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[水利部三公經費八成用于養(yǎng)車 稱因工作性質決定] [地震局去年公車費4100萬元] [農業(yè)部去年公車費用超1.5億] [多部門"三公經費"不降反升] [專家稱貴在公布人均數(shù)] [中央部門2010年預算執(zhí)行情況審計報告] [聚焦2011年中央部委部門預算收支]
在輿論的聚焦之下,越來越多的政府部門把自己的“賬本”擺上臺面。繼17日水利部公布“三公經費”后,目前98個中央部門中已經有26個部門曬出自己2010年的賬單以及2011年的預算,而這些經費數(shù)據(jù)公布之后,各部門之間的經費使用情況對比也引起了民眾的關注。為此,經濟導報記者對上述26個部門公布的“三公經費”數(shù)據(jù)進行了統(tǒng)計整理,并邀請業(yè)內專家進行點評。
經費開支:
中科院最高審計署最精確
從現(xiàn)有公開數(shù)據(jù)看,26個部門中,中國科學院的“三公經費”開支最高,2010年決算和2011年預算分別達到2.8771億元和2.4351億元。其2010年“三公經費”超出第二名農業(yè)部近5000萬元,是第三名水利部的2.3倍,第四名交通運輸部的2.7倍。而如果簡單按照人均計算,中科院去年“三公經費”為4610元,農業(yè)部人均1317元,交通部人均1220元,中科院幾乎是后兩者的4倍。
中科院公布的具體“三公經費”數(shù)據(jù)顯示,去年該部門的出國(境)費用占比最高,為1.129577億元,其后分別是公務接待費9995.5萬元,公務用車購置及運行費7420.01萬元。對于上述經費的使用情況,中科院分別給出了概括性的說明。
對于公車購置及運行費較高,中科院解釋,主要由于中科院擁有近千個野外觀測臺站,這些臺站主要分布于偏遠地區(qū),甚至是人跡罕至地區(qū),野外考察用車增加了車輛購置和運行費支出。同時,中科院稱,公務接待費包括內賓公務接待和外賓公務接待。由于國際科技合作交往較頻繁,外賓公務接待費較大。
不過,有民眾認為,上述解釋還欠缺“誠意”?!拔蚁胫肋@些費用的具體用途?!币晃唤邮軐笥浾卟稍L的市民認為,僅僅知道大概的數(shù)據(jù),卻并不知道具體花在哪些地方,應該是多少,花得是否合理,依然沒有達到“公開透明”的目的。
而與中科院公布的“三公經費”相比,審計署日前公布的數(shù)據(jù)則“精確”了很多。如該部門的“因公出國”花費,除了617萬元的總數(shù),還開列了“69團組368人次”的詳情。這意味著,審計署的人均出國花費約為1.677萬元。而在“公車”“公務接待”經費方面,審計署的詳細程度同樣遠超其他部門,并給出了“平均每輛車運行維護費5.41萬元”“涉外接待支出人均約1萬元”等精確數(shù)據(jù)。
解讀:山東經濟學院財政金融學院教授、導報特約評論員李德荃認為,“三公經費”的公開是為了避免違法、違規(guī)現(xiàn)象出現(xiàn),并讓經費使用更加合理化?!叭涃M”賬目明細化,有助于在部門與部門、項目與項目的比較中發(fā)現(xiàn)經費使用問題和管理漏洞,提高資金使用效率,使“三公經費”更加合理化。所以“三公經費”的賬目應該更詳細、更清楚,不僅讓專家看懂,更讓老百姓看懂,讓政府部門的資金管理走在“陽光下”。
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