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下載安裝Flash播放器5.2.1 突發(fā)海洋污染事件
2012年,在廣東、福建等海域相繼發(fā)生了多起突發(fā)海洋污染事件,導致部分污染物質(zhì)泄漏入海,局部海域環(huán)境受到不同程度影響。
廣東汕尾“雅典娜”號沉船事故
2012年3月13日,在廣東汕尾碣石灣海域,載有7 000噸濃硫酸及140噸剩余燃油的韓國籍“雅典娜”號化學品船因船舶壓載艙進水導致船體傾斜沉沒。應急監(jiān)測結(jié)果表明,事故海域海水pH值未發(fā)現(xiàn)明顯異常,但3月中旬至5月中旬海面間斷出現(xiàn)薄油膜,海水中石油類含量最高達1.23毫克/升,超第一、二類海水水質(zhì)標準值23.6倍,海水環(huán)境受到石油類污染。
福建莆田“巴萊里”集裝箱船擱淺事故
2012年3月15日,在福建省興化灣外、南日島東北部約7海里海域,載有100多集裝箱農(nóng)藥及1 100多噸剩余燃油的新加坡籍“巴萊里”集裝箱船觸礁擱淺,事故導致船體斷裂溢油,部分裝有有機氯農(nóng)藥的集裝箱散落入海,造成局部海域石油類和農(nóng)藥污染。船舶污油泄漏產(chǎn)生的大面積油膜及油塊在海面持續(xù)漂浮13天,沾污周邊養(yǎng)殖設施。事故海域海水中檢出船載有機氯農(nóng)藥莠去津成份,表層水體中石油類最高含量達0.30毫克/升,超第一、二類海水水質(zhì)標準值5倍。
5.2.2 重大溢油事件的海洋環(huán)境影響
蓬萊19-3油田溢油事故
2012年,繼續(xù)對2011年發(fā)生的蓬萊19-3溢油事故附近海域開展跟蹤監(jiān)測。結(jié)果表明,事故海域海水中石油類含量高于溢油事故前平均水平,8月部分站位海水中石油類含量超第三類海水水質(zhì)標準。個別站位沉積物中石油類含量超第三類海洋沉積物質(zhì)量標準。底棲生物體內(nèi)石油烴含量仍然高于背景值。
事故海域浮游生物群落處于恢復中,但仍受到溢油影響,多樣性指數(shù)低于背景值。浮游動物密度略有恢復,仍處于較低水平,魚卵仔魚數(shù)量仍然較低。
大連新港“7?16”油污染事件
2012年,繼續(xù)對2010年發(fā)生的大連新港“7?16”油污染事件開展跟蹤監(jiān)測。結(jié)果表明,事發(fā)海域環(huán)境狀況呈現(xiàn)一定程度改善,但油污染事件對周邊海洋生態(tài)環(huán)境仍具有一定影響。
與油污染事件發(fā)生時相比,沉積物中易降解的正構(gòu)烷烴類污染物含量降低約40%,難降解的多環(huán)芳烴類污染物含量降低約15%。浮游生物多樣性呈恢復態(tài)勢;潮間帶生物群落逐漸恢復,白脊藤壺、短濱螺、太平洋牡蠣等主要動物種群數(shù)量增加。
但是,事發(fā)海域海水和沉積物中石油類含量較高,個別站位海水中石油類含量超第一、二類海水水質(zhì)標準,沉積物中石油類含量超第三類海洋沉積物質(zhì)量標準。大連灣頂部和大窯灣口底棲生物多樣性指數(shù)下降27%。潮間帶底棲藻類物種數(shù)量依然較少,孔石莼和緣管滸苔等藻類優(yōu)勢種尚未恢復。
5.2.3 福島核泄漏事故的海洋環(huán)境影響
2011年3月,日本福島發(fā)生核泄漏事故,大量放射性物質(zhì)進入海洋。為掌握放射性物質(zhì)的遷移擴散狀況,分析核泄漏事故對我國管轄海域及西太平洋海洋環(huán)境的影響,國家海洋局連續(xù)兩年組織實施了西太平洋海洋環(huán)境監(jiān)測。結(jié)果表明,日本福島以東及東南方向的西太平洋海域仍受到福島核泄漏事故顯著影響,我國管轄海域尚未受到影響。
監(jiān)測海域環(huán)境狀況
高溫高鹽的黑潮延伸體流系和低溫低鹽的親潮流系是日本福島以東海域的兩支主要流系。福島近岸海水主要隨親潮沿日本東岸南下,在北緯35°附近與北上的黑潮相遇后轉(zhuǎn)向,隨黑潮延伸體蛇形彎曲東行,在南北兩水系的交界處形成鮮明的溫度鋒,其邊緣存在若干個脫落的鋒面渦旋。監(jiān)測結(jié)果顯示,局部放射性物質(zhì)偏高的海域與鋒面渦旋的位置具有較高一致性,表明鋒面渦旋對放射性物質(zhì)的分布和輸送有重要影響。