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昨日，在“上海國際智能交通與導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展論壇”上，作為國內(nèi)導(dǎo)航領(lǐng)域首家在美國上市的企業(yè)，上海高德軟件有限公司(下稱“高德軟件”，AMAP.NASDAQ)CEO成從武在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示，導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)在2003年進(jìn)入到一個(gè)高速增長期，年復(fù)合增長率達(dá)到50%，在2010年，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的總體規(guī)模有望達(dá)到580億元。
成從武表示，很多導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件仍由歐美國家控制，包括導(dǎo)航引擎技術(shù)也是國外的。相比較許多硬件技術(shù)，目前國內(nèi)在地圖數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成相對(duì)外資的絕對(duì)性優(yōu)勢(shì)，這一方面與我國對(duì)于地圖信息的保護(hù)有關(guān)，而另一方面則因?yàn)檫@一領(lǐng)域的進(jìn)入門檻并不高。
目前，國內(nèi)地圖數(shù)據(jù)信息領(lǐng)域形成群雄逐鹿的局面，11家企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)。包括高德軟件、四維圖新(002405.SZ)、靈圖、凱立德等分別占據(jù)著高、中、低各個(gè)市場(chǎng)。其中，高德軟件和四維圖新已經(jīng)登陸資本市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
隨著國內(nèi)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展，原有GPS系統(tǒng)的弊端也逐步暴露出來?！敖?jīng)常有客戶反映，在立交橋、樓宇之間等地段，GPS的信號(hào)不穩(wěn)定。此外，隨著導(dǎo)航應(yīng)用進(jìn)入到城市‘步行’導(dǎo)航階段，對(duì)于定位的精確性，GPS就不行了?！迸c會(huì)一位專家表示。
中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)專項(xiàng)管理辦公室主任冉承其介紹，今年年底，我國北斗系統(tǒng)將有5顆衛(wèi)星投入運(yùn)營，2011年將再增加2顆，2012年總體衛(wèi)星規(guī)模將達(dá)到10顆以上，將可覆蓋亞太地區(qū)，為整個(gè)亞太提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)。2020年，整個(gè)北斗系統(tǒng)將搭建完成，包含35顆衛(wèi)星。第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)