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下載安裝Flash播放器昨天早高峰提前至6時(shí)30分來(lái)臨，晚高峰持續(xù)至20時(shí)以后。市交管局預(yù)測(cè)，在機(jī)動(dòng)車保有量激增的情況下，北京市道路交通早高峰開(kāi)始提前，晚高峰相應(yīng)延長(zhǎng)。
早高峰如期提前
記者從市交管局獲悉，昨天早高峰正如預(yù)測(cè)，早上6時(shí)30分就開(kāi)始，交通壓力較平日明顯加大，最多時(shí)有100余條路段擁堵。
昨日擁堵比較突出的是學(xué)校周邊和城區(qū)聯(lián)絡(luò)線。記者7點(diǎn)從雙橋出發(fā)，就出現(xiàn)車輛排隊(duì)情況，車輛一直延伸至京通快速路入口。8點(diǎn)，四惠橋下車輛集中，而橋上通行車輛也受阻，進(jìn)京方向車行時(shí)速不超過(guò)20公里。此外，由于國(guó)慶前購(gòu)車的市民在昨天集中辦理車牌，北京各機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)周邊也“添了堵”。
晚高峰持續(xù)到8點(diǎn)后
昨日下午5點(diǎn)過(guò)后，市區(qū)主要環(huán)路車流量開(kāi)始增加，部分路段和橋區(qū)出現(xiàn)壓車，在一些常規(guī)擁堵路段，下班回家的人又落入了晚高峰的“一鍋粥”里。截至昨晚8時(shí)，全市擁堵路段削減到30條左右。
據(jù)了解，目前全市機(jī)動(dòng)車保有量已超過(guò)452萬(wàn)輛，雖然有限號(hào)措施，但就近階段情況看，道路交通早高峰呈現(xiàn)提前的趨勢(shì)，而晚高峰持續(xù)時(shí)間加長(zhǎng)。
市交管局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，早晚高峰時(shí)間的變化，是市民自覺(jué)錯(cuò)峰的一種表現(xiàn)，但在機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)增長(zhǎng)的情況下，早高峰提前，晚高峰延長(zhǎng)已經(jīng)是北京交通的一種趨勢(shì)。
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10月霧天多行車勿超速
本報(bào)訊(記者郭超)寒露(10月8日)后的幾天，霧氣持續(xù)纏繞著京城，河北、天津等周邊高速路暫時(shí)封閉，給進(jìn)出京的人們帶來(lái)困擾。據(jù)氣象預(yù)報(bào)，大霧天氣昨天起已完全離開(kāi)北京，對(duì)交通出行的影響消失。
據(jù)了解，北京10月份霧天最多，占全年8成以上，而且起霧時(shí)間一般在凌晨四五時(shí)到上午十時(shí)之間，朝陽(yáng)、通州霧天要明顯多于其他區(qū)縣。
為此，交管局提示，霧天行車路面濕滑，視線受阻，這是發(fā)生交通事故的主要原因。因此霧天駕駛最重要的是要與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊，更不要隨便超車、超速。(記者郭超)