俄蘇-25飛機(jī)雙機(jī)編隊起飛
蘇-25是前蘇聯(lián)蘇霍伊設(shè)計局研制的亞音速單座近距支援攻擊機(jī)，與美國的A-10相對應(yīng)。1968年開始研制，原型機(jī)1975年2月首次試飛，代號為T-8-1，裝兩臺圖曼斯基設(shè)計局的P-195無加力渦噴發(fā)動機(jī)，單臺推力44.13千牛(4500公斤)。機(jī)上裝組合式雙管機(jī)炮，炮管可由飛行員控制向下偏轉(zhuǎn)。編號為T-8-2的2號原型機(jī)裝推力更大的P-13無加力渦噴發(fā)動機(jī)，機(jī)炮炮管為固定式。1976年裝P-195渦噴發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)型投產(chǎn)，1984年形成全面作戰(zhàn)能力。
70年代末，西方偵察衛(wèi)星在莫斯科附近的拉明斯科試驗中心發(fā)現(xiàn)前蘇聯(lián)有一種外形與A-10相似的新型強(qiáng)擊機(jī)，并將它稱之為拉明-J，后命名“蛙足”，這就是蘇(Su)-25強(qiáng)擊機(jī)。
蘇-25作為一種對地支援的強(qiáng)擊機(jī)與A-10強(qiáng)擊機(jī)相比，尺寸要小， 速度卻快得多。該機(jī)機(jī)長14.75米，翼展15米，后掠角 15 度，機(jī)高 4.88 米。海平面最大飛行時速920公里，最大起飛重量20000公斤，作戰(zhàn)半徑300公里，主要用于戰(zhàn)場空中遮斷任務(wù)。
蘇-25能在靠近前線的簡易機(jī)場上起降，載各種炸彈在低空與武裝直升機(jī)米-24協(xié)同，在戰(zhàn)場上配合地面部隊作戰(zhàn)，攻擊坦克、裝甲車等活動目標(biāo)和重要火力點。蘇-25主要靠低空機(jī)動性來躲避敵方戰(zhàn)斗機(jī)的截?fù)艉偷孛媾诨鸬拇驌簟?982年蘇軍進(jìn)入阿富汗作戰(zhàn)時，該機(jī)被用于執(zhí)行對地攻擊任務(wù)。(本文來源：網(wǎng)易軍事)
|
