官方微博 首頁(yè) > 新聞追蹤 > 中國(guó)對(duì)外貿(mào)易形勢(shì)報(bào)告(2012年秋季)

2013年01月09日10:58 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

機(jī)電產(chǎn)品機(jī)械制造業(yè)始終與全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)同步。國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)前，在新興經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的拉動(dòng)下，全球機(jī)械制造業(yè)連續(xù)數(shù)年高速發(fā)展，但隨后因國(guó)際金融危機(jī)而遭受重創(chuàng)。目前全球制造業(yè)經(jīng)理人指數(shù)（PMI）仍低于50，顯示需求疲軟，制造業(yè)活動(dòng)低迷，機(jī)械行業(yè)繼續(xù)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。日本、德國(guó)、美國(guó)等傳統(tǒng)機(jī)床出口大國(guó)上半年出口均出現(xiàn)下降。未來(lái)全球機(jī)械市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將主要集中在高性價(jià)比的中端產(chǎn)品、服務(wù)于新興產(chǎn)業(yè)的高性能新產(chǎn)品以及節(jié)能降耗的環(huán)境友好型裝備和產(chǎn)品。

傳統(tǒng)電信設(shè)備市場(chǎng)受運(yùn)營(yíng)商推遲采購(gòu)和新技術(shù)快速發(fā)展的沖擊較大，消費(fèi)電子市場(chǎng)也出現(xiàn)消費(fèi)遲滯、追新勢(shì)頭明顯的特點(diǎn)。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Display Search數(shù)據(jù)，2012年上半年，全球電視機(jī)出貨量連續(xù)兩個(gè)季度下跌，但大屏幕、新品質(zhì)液晶電視機(jī)的市場(chǎng)預(yù)期較為樂(lè)觀。預(yù)計(jì)2012年全球個(gè)人電腦銷量同比增長(zhǎng)不足1%，但移動(dòng)終端市場(chǎng)加速發(fā)展，全年出貨量為3.47億臺(tái)，未來(lái)5年年均增長(zhǎng)率將達(dá)18.4%，其中平板電腦年均增長(zhǎng)率將高達(dá)28%，2017年達(dá)到4.16億臺(tái)的市場(chǎng)規(guī)模，超越筆記本電腦。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)智能手機(jī)銷量已超過(guò)功能型手機(jī)，中國(guó)、印度、巴西、俄羅斯等國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心預(yù)計(jì)，在智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)終端及醫(yī)療電子、汽車電子和其他新興產(chǎn)業(yè)電子快速發(fā)展的帶動(dòng)下，2013年世界半導(dǎo)體市場(chǎng)銷售額將增長(zhǎng)6.2%，達(dá)3350億美元。

歐債危機(jī)惡化導(dǎo)致歐洲各國(guó)大幅削減對(duì)光伏產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼，市場(chǎng)需求嚴(yán)重萎縮。美國(guó)光伏市場(chǎng)需求則依然強(qiáng)勁，2012年上半年美國(guó)光伏系統(tǒng)安裝量較上年同期增長(zhǎng)120%，但長(zhǎng)期前景不明朗。全球光伏產(chǎn)能擴(kuò)張速度遠(yuǎn)快于需求增速，2012年光伏產(chǎn)品價(jià)格平均下跌約50%，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，貿(mào)易摩擦不斷。光伏產(chǎn)業(yè)的突變對(duì)風(fēng)電、核能、頁(yè)巖氣等其他非傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展是一個(gè)警示，主要國(guó)家政策變動(dòng)、技術(shù)突破等因素對(duì)相關(guān)市場(chǎng)的影響也很大。

得益于北美和亞洲市場(chǎng)的良好表現(xiàn)，2012年全球汽車銷量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)咨詢公司LMC Automotive公司數(shù)據(jù)，2012年全球輕型車銷量有望達(dá)到7940萬(wàn)輛的創(chuàng)記錄水平，比上年增長(zhǎng)5%。但受全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，2013年汽車銷售的不確定性很大。

2012年全球航運(yùn)業(yè)慘淡，新船訂單萎縮、價(jià)格下挫。據(jù)克拉克松公司統(tǒng)計(jì)，上半年世界新船訂單成交量同比下降55.6%，散貨船、油船和集裝箱船均持續(xù)低迷。全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩對(duì)造船業(yè)影響的滯后影響將持續(xù)2-3年，2013年造船業(yè)可能依然面臨困境。鑒于國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)未有實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)，船廠大量棄單船被轉(zhuǎn)售，2013年散貨船價(jià)格依然看跌。但集裝箱市場(chǎng)在2013年有望逐漸向好，大型化趨勢(shì)愈益明顯。

(資料來(lái)源：商務(wù)部綜合司)

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