人民網(wǎng)7月13日?qǐng)?bào)道 一連串的召回門(mén)和美國(guó)國(guó)會(huì)質(zhì)詢(xún)使豐田多年積累的好名聲危在旦夕。流淚道歉之外，豐田章男率領(lǐng)著豐田不遺余力地重獲客戶(hù)的信任。
據(jù)彭博社消息，世界上最大的汽車(chē)銷(xiāo)售商豐田在如火如荼召回“問(wèn)題汽車(chē)”同時(shí)，也在積極修復(fù)消費(fèi)者的信心?？偛秘S田章男近日在名古屋接受采訪時(shí)說(shuō)，“只有消費(fèi)者才有資格評(píng)價(jià)豐田是否已經(jīng)平息“召回門(mén)”引起的恐慌。公司在盡最大的努力贏得消費(fèi)者的長(zhǎng)久信任。
豐田在尋求重建口碑，盡管它正在著手處理豪華轎車(chē)?yán)卓怂_斯(Lexus)的缺陷問(wèn)題，還因召回800萬(wàn)量意外加速缺陷的汽車(chē)面臨美國(guó)國(guó)會(huì)的質(zhì)詢(xún)。豐田章男告訴美國(guó)能源商業(yè)委員會(huì)，“現(xiàn)今的問(wèn)題一定程度上是過(guò)去十年豐田汽車(chē)過(guò)度擴(kuò)張?jiān)斐傻??！?/p>
豐田上周發(fā)表聲明，公司已在質(zhì)監(jiān)部門(mén)增添了1000名工程師，并把汽車(chē)研發(fā)的時(shí)間加長(zhǎng)一個(gè)月，同時(shí)還在美國(guó)和加拿大新建售后處以及時(shí)處理客戶(hù)投訴。豐田汽車(chē)城和富士山工廠的工程部門(mén)正在調(diào)查汽車(chē)“突然加速”的可能原因。 54歲的豐田章男是豐田創(chuàng)始人之孫。他發(fā)誓在任期間豐田“絕不能走下坡路”?！拔疫€沒(méi)有完全克服這場(chǎng)危機(jī)。在過(guò)去一年，我都在做這件事，因此現(xiàn)在已經(jīng)不再涉及我是否退位讓賢的問(wèn)題了。我要讓人們理解真正的豐田?！?/p>
白宮能源商業(yè)委員會(huì)6月29日稱(chēng)，他們需要獲知更多“無(wú)意識(shí)加速可能由電子問(wèn)題導(dǎo)致”的信息，并要求豐田美國(guó)銷(xiāo)售總監(jiān)吉姆·倫茨(Jim Lentz)與調(diào)查小組今年的第五次國(guó)會(huì)質(zhì)詢(xún)。因?yàn)檫`反美國(guó)交通部的召回規(guī)定，豐田已經(jīng)被罰1640萬(wàn)美元。
豐田章男表示，公司要盡可能與中國(guó)公司加強(qiáng)溝通，改善和中國(guó)員工的關(guān)系，力爭(zhēng)勞資沖突最小化。5月以來(lái)，豐田的中國(guó)工廠已至少發(fā)生9起罷工事件。
豐田章男還表示，在中國(guó)工人的罷工事件中，日本的公司也不能完全置身事外，“工人和公司管理層必須懷有同一個(gè)目標(biāo)，那就是去制造更好的汽車(chē)。”
豐田章男還表示，漲工資會(huì)對(duì)中國(guó)工人產(chǎn)生影響，這樣他們未來(lái)就可以有更多的錢(qián)買(mǎi)車(chē)了。
|
