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前天(25日)的一場雨,澆在兩節(jié)前脆弱的路面交通上,讓北京擁堵路段創(chuàng)下了157條的新紀錄。雨停了,但節(jié)前的擁堵還在繼續(xù),我們在忍受了長達幾個小時的擁堵、耽誤了許多該辦的重要事情,甚至是發(fā)了微博調侃之后,還能做些什么,為我們自己的出行之路減少些擁堵?
搶行幾秒 反堵幾十分鐘
前方路口都堵成了一鍋粥,還要一頭扎進去;所有車輛都在緩慢移動,硬得“削尖了腦袋”地插隊穿行……有些行為,使得堵上加堵。
9月25日下午,賈女士在北京理工大學參加活動,16時50分出發(fā),往位于左安門附近的家趕。平時一個多小時的路,當天足足走了3個多小時。
“光是堵車也就算了,還總碰上添堵的事?!辟Z女士告訴記者,她駕車行駛到鼓樓外大街安德路路口時,至少20多分鐘沒挪窩?!懊髅髑懊鏇]車,但就是過不去這個紅綠燈?!辟Z女士形容當時的場景,東西向的車比較多,但大家按順序通行還能緩慢移動,但當黃燈亮起時,三四輛車都沒停下來,繼續(xù)向前開,結果前面又堵車了,這些車被卡在了路口中間,把南北向的路也堵住了?!拔覀兡媳毕虻能囍荒苁箘畔蛴掖蜉?,從最右邊的車道繞過去,但我在最左邊的直行車道,根本并不過去,結果整個綠燈都過了,我基本還停在原地。”
這還不算完,賈女士隨后在北京站前街向東二環(huán)拐彎的道路上,又連續(xù)遭遇加塞搶行?!氨緛泶蠹野错樞蛲ㄐ?,車還能走得動,但就是有些車偏從最右邊軋著實線加塞,按順序老實走的人又不想讓,互相別著前行,弄得車速更慢了!”賈女士提起當天的遭遇,仍然很氣憤。
在擁堵時段,賈女士遇到的現(xiàn)象其實比比皆是,甚至有些車輛違章左轉、掉頭、逆行,有時將整條車道占據(jù),徹底斷流。
一名交警告訴記者,按照道路交通安全法的規(guī)定,當遇前方路口擁堵時,即使是綠燈,也不應再進入路口,否則就會造成路口叉死的局面。這時,只能靠交警到現(xiàn)場把一股股車流徹底“擇”開,才能恢復通行?!熬G燈行”這種平日里我們覺得理所應當?shù)慕煌ㄐ袨?,可能會造成路口交通徹底被阻斷的嚴重局面?/p>
不拿提示當回事 堵你沒商量
早在8月底,交通部門就發(fā)布了9月將是“最堵月”的預警,并公布了7個最堵日子。隨著節(jié)日臨近,又不斷通過媒體發(fā)布了預測的交通指數(shù),具體可能擁堵的點位。許多市民在出行前會考慮預警信息,提前選擇出行工具或者繞行路線,但也有一些車主對預警沒當回事。
朝陽大悅城商圈是交管局連續(xù)多日來預報的擁堵路段,交管部門甚至連擁堵時段也進行了提示。但記者連續(xù)3周在其周邊的朝陽北路、朝陽路觀察,發(fā)現(xiàn)不管如何提示,車流量都沒有明顯減少,尤其是朝陽北路青年路路口、農(nóng)民日報社路口,動輒被堵死,四個方向都難以通行。
據(jù)交管部門分析,可能由于前兩個假期預報中的擁堵并未明顯體現(xiàn),很多市民放松了警惕,認為交通預警不過是“狼來了”的故事,對于預報中的擁堵沒有引起足夠的重視,尤其是對于重點路段,沒有繞行。交管部門建議市民,本周出行時,最好研究一下周邊是否存在擁堵點段,提前規(guī)劃路線。
社交聚餐改中午 避開晚高峰
節(jié)前出行,很大一部分是為送禮聚餐等社交活動。因為節(jié)前交通擁堵,許多人開始選擇將聚會安排在中午。趙先生與大學同學聚餐,考慮到晚高峰擁堵,大家就相約在中午會面?!耙驗榫岂{查得嚴,聚會喝酒的少了。大家中午坐一坐,既避開高峰,又不大影響工作,算是低碳聚會吧!”趙先生告訴記者。
昨天一整天,在一家商貿(mào)公司工作的杜先生都奔波在送月餅的路上。因為前天的大堵車,本來準備當天送給6位客戶的月餅只送出去了2份。說起這兩天的慘痛經(jīng)歷,杜先生忍不住抱怨說,“其實人家客戶倒也不是圖這月餅,但大過節(jié)的,我們總不能沒表示??!”杜先生很羨慕他的同學,“他們公司早就錯峰送禮了,提前兩周就把螃蟹和月餅給客戶送過去了?!逼鋵?,如果節(jié)前送禮的習慣實在沒辦法避免,也可以更環(huán)保的方式,例如快遞、郵寄等,這樣既表達了心意,也減少了出行。(記者 侯莎莎)