源于太平資產(chǎn)以及其他金融機構(gòu)的認(rèn)購,投資額為11億元,通過債權(quán)計劃形式融資給蘇州工業(yè)園區(qū)地產(chǎn)經(jīng)營管理公司,投資期限為5年,資金用于蘇州工業(yè)園區(qū)內(nèi)區(qū)鎮(zhèn)一體化項目建設(shè)。
今年四月份,剛剛在上海開完董事會的中國太平保險集團公司董事長王濱,就帶領(lǐng)集團下屬各主要專業(yè)公司負(fù)責(zé)人拜會了蘇州市委、市政府的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),計劃繼續(xù)擴大在蘇州的投資。太平資產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人對媒體表示,“我們在蘇州的投資計劃預(yù)計將達(dá)到500億元到1000億元,橫貫蘇州市從‘十二五’到‘十三五’時期的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。
根據(jù)保監(jiān)會相關(guān)規(guī)定,保險資金可以采取債權(quán)、股權(quán)、物權(quán)及其他可行方式投資基礎(chǔ)設(shè)施項目。目前多數(shù)險企出于風(fēng)險控制考慮,主要是以債權(quán)投資為主,類似中國人壽的股權(quán)投資的案例還比較少見。公開資料顯示,2008年6月平安集團旗下平安資產(chǎn)管理公司牽頭并和其他三家保險資產(chǎn)管理公司一起,發(fā)起了“京滬高鐵股權(quán)投資計劃”,將募得的160億元投資入股京滬高速鐵路股份有限公司。
而上述險資資管人士表示,這么多險企密集投資蘇州,一方面是蘇州有較好的項目,當(dāng)然大家一起投資蘇州肯定存在競爭關(guān)系,很好的項目肯定是有限的,但是如果投資缺口大的話,競爭關(guān)系就顯得不太明顯;另一方面險企也有自己的考慮,比如蘇州所在的江蘇就是保費大省,投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并與當(dāng)?shù)卣献鲗﹂_展業(yè)務(wù)也是有利的。
陳建剛也表示,在合作主體的選擇上,中國人壽也有長遠(yuǎn)的考慮,比如此次投資蘇州基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有利于其和蘇州地方政府開展合作,促進保險主業(yè)發(fā)展,例如在大病醫(yī)保、團體壽險/企業(yè)年金、車險等方面展開深層次合作;從產(chǎn)品形態(tài)上講,如果后續(xù)特定資產(chǎn)掛鉤保險產(chǎn)品成型,這種既有的資產(chǎn)投資就可直接作為掛靠或參照的資產(chǎn)項目。
此外,近年來保監(jiān)會也大力支持險資服務(wù)實體經(jīng)濟。作為社會管理的輔助手段,保險業(yè)可以在城市管理中發(fā)揮有效作用,創(chuàng)新城市管理機制,降低管理成本,分擔(dān)社會責(zé)任。例如,發(fā)揮保險的價格杠桿作用,服務(wù)于首都道路交通管理;通過發(fā)展商業(yè)健康保險和養(yǎng)老保險,促進多層次、多支柱的社會保障體系的建設(shè)。(證券日報蘇向杲)