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2010年09月16日09:18 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T

 

如果在節(jié)假日期間，想獲得最高的加班工資究竟是多少呢？假設(shè)10天的假期全部都加班，根據(jù)規(guī)定，其中4天能拿到300%的加班工資，其余6天能拿到200%：3000(元)÷21.75(天)×300%×4(天)+ 3000(元)÷21.75(天)×200%×6(天)=1655.17+1655.17 (元)=3310.34(元)。也就是說(shuō)，月薪3000元的職工，假期十天全部加班，最高能拿到3310元的加班工資。

勞動(dòng)者追索加班費(fèi)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)舉證責(zé)任

對(duì)于假期中公民如何用法律保護(hù)自己的合法權(quán)益，9月14日最高法院出臺(tái)的一份司法解釋給予了明確的指示。

這份名為《最高人民法院關(guān)于審理勞動(dòng)爭(zhēng)議案件適用法律若干問(wèn)題的解釋(三)》中，對(duì)于勞動(dòng)者向用人單位追索加班費(fèi)案件，勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)舉證責(zé)任，如果勞動(dòng)者有證據(jù)證明用人單位掌握證據(jù)，用人單位不提供，由用人單位承擔(dān)不利后果。

此外，該司法解釋還稱，勞動(dòng)者與未辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照、營(yíng)業(yè)執(zhí)照被吊銷或者營(yíng)業(yè)期限屆滿仍繼續(xù)經(jīng)營(yíng)的用人單位發(fā)生爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)將用人單位或者其出資人列為當(dāng)事人。未辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照、營(yíng)業(yè)執(zhí)照被吊銷或者營(yíng)業(yè)期限屆滿仍繼續(xù)經(jīng)營(yíng)的用人單位，以掛靠等方式借用他人營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)將用人單位和營(yíng)業(yè)執(zhí)照出借方列為當(dāng)事人。

該司法解釋明確了在這些情況下法院支持的勞動(dòng)者的訴訟對(duì)象，從法律上避免了這些情況的發(fā)生。讓一些企圖用這種方式逃避法律制裁，鉆法律空子的行為不會(huì)得逞。

京城假期駕車提示 “4、9”成最幸運(yùn)車號(hào)

此外，對(duì)于在北京的朋友，有媒體總結(jié)出了假期駕車出行的注意事項(xiàng)。

據(jù)了解，兩節(jié)的尾號(hào)限行措施暫停期共計(jì)16天，本周六(18日)起，限行措施正式進(jìn)入“假期狀態(tài)”，根據(jù)限行尾號(hào)排序，原本周五限行的“4、9”尾號(hào)受益最大，從9月18日起可連續(xù)20天上路不限行。

根據(jù)本輪限行規(guī)定，周一限行的尾號(hào)“5、0”、周二限行的尾號(hào)“1、6”最“吃虧”，均有兩天限行無(wú)法上路。

受益最大的是尾號(hào)“4、9”，由于穿插于此次假期的限行日，沒(méi)有限行“4、9”的周五，這組尾號(hào)將有連續(xù)20天的“自由”。

但在國(guó)慶后第一天，10月8號(hào)恰逢周五，“4、9”尾號(hào)限行。10月11日雖是周一，但新一輪尾號(hào)限行措施施行，尾號(hào)“4、9”的車輛改為周一限行，仍然不能上路。

 

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