請給玖龍紙業(yè)一個全面而理性的評價。我們管理中有不完善的地方，我們承認。請你們給我時間來改，好不好？ ———張茵
昨日（7日）張茵與丈夫劉名中、弟弟張成飛及公司高管召開媒體見面會,回應(yīng)指責(zé)并逐一澄清真相。
“經(jīng)過跟調(diào)查 對照，玖龍在管理上的確還存在著一些不完善之處，但絕對不是什么‘血汗工廠’！”昨天，張茵與丈夫劉名中、弟弟張成飛以及公司幾位高管在麻涌玖龍總部召開媒體發(fā)布會，首度對“血汗工廠”指責(zé)進行回應(yīng)，接受上百名記者采訪。
港大學(xué)生調(diào)查直指“血汗工廠”
今年4月份，大學(xué)師生監(jiān)察無良企業(yè)行動（SACOM）、香港浸會大學(xué)學(xué)生會和香港中文大學(xué)學(xué)生會聯(lián)合發(fā)布一份名為《2008年首季香港上市企業(yè)內(nèi)地血汗工廠報告》。今年3至4月，香港大學(xué)生調(diào)查員多次前往深圳、東莞等地調(diào)查港資工廠。
調(diào)查中，以玖龍紙業(yè)為首的“血汗工廠”浮出水面。該報告指出，玖龍紙業(yè)經(jīng)常發(fā)生嚴重的工傷事故，工人經(jīng)常被運貨車擠死、被貨物從高處壓死、被卷紙機碾死等等。發(fā)生工傷事故后，玖龍更會對受傷工人以及其他同部門的工人罰款。報告指出，2008年之前玖龍全廠近半工人是臨時工，沒有簽訂任何勞動合同，也沒有任何員工福利；當合同法實施后所有臨時工成為外判工，給勞務(wù)派遣公司承包，合同簽訂年期更違反《勞動合同法》規(guī)定。
報告公布后，張茵及玖龍紙業(yè)頓時成為媒體關(guān)注焦點。
承認勞務(wù)派遣工管理存在漏洞
昨日的媒體發(fā)布會上，張茵公開承認企業(yè)自身的不足，表示“我們工廠7000多人，其中450多名是勞務(wù)派遣工。這部分人占公司總?cè)藬?shù)大概7%”。同時承認，在針對這部分員工的福利待遇的管理方面，的確存在漏洞和不完善的地方。
她同時表示，不能因為7%的管理不完善而否定掉玖龍，這樣對企業(yè)不公平。她指出，玖龍員工的薪水都是優(yōu)于同行業(yè)的，其中93%的員工的福利待遇是優(yōu)于國家規(guī)定的福利標準的，只有7%的員工在福利待遇上的管理還存在著漏洞和不完善之處。
忙“兩大戰(zhàn)略”遲開發(fā)布會
談到整個調(diào)查的內(nèi)容，張茵表示，SACOM同學(xué)們的態(tài)度是善良的，自己十分贊賞他們的活力、勇氣和社會責(zé)任感，他們對玖龍以及其他內(nèi)地企業(yè)的監(jiān)督對促進企業(yè)提高管理水平有著積極意義。但內(nèi)容上有不符合事實的地方，報告應(yīng)多一些實地調(diào)查、行業(yè)比較和深入了解，要對一個企業(yè)給出全面而理性的評價。
張茵表示，由于忙于玖龍紙業(yè)兩大公司戰(zhàn)略而抽不開身，遲遲沒有和大家見面。
5大指責(zé)逐一回應(yīng)
·調(diào)查：玖龍東莞廠工傷事故累累
“受訪工人指東莞玖龍廠的工作環(huán)境很危險，工傷事故常有發(fā)生?！茉L工人說，玖龍受工傷的工人都是送去麻涌醫(yī)院治療的。麻涌醫(yī)院的外科部和骨科，有很多玖龍的工傷工人?！茉L工人指曾發(fā)生多起工人被叉車撞死的意外。”
回應(yīng)：事故率遠低于地區(qū)平均值
張茵承認，雖然做足防范措施，但作為一個大型造紙企業(yè)，仍然有工傷事故發(fā)生。據(jù)她稱，玖龍事故率遠遠低于地區(qū)的平均值：廣東省2007年全年億元產(chǎn)值工傷率和傷害率分別為1.75和1.83，而玖龍2007年全年億元產(chǎn)值工傷率和傷害率分別是0.73和0.76.
