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國內十大死亡公路:318國道川藏線 八達嶺高速(圖)

2010年10月19日10:49 | 中國發(fā)展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關鍵詞: 死亡之路 死亡地帶 死亡之路 公路設計 死亡事故 百慕大

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魔鬼“U”字彎——太克公路

太原至寧武的公路,1997年改建后,更名為太佳公路,后又更名為太克公路,在這條公路的31k+700m處,有一個又急又陡的“U”字彎。對于過往的車輛,它就像百慕大黑三角一樣可怕,從1997年10月到現(xiàn)在,幾乎每個星期都會有一輛車在這黑色“U”字彎道上發(fā)生事故。除了這些死亡事故外,平均每個星期就會有一輛車在黑色“U”字彎道上發(fā)生不同程度的交通事故。

成因:這個彎道屬于陡坡急彎,彎道徑小而縱坡度大,而且一般的彎道應該是外高里低,此處卻正好相反是里高外低,所以車輛行經此處時往往離心力大于向心力,容易造成側翻。另外,這里是從太原到古交的最后一個彎道,經過前面的一段下山路后,司機的精神容易疲憊,注意力分散。更要命的是,一些車輛的制動裝置在到達此處時已經被前段的下坡路摩擦得很燙了,車輛制動性正在減弱,不熟悉路況的司機,突然發(fā)現(xiàn)這個超乎想象的大彎,再緊急踩剎車,容易出現(xiàn)剎車失靈,只能猛打方向。但這樣一來,方向如果打死,車輛在巨大的慣性作用下很容易翻倒;如果方向打不死,就可能沖下山坡,車毀人亡。

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