國產(chǎn)89式122毫米自行榴彈炮
國產(chǎn)89式122毫米自行榴彈炮
中國于上世紀80年代末開始生產(chǎn)PLZ-89式自行榴彈炮，主要用于為機械化部隊提供中距和遠距的火力支援。到90年代末，中國人民解放軍裝備的該型火炮的數(shù)量已達到數(shù)百門。就其外形和中方公布的指標數(shù)據(jù)來看，PLZ-89幾乎就是直接復(fù)制自前蘇聯(lián)時期研制的2S1型“石竹”122毫米自行火炮系統(tǒng)。目前，PLZ-89已大量裝備中國坦克師和坦克旅下轄的炮團(每團編一個PLZ-89營)。每個PLZ-89自行榴彈炮營有三個連組成，共配備18門火炮。除了裝備陸軍部隊外，中國的海軍陸戰(zhàn)旅下轄的坦克團中也均編列有一個連的PLZ-89。
PLZ-89首次公開亮相還是在1999年于北京舉行的閱兵式上，盡管當時其裝備部隊已有十余年的時間。自那時起，PLZ-89便開始頻繁亮相解放軍所舉行的各種規(guī)模的演習(xí)之中。
PLZ-89首次公開亮相還是在1999年于北京舉行的閱兵式上，盡管當時其裝備部隊已有十余年的時間。自那時起，PLZ-89便開始頻繁亮相解放軍所舉行的各種規(guī)模的演習(xí)之中。
俄軍事專家們認為，中國人于1980年代初成功地對前蘇聯(lián)的D-30型122毫米牽引式榴彈炮進行了仿制，并將其命名為“86”式。
由于牽引式火炮在遂行機械化部隊推進時無法在短時間內(nèi)由行進狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)換到射擊狀態(tài)，因此在80年代末，中國軍方又決定研制“86”式火炮的自行版本，其成果便是PLZ-89。PLZ-89使用的是中國國產(chǎn)的“77”式兩棲履帶裝甲輸送車的底盤。
PLZ-89自行榴彈炮采用了經(jīng)典的發(fā)動機－傳動裝置前置布局。發(fā)動機室在炮車的右前方，駕駛室在左前方，車體的中、后部是戰(zhàn)斗室。該型火炮的車體和炮塔均采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計，能夠抵御輕武器子彈和小型彈片的打擊。PLZ-89系統(tǒng)中所使用的榴彈炮事實上直接取自“86”式牽引火炮，炮管長度為口徑的32倍。輔助武器為一挺12.7毫米高/平兩用機槍，可對敵直升機、傘兵進行射擊，并能殲滅地面500米以內(nèi)的敵輕裝甲目標和人員。炮塔外兩側(cè)有的煙幕發(fā)射筒可發(fā)射煙幕彈。該型火炮的行軍戰(zhàn)斗轉(zhuǎn)換時間約30秒。
PLZ-89配備的主要彈種為殺傷爆破底凹榴彈，發(fā)射速度為6－8發(fā)/分鐘，車內(nèi)彈艙共備彈40發(fā)。配用的底凹榴彈能增加彈丸飛行的穩(wěn)定性，提高射擊精度，有利于提高火炮射程，最大射程18-21千米，最小射程3.7千米?；鹋谠谏涑毯桶l(fā)射速度方面較以往同類火炮有了較大提高。PLZ-89可進行360度環(huán)射和高射界射擊，具有較大的火力控制范圍，便于實施火力機動。
PLZ-89的戰(zhàn)斗全重20噸，乘員5人。其裝備一臺12V150L12型水冷式增壓柴油機，最大功率450馬力，公路時速達60千米，最大行程500千米。該車具有較高的運動速度和較強的越野能力，便于隨伴裝甲部隊行動。
在操控性方面，PLZ-89裝備了新型液壓操縱裝置，使得駕駛更加方便、省力，轉(zhuǎn)向機可實現(xiàn)自由轉(zhuǎn)向；液壓式換檔機構(gòu)和同步器使換檔輕便、容易；油氣懸掛使火炮行駛更加平穩(wěn)，履帶調(diào)整器可快速方便地調(diào)整履松緊。此外，該炮還繼承了“77”式兩棲履帶裝甲輸送車的良好水面機動能力，可在一般海況下行駛和射擊，其水上推進速度為6千米/小時。(本文來源：網(wǎng)易軍事 )
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