發(fā)布時間： 2017-05-16 14:23:01  |  來源： 經濟參考報  |  作者：  |  責任編輯： 劉芳奇

關鍵詞： 快遞服務,包裝費用,快遞業(yè)務,回收體系,包裝成本

近日，由國家郵政局聯(lián)合共青團中央共同發(fā)起的“綠色快遞進高?！被顒釉谌珖咝Ｍ瑫r啟動，活動倡導對非環(huán)保和有毒有害的快遞包材說“不”，優(yōu)先使用無毒無害、可降解、可循環(huán)的網購商品和快遞包裝；堅持理性消費、提倡減量生活，自覺選擇適度包裝，拒絕為過度包裝買單。

快遞包裝回收不足10%

據國家郵政局發(fā)布的《2016年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，2016年全年郵政行業(yè)業(yè)務總量完成7397.2億元，同比增長45.7%。全年郵政行業(yè)業(yè)務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入)完成5379.2億元，同比增長33.2%。其中，快遞業(yè)占比首次突破七成，達到73.9%。

具體來看，快遞服務企業(yè)2016年業(yè)務量完成312.8億件，快遞業(yè)務收入達到3974.4億元，與海南省2016年的GDP(4044.5億)相當，高于寧夏、青海和西藏三省的GDP。

但值得注意的是，在快遞業(yè)快速發(fā)展的同時，快遞包裝的污染逐漸顯現(xiàn)。以黑龍江省龍江縣為例，當?shù)乜h城每天產生的垃圾中快遞包裝占三分之一左右。

據測算，我國平均每件快遞的膠帶使用量是0.8米。此外，生產一噸紙需要砍伐17棵十年生大樹，生產一噸塑料袋，需要消耗3噸以上石油。

業(yè)內人士表示，快遞使用的塑料袋大部分為一次性再生塑料袋，但膠帶部分主要材質仍是聚氯乙烯，需要經過近百年才能降解。統(tǒng)計數(shù)據顯示，2015年，僅全國快遞業(yè)所使用的膠帶總長度為169.85億米，可以繞地球赤道425圈。

而快遞包裝量增速仍在不斷增加。數(shù)據顯示，2015年快遞運單207億單，編織帶31億條，塑料袋82.68億個，膠帶169.85億米，相對于2014年，7類快遞包裝中有6類同比增長超過45%。

而從回收來看，山東華泰紙業(yè)股份有限公司董事長李建華說，眼下由快遞包裹產生的包裝廢棄物達到了百萬噸級，但回收率不足10%。

正因為此，2016年7月，國家郵政局下發(fā)了推進快遞業(yè)綠色包裝工作的實施方案，提出到2020年，基本淘汰有毒有害物質超標包裝物料，基本建成社會化的快件包裝物回收體系。

據悉，我國目前已在快遞行業(yè)大范圍推廣電子運單，較之前的五聯(lián)紙質運單，電子運單大大減少了紙張用量，每年可為快遞企業(yè)節(jié)省支出50億元；而中國郵政速遞物流的運單使用熱敏環(huán)保材料，省去底紙，減少了一半的原材料，免除了處理廢棄底紙的費用和所造成的環(huán)境污染。

在快遞綠色包裝方面，一些快遞企業(yè)在寄遞時也開始采用可降解紙箱和可循環(huán)塑料箱，而在中轉時采用可循環(huán)使用帆布袋，并推出了紙箱回收計劃。據順豐速運介紹，順豐速運2016年聚乙烯(PE)類材料減少消耗2793噸、聚丙烯(PP)類材料減少843噸、原紙減少消耗2539噸。