|
(二)在提升城市功能上下功夫
以規(guī)劃設(shè)計(jì)引領(lǐng)城市發(fā)展。切實(shí)做好城市規(guī)劃建設(shè)管理的基礎(chǔ)性、技術(shù)性工作,搭建信息化審批平臺(tái),嚴(yán)肅實(shí)施城市總體規(guī)劃,抓緊編制、審批和穩(wěn)定各層次城鄉(xiāng)規(guī)劃,完善控規(guī)全覆蓋,推進(jìn)多規(guī)合一,形成全市“一張圖”。實(shí)施城市多中心發(fā)展戰(zhàn)略,突出功能區(qū)定位,推動(dòng)市區(qū)、城區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、成片開發(fā)、聚焦發(fā)展。加緊出臺(tái)加強(qiáng)城市規(guī)劃、土地管理和城市管理實(shí)施辦法,從源頭上建章立制,規(guī)范管理。嚴(yán)厲打違拆違控違管違,全面清理處置問題樓盤,集中清理已供未建各類用地,加強(qiáng)城市土地收儲(chǔ)和整備力度,盤活城市資源。編制年度土地儲(chǔ)備和出讓計(jì)劃,以清單化、臺(tái)賬式加強(qiáng)土地開發(fā)利用管理,促進(jìn)集約高效利用。
以項(xiàng)目建設(shè)帶動(dòng)城市開發(fā)。中心城區(qū)要向核心區(qū)域聚焦發(fā)展,統(tǒng)籌公共配套布局建設(shè),加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施融合對(duì)接,推動(dòng)中心城區(qū)成片成體系成規(guī)模。加大城市道路投資建設(shè)力度,以市區(qū)“八路一河一橋”為重點(diǎn),推進(jìn)建設(shè)蓮花大橋及其連接線,開工建設(shè)進(jìn)賢門大橋、新城大橋和機(jī)場連接線、京灶大橋及其連接線,推動(dòng)榕城區(qū)按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與空港經(jīng)濟(jì)區(qū)共建望江北路、臨江南路和進(jìn)賢門大道,促進(jìn)市區(qū)東部片區(qū)成片開發(fā)、北部片區(qū)和中部片區(qū)一體發(fā)展。聚焦榕江新城開發(fā)建設(shè),加快環(huán)島路和景觀帶、城市道路與公共配套設(shè)施建設(shè),加快重點(diǎn)組團(tuán)項(xiàng)目的土地儲(chǔ)備出讓和開工建設(shè)。加強(qiáng)與招商局集團(tuán)溝通對(duì)接,穩(wěn)定濱海新區(qū)新城起步區(qū)和產(chǎn)業(yè)起步區(qū)規(guī)劃,健全開發(fā)建設(shè)體制機(jī)制,爭取一批先行性市政項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地開工。
以功能配套提升城市品質(zhì)。加快完善城市教育、醫(yī)院、文化體育設(shè)施、公園、綠地、公廁等公共配套,抓好城區(qū)電網(wǎng)、路網(wǎng)、管網(wǎng)、光網(wǎng)改造升級(jí),確保市政生活配套與新區(qū)建設(shè)和舊城更新同步推進(jìn)。推進(jìn)城市老舊社區(qū)和農(nóng)村社區(qū)“微改造”,實(shí)施棚戶區(qū)改造和低效用地二次開發(fā),提升城市開發(fā)建設(shè)水平。引導(dǎo)傳統(tǒng)專業(yè)市場、物流園區(qū)調(diào)整優(yōu)化布局,加快市區(qū)“退二進(jìn)三”,積極發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),引進(jìn)建設(shè)城市綜合體、會(huì)展中心、酒店、高端商務(wù)區(qū)、優(yōu)質(zhì)居住小區(qū)等配套設(shè)施,增強(qiáng)城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力,滿足市民生活消費(fèi)需要。
