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揭秘12款真實版UFO:巨型偵察飛船堪比足球場
關(guān)鍵詞： 飛行器 UFO 偵察機 飛碟
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U-2高空偵察機
1997年，美國中情局《情報研究》雜志的一項研究表明，“有人駕駛偵察飛行”占到20世紀50年代末期至60年代所有UFO報告的一半以上。這一數(shù)據(jù)在UFO研究學界還存在爭議。但有一點毋庸置疑，那就是美空軍偵察機鼻祖——U-2高空偵察機——在不明飛行物學研究領(lǐng)域具有重要的影響。
U-2偵察機在20世紀50年代開始服役，配備有傳感器和先進相機，可以在離地7萬英尺(約合2.1萬米)的高空拍照和捕捉敵人信號。它曾拍到蘇聯(lián)部署在古巴的導彈照片，險些在1962年引發(fā)了一場核戰(zhàn)爭。U-2偵察機至今仍在阿富汗使用。
U-2偵察機簡直就是神秘的代名詞，這款飛機最早就是在51區(qū)研制出來的。實際上，沒有U-2偵察機，就沒有51區(qū)：1955年，洛克希德秘密飛機項目參與者希望在某個神秘地點試驗U-2偵察機，以便不被敵人發(fā)現(xiàn)，最終選定了51區(qū)。如果他們在內(nèi)華達沙漠以外某個地方試驗U-2偵察機，51區(qū)可能永遠都不會存在。
51區(qū)的創(chuàng)始人之一是“凱利”克拉倫斯·約翰遜(Clarence Johnson)，這位洛克希德公司老板在中情局的授意下，在內(nèi)華達州馬夫湖附近建起了這座神秘設施。具有諷刺意味的是，約翰遜并不是UFO現(xiàn)象的質(zhì)疑者。他曾經(jīng)在1948年說過，“我應該聲明，在至少五年里，我絕對相信飛碟的存在，盡管這很大程度上是源于公司技術(shù)人員的玩笑。”