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杭州地鐵事故已致8人死亡 13名失蹤者生還無望
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 11 月 19 日 
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追問:到底是什么導(dǎo)致慘劇發(fā)生

發(fā)生事故的杭州地鐵到底是因?yàn)椤跋忍觳蛔恪边€是“后天缺陷”才釀成如斯慘?。?/p>

有地鐵專家在分析杭州地鐵塌方事故原因時表示,杭州的地質(zhì)較為復(fù)雜,其地下水含量豐富,絕大多數(shù)土層皆為軟土,地鐵基坑開挖、地鐵盾構(gòu)推進(jìn)等工程施工風(fēng)險極大。還有一些社會輿論傳聞,杭州的地質(zhì)條件本來就不太好,造地鐵相當(dāng)于在蛋糕里打洞。但是坍塌發(fā)生是不是意味著杭州不適合修建地鐵,在杭州修建地鐵就一定要付出血的代價?有關(guān)專家對此持否定態(tài)度,專家指出,只要能完善措施,彌補(bǔ)漏洞,就一定能避免事故的發(fā)生。

如果說地質(zhì)條件是工程的“先天條件”,而據(jù)媒體披露,發(fā)生事故的杭州地鐵工程還存在諸多“后天”管理的問題。

早在一個多月前,事故現(xiàn)場就出現(xiàn)了沉降裂縫。地鐵施工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,已向上級部門匯報過,需要等待上級批示。他反復(fù)辯解說,要按照程序,和相關(guān)單位研究后,采取措施。消除事故隱患還要等待上級審批?該負(fù)責(zé)人的這一說法不僅引發(fā)媒體質(zhì)疑,國家安監(jiān)總局副局長趙鐵錘也對此進(jìn)行了嚴(yán)厲的批駁。

此外,媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),杭州地鐵工程工程還存在層層轉(zhuǎn)包的跡象以及工人缺少培訓(xùn)的問題,

中鐵集團(tuán)總裁李長進(jìn)表示,前段時間事發(fā)現(xiàn)場地面確實(shí)出現(xiàn)小幅沉降,但他們沒有引起足夠的重視,以為是車流量過大引起的,沒想到會突然塌陷。他說,集團(tuán)的大部分員工都是經(jīng)過培訓(xùn)的,不過由于杭州地鐵趕工期,部分員工存在流動,對于這一部分流動的員工的培訓(xùn)有所缺失。他承認(rèn),地鐵在施工過程中,他們請專家來監(jiān)測過幾次,但專家來的次數(shù)不夠密集。杭州市領(lǐng)導(dǎo)也指出,企業(yè)在安全管理方面還很欠缺。

媒體評論指出,在城市人口膨脹,交通擁擠的當(dāng)下,大容量、用地集約、能耗低,快捷安全的軌道交通,是未來城市的必然選擇。然而,發(fā)展軌道交通是一項(xiàng)科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎仨氉鹬乜茖W(xué)規(guī)律。專家也指出,在建設(shè)的快與安全之間一定要講科學(xué)發(fā)展觀。像地鐵的建設(shè),該多少時間建成就多少時間,如果工期提前結(jié)束就要出問題,這是實(shí)踐證明的規(guī)律。

警鐘:各地對地鐵施工展開排查

據(jù)央視新聞1+1報道,在中國40多座百萬以上的特大城市當(dāng)中,已經(jīng)有30多座城市已經(jīng)在建設(shè)地鐵,杭州的事故也無疑為各地敲響了警鐘。

17日下午,北京所有地鐵在建工程停工半天,排查安全生產(chǎn)隱患。從17日開始到18日,各參建單位開展全線大檢查,檢查內(nèi)容包括施工圖紙、方案落實(shí)情況;現(xiàn)場施工管理情況,各項(xiàng)措施落實(shí)情況、安全狀態(tài);周邊環(huán)境控制情況;各類施工人員到位、到崗情況等。大檢查覆蓋了所有地鐵項(xiàng)目、所有工點(diǎn),其中包括未開工的標(biāo)段。地鐵公司要求,所有隱患要掛牌處理,要有專項(xiàng)整改措施。此外還將對各項(xiàng)目、工點(diǎn)安全狀況進(jìn)行總體評估。

上海市建設(shè)交通委將以軌道交通工程為重點(diǎn),在近期組織開展一系列的安全質(zhì)量檢查活動,進(jìn)一步強(qiáng)化建設(shè)工程各方的安全質(zhì)量意識、強(qiáng)化對重大危險源工程的監(jiān)管,確保該市不發(fā)生較大的建設(shè)工程事故與險情。

杭州地鐵事故引起了在建線路有7條的廣州地鐵的高度重視,為確保施工安全,廣州地鐵組織檢查組對施工各線路進(jìn)行拉網(wǎng)式安全檢查。

另外,成都、重慶、武漢、沈陽等城市也在杭州地鐵事故發(fā)生后展開了安全大檢查。

在關(guān)注事故后續(xù)進(jìn)展之時,媒體還關(guān)注到一個更深遠(yuǎn)的背景,中國拉動內(nèi)需的4萬億投資即將上馬,一大批工程即將開工。4萬億如何花出效果,并花得安全?拉動內(nèi)需一系列工程中的安全生產(chǎn),引人關(guān)注。

中共中央政治局常委、中央紀(jì)委書記賀國強(qiáng)近日在廣東考察時就強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)對擴(kuò)大內(nèi)需工程建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督檢查,堅(jiān)決杜絕“豆腐渣”工程。

來源: 中新網(wǎng)
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