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日前,隨著“7座以下小客車在四大節(jié)日期間免收通行費(fèi)”方案出臺,自駕游就成為很多有意節(jié)中出行旅客的新選擇,而這不免也將對航空或高鐵等形成旅客分流。記者從去哪兒、攜程等訂票網(wǎng)站觀察到,為吸引旅客,節(jié)中部分航空路線的打折力度相當(dāng)之“猛”,好幾條航線的票面價格甚至已降至50元以下。經(jīng)過對比,記者發(fā)現(xiàn)這些航線多為旅客出行選擇較多的中短途航線。
高速路免費(fèi)新政出臺后,給航空運(yùn)輸企業(yè)帶來的影響程度如何?昨日,東方航空董秘羅祝平在接受本報記者表示:“具體對航空公司業(yè)績有什么影響現(xiàn)在還不好說,航班、航線的增減得看訂票情況?!?/p>
民航客流預(yù)計700萬人次
記者從中國民航用航空局網(wǎng)站了解到,去年,國慶假日七天(10月1-7日)民航共飛行班次42263班,旅客運(yùn)輸量598萬人次;今年中秋、國慶(9月30日至10月7日)假期八天,民航旅客運(yùn)輸量預(yù)計將達(dá)到700萬人次左右,預(yù)計日均同比增長2.5%左右。
另外,民航方面表示,今年民航國內(nèi)客流集中的城市主要有三亞、麗江、九寨、桂林、昆明、西安、呼和浩特及武漢、南昌、長沙、溫州、鄭州等重點(diǎn)城市,各航空公司已在北京、上海、廣州三大城市及客流集中的重點(diǎn)城市安排加班1478班。目前,國內(nèi)航空公司每天運(yùn)營的定期航班近一萬班,加上雙節(jié)安排的加班,民航運(yùn)輸基本可以滿足旅客的出行需求。
一位在北京機(jī)場塔臺負(fù)責(zé)管制的工作人員告訴記者:“今年應(yīng)該沒有什么大的變化,還是和往年一樣,黃金周航班會多一些,比平常要多10%?!?/p>
南方航空北京分公司一位員工告訴記者:“今天我們還沒有收到國慶期間調(diào)度安排表,不過應(yīng)該沒有什么大的變化。我們公司的飛機(jī)每天都飛4段航線,運(yùn)力基本都滿了。黃金周飛機(jī)的出票率肯定是超過百分之百的,因?yàn)榭赡苡行┞每蜁`機(jī),所以像這種高峰期一般都會多出幾張票。”
對此,中投顧問交通行業(yè)研究員申正遠(yuǎn)認(rèn)為,重大節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行將會造成部分航空旅客分流,尤其中短途旅客被分流。之前高鐵開始運(yùn)行時,業(yè)界估計500公里旅客或分流一半,尤其京滬高鐵開通時,預(yù)計分流在20%左右,事實(shí)上,京滬高鐵對航空的分流也只有10%,考慮到航空公司采取的各種對沖措施,分流比例還會降低。此次,高速免費(fèi)對航空公司有一定的分流,但肯定不會超過高鐵的影響。