以機(jī)制創(chuàng)新強(qiáng)化城市管理。理順城市管理體制,落實(shí)權(quán)責(zé)下沉。大力開展國家衛(wèi)生城市、國家森林城市、國家生態(tài)文明建設(shè)示范市、全國綜治(平安建設(shè))優(yōu)秀市、全國文明城市“五城同創(chuàng)”活動(dòng),聯(lián)合騰訊共建示范性智慧城市,推動(dòng)城市治理現(xiàn)代化、信息化,讓交通嚴(yán)起來、露土綠起來、綠化攔起來、燈光亮起來、停車管起來,確保每一寸土地、每一件事都有人管,讓城市生活更美好。
(三)在交通建設(shè)管理上下功夫
鞏固交通樞紐地位。推進(jìn)揭陽潮汕國際機(jī)場跑道及站坪改造升級(jí)工程,籌劃擴(kuò)建機(jī)場航站樓,建設(shè)綜合交通換乘中心,爭取開辟新航線,提升機(jī)場服務(wù)能力。進(jìn)一步理順沿海沿江港口資源和各類碼頭建設(shè)計(jì)劃,合理安排港口和碼頭功能,加強(qiáng)揭陽港神泉港區(qū)口岸核心能力建設(shè),發(fā)展通江達(dá)海水路運(yùn)輸。加快梅汕客專揭陽段建設(shè),啟動(dòng)廣梅汕鐵路改線工程,推動(dòng)“四站合一”和相關(guān)配套設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè),配合汕尾-汕頭鐵路揭陽段先行工程開工建設(shè)。推動(dòng)揭惠高速全線及市域連接線通車,抓緊潮汕環(huán)線、汕頭至湛江、興寧至汕尾3條高速公路揭陽段及其連接線建設(shè)。新建主干配線光纜1200皮長公里以上,基本實(shí)現(xiàn)百兆光纖和4G網(wǎng)絡(luò)行政村全覆蓋,構(gòu)建網(wǎng)上高速公路。
完善路網(wǎng)體系提升建設(shè)水平。編制道路交通建設(shè)規(guī)劃和三年行動(dòng)計(jì)劃。完成國道539線、省道236線改造工程,開工建設(shè)國道206線改線、國道238線和省道335浦東平交至霖磐高速口改建、惠來華湖互通立交至省道235連接線等6個(gè)項(xiàng)目,推動(dòng)有條件的地方公路升級(jí)為國省道,力爭全年新(改)建地方公路200公里以上。按照市政道路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范提升城市道路建設(shè)管理水平,推進(jìn)揭東護(hù)堤路、玉都大道、新城大道等市政道路項(xiàng)目建設(shè),梳理連接機(jī)場、高鐵、高速公路等出入口道路規(guī)劃建設(shè)需要,統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一建設(shè)。按照旅游公路標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)加強(qiáng)郊區(qū)道路和農(nóng)村公路建設(shè)改造,同步規(guī)劃建設(shè)道路兩旁綠化帶、道路標(biāo)識(shí)系統(tǒng)等。按照“四好”公路的要求,切實(shí)把農(nóng)村公路建好管好護(hù)好運(yùn)營好。
推進(jìn)交通運(yùn)輸體制改革和加強(qiáng)行業(yè)管理。統(tǒng)籌客貨運(yùn)站點(diǎn)布局,推進(jìn)綜合交通樞紐站建設(shè)。理順國有交通運(yùn)輸企業(yè)產(chǎn)權(quán)體制,重組交通運(yùn)輸主體,加強(qiáng)行業(yè)管理,規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。優(yōu)化市區(qū)公交線路,擴(kuò)大公共交通城鄉(xiāng)覆蓋范圍,改革公交補(bǔ)助機(jī)制,方便群眾出行。增加新能源公交車投放,倡導(dǎo)共享交通、綠色出行。編制市區(qū)停車場所建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃,增加中心城區(qū)公共停車位,鼓勵(lì)建設(shè)經(jīng)營性停車場,緩解城市停車難題。實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程,優(yōu)化道路交通安全標(biāo)識(shí)系統(tǒng),加強(qiáng)輪船渡口安全管理,建設(shè)公安交通集成指揮平臺(tái),持之以恒推進(jìn)城市道路交通秩序大整治,嚴(yán)管嚴(yán)治嚴(yán)懲交通違法違規(guī)行為。