- 政策解讀
- 經濟發(fā)展
- 社會發(fā)展
- 減貧救災
- 法治中國
- 天下人物
- 發(fā)展報告
- 項目中心
|
“7·21”特大暴雨共造成9條地鐵線路進水,其中3處險情較大。北京市重大辦介紹,三處險情分別是地鐵西局站進水、地鐵7號線大郊亭站進水和地鐵6號線甜水園站路面塌陷。
地鐵6號線甜水園站位于金臺路北口。21日14時30分,金臺路北口積水最深處超過70厘米,4號出入口周邊積水深度達到50至60厘米。
積水漫過圍擋基礎,順基坑北側壁下泄,圍護樁間10米范圍內的土地涮空,現場施工圍擋墻傾倒,大量積水涌入,造成路面約20平方米的塌陷。
經搶修,21日23時危險全部排除,未造成人員傷亡。
■ 探訪
甜水園站坍塌面積約80m2
昨日下午,記者在地鐵6號線甜水園站附近看到,整個塌陷處長約20米,寬約4米,最深處約1.5米。該坑正好位于朝陽北路人行道內,北側為朝陽北路機動車道,南側為深約10米的地鐵工程坑,中間隔有一排臨時隔離墻。
為方便搶修,施工方將臨時隔離墻擴大,占用了西向東方向的三個車道,過往車輛受到影響。搶修人員表示,塌陷處也為整個地鐵的通風道。之前,此處有一排支撐柱,由于即將進行連接工程,施工方將支撐柱中的兩個拆除,還未來得及進行連接,就遇到了暴雨。暴雨造成通道上方的泥土隨下滲的雨水流走,以致地鐵上方土層出現空隙。
工地技術員說,由于暴雨太大,加上拆除了兩個支撐柱,才造成塌陷。但坍塌對工程沒有造成其他問題。
昨晚,施工負責人修春來表示,經過連夜搶修,坍塌的路面大坑已經被填平,修復共使用約154立方米的混凝土。因新修路面還需要時間硬化,預計今日,占用的車道將被恢復。(記者 饒沛)