·調(diào)查：車間垃圾滿地氣味難聞
“原料部主要負責(zé)原料的生產(chǎn)供應(yīng)，很多從國外回收回來未經(jīng)任何衛(wèi)生消毒處理的廢紙，就是從原料部開始分類，如‘揀白卡工’，就是從垃圾中把白色的卡紙找出并分類。工人指原料部是全廠最差的部門，到處是灰，像農(nóng)村打麥子時一樣多。受訪工人即使隔著多層口罩，灰也會被吸進鼻子里……原料部堆滿了紙包，滿地都是垃圾，車間是密封的空間，通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)施差劣，氣味很難聞?！?/p>
回應(yīng)：工作環(huán)境優(yōu)于發(fā)達國家
廢紙循環(huán)造紙的第一個工序就是上料車間，這也是媒體所關(guān)注的焦點。
她特別強調(diào)，在這個工序，雖然過程中有粉塵，但是環(huán)境是優(yōu)于發(fā)達國家的，因為這些廢紙已經(jīng)在國外經(jīng)過了第一次挑選處理，并通過了國家有關(guān)部門的嚴格檢查和消毒，工廠只需要再做簡單的預(yù)處理。除此之外，工廠還嚴格按照OHSAS18001的標準，根據(jù)不同的工種和環(huán)境，適當為員工配備了相應(yīng)的勞保用品，如安全帽、勞保鞋、手套、耳塞等。
·調(diào)查：條款不清以罰代管
“物流部司機經(jīng)常被罰款，而且有很多條款司機都不清楚，只是知道經(jīng)常被罰，而且有時還被交警罰。有時超載了，運氣不好被交警抓到了便要罰款，司機自己支付。可是，裝多裝少貨，是由工廠決定的，司機只負責(zé)開車，抓到的話，卻要自己出錢?！?/p>
回應(yīng)：存在過，去年9月已取消
張茵表示，在舊的管理制度中的確有對員工的違規(guī)違紀行為進行扣款的規(guī)定。2007年9月修訂制度時已經(jīng)取消了罰款，由于制度修改涉及面廣，這個規(guī)定今年年后才正式公布。
她表示，取消罰款制度后，工廠還制定了一個扣款返還的政策，只要員工在6個月內(nèi)表現(xiàn)優(yōu)良、不再犯同樣的錯誤，過去的扣款全額返還。如今工廠已經(jīng)逐步返還了部分扣款。據(jù)其表示，目前玖龍公司已經(jīng)完全取消了罰款的管理手段，采取績效考核管理制度。
·調(diào)查：藉工傷事故斂財
“受訪工人指，每次出現(xiàn)工傷事故，同班的其他工人通常會被罰款300元至幾千元，同時工傷受害者也可能會被罰，而受罰的范圍則視乎不同部門的處理方法。一般而言，嚴重工傷如肢體傷殘、死人，就會罰‘責(zé)任人’（即相關(guān)的所有上層管理人員），而不罰當事人；輕微的工傷事故，則連受傷的當事人都要被罰款。受訪工人說，原料部若某個班的工人發(fā)生工傷，會整個班罰款；若司機車死人，則全部司機罰款?！?/p>
回應(yīng)：扣款無關(guān)公司利潤
針對外界指責(zé)工傷事故扣獎金問題，張茵認為，在安全事故的責(zé)任追溯上，我們的確有追究安全管理負責(zé)人的管理責(zé)任，向他們問責(zé)，就是要讓大家都重視安全，重視管理。事故責(zé)任人和安全負責(zé)人的安全指標沒有完成，則要扣減他們相應(yīng)的安全獎金。但對安全考核優(yōu)秀的部門，公司則會額外給予獎勵。
就這些扣款去向問題，張茵表示，這些扣款除了一部分要返還外，全部是用于員工獎勵和福利，沒有一分進入到公司利潤。
·調(diào)查：無工資單無合同保障
“此部門（基建部）與各建筑公司簽商業(yè)合同后，不再和民工簽勞動合同，而民工也沒有與建筑公司簽勞動合同，所以此部門工作的民工是沒有勞動合同保障的。
工人沒有工資單。工人不清楚自己的工資構(gòu)成。即使到財務(wù)部查詢，也只會被告知被扣除了多少工資?！?/p>
回應(yīng)：工資超莞月均工資標準
張茵表示，玖龍給各級員工都提供了在市場上極具競爭力的總體薪酬待遇。2007年東莞市社會平均月工資是960元，而包括加班費和各種補貼在內(nèi)，玖龍輔助工的待遇每月在1500-2400元之間。
玖龍人力資源部的負責(zé)人表示，以前的工資單上沒有明細，從4月份的工資起，玖龍將會在工資單上注明清楚，員工如有疑問可以找工資員詳細查詢。玖龍給所有員工，包括輔助工，都投了社會保險。（記者 李衛(wèi)國/南方都市報
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