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2014年02月07日09:03 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T

主持人：

好，非常感謝何先生帶給我們的算是好消息，因?yàn)楸本┨庇暄┝耍堑拇_它來(lái)的不是時(shí)候。尤其要提醒的是，明天是上班開(kāi)始，有很多人一定要在上班之前，你拉開(kāi)窗簾來(lái)看一下，決定你究竟是開(kāi)車，還是公共交通，提倡更多的人明天選擇公共交通。同時(shí)，我們今天底下的字幕，也會(huì)飛很多與返程有關(guān)的天氣，以及道路狀況的這種字幕，也提醒有需要的人關(guān)注。好，接下來(lái)我們就走到路上去了解一下返程之路。

解說(shuō)：

“三六九，往外走?！边@是習(xí)俗，也是大多數(shù)人現(xiàn)實(shí)的必須。今天正月初七，很多人明天就要趕著上班，于是高速、鐵路、民航都迎來(lái)了節(jié)后返程高峰。然而，一場(chǎng)大范圍的雨雪天氣，打亂了大家的計(jì)劃。

在報(bào)社工作的王女士是在2月5日早上8點(diǎn)，從湖南湘潭老家出發(fā)的。一家五口要開(kāi)車返回北京。

(電話采訪)

王女士：

我們?cè)谙嫣冻霭l(fā)的時(shí)候還是小雨，氣溫還在零上，再往北走，到河南境內(nèi)就開(kāi)始出現(xiàn)大雪。窗外的溫度已經(jīng)降到了零下，車窗上的玻璃水就開(kāi)始結(jié)冰，車體上也是結(jié)了一層冰。

解說(shuō)：

雨雪交加，徹夜前行。原計(jì)劃昨天一天能完成三分之二的路程，但由于雨雪只走了一半，天黑、路滑，又要急著回家。昨天，他們一直開(kāi)到了晚上10點(diǎn)，才夜宿湖南許昌。

王女士：

天黑以后，整個(gè)車速就慢下來(lái)了，然后路上很明顯，就積壓在一起，堵車特別嚴(yán)重，半個(gè)小時(shí)才開(kāi)幾公里。路上看到了有一輛損毀特別嚴(yán)重的車，跟前面的車追尾了，應(yīng)該不是兩輛車追尾，至少有三輛車。再繼續(xù)往北開(kāi)的路上，不斷有各種交通事故，有的側(cè)滑，有的直接打了個(gè)彎，掉頭的，有的撞到了護(hù)欄上邊。

解說(shuō)：

南方的降雨、北方的降雪，一路上也是驚心動(dòng)魄，尤其在車上還有父母和五個(gè)多月的孩子。

王女士：

走到有些地方的時(shí)候，感覺(jué)車子有些晃，就沒(méi)有辦法比較順暢的超車，車速就特別慢。最慢的時(shí)候，平均時(shí)速只有二十多公里到三十多公里。

解說(shuō)：

今天上午10點(diǎn)，一家人繼續(xù)從河南出發(fā)，經(jīng)過(guò)六個(gè)多小時(shí)的行駛，進(jìn)入河北。但是由于交通事故，高速上又堵得一動(dòng)不動(dòng)，車輛也排了三四百米長(zhǎng)。類似的情況還出現(xiàn)在山東，前兩天剛剛趕到菏澤走親訪友的胡先生，買不到返京的火車票，就只能把及時(shí)返京的希望，寄托在每天兩班，從菏澤巨野縣發(fā)往北京的長(zhǎng)途客車上。

(電話采訪)

胡先生：

2月5號(hào)凌晨的時(shí)候就開(kāi)始下雪了，早上起來(lái)的時(shí)候雪已經(jīng)很大了。早上我一看這個(gè)情況，心里就有點(diǎn)擔(dān)心了，明天就得上班了，我當(dāng)時(shí)也是考慮要上班之前趕回去。

解說(shuō)：

由于降雪，昨天原本要發(fā)出的客車被臨時(shí)取消。今天上午，在當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)途客運(yùn)站里，擠滿了返程的旅客，人多車少，但好在終于可以上路了。

整個(gè)長(zhǎng)途車站人都特別多，第一輛車我就沒(méi)擠上，第二輛車的時(shí)候，就一直跟著車走，就生怕這個(gè)車再趕不上，我也是跟著車走，就過(guò)來(lái)了。

發(fā)車到現(xiàn)在，基本上處在一個(gè)三十到六十邁的速度，基本上一踩剎車，一?；蛘咭欢萝嚕卸忌炷X袋探頭。

主持人：

我們的記者也跟短片中的這兩位聯(lián)系，估計(jì)他們得今天的半夜甚至是后半夜才可能到北京，因?yàn)樗麄兊哪康牡鼐褪潜本Ｈ绻潜本┮查_(kāi)始下雪的話，他們想要開(kāi)車一定要小心一點(diǎn)。

古人常說(shuō)一句話，“得中原者得天下”，這個(gè)中原往往是河南占據(jù)了相當(dāng)大的位置。但是換個(gè)角度去想，河南尤其鄭州，從道路交通的角度來(lái)說(shuō)處于中國(guó)十字路口的關(guān)鍵點(diǎn)，因此它如果受天氣的影響非常嚴(yán)重，有太多的人將要受此影響。接下來(lái)我們連線在鄭州的本臺(tái)記者姚宇，姚宇你好。

姚宇 本臺(tái)記者：

巖松，你好。

主持人：

我不知道現(xiàn)在是否你所在的鄭州還在下雪，究竟天氣對(duì)返程路影響你感受到的是什么？

姚宇：

好的，巖松。正如你在畫面中所看到的這樣，一個(gè)利好的消息是現(xiàn)在的雪越下越小了，但是一個(gè)比較遺憾的問(wèn)題出現(xiàn)了，想從鄭州市或者河南省出行的旅客依然是陷入一個(gè)非常尷尬、非常艱難的境地。從前天晚上開(kāi)始，河南省內(nèi)的大部分地區(qū)都是實(shí)現(xiàn)降雪被大雪所侵襲了。截止到現(xiàn)在的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，河南省的全部高速都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了封閉或者是關(guān)停。記者現(xiàn)在所處的位置就是鄭州市的長(zhǎng)途客運(yùn)站。記者剛剛從這里了解到，長(zhǎng)途客運(yùn)站昨天發(fā)送的旅客是1.7萬(wàn)人，今天發(fā)送的旅客人數(shù)只有7000人左右。在2013年沒(méi)有出現(xiàn)風(fēng)雪的條件下，發(fā)送的旅客人數(shù)則分別是4.3萬(wàn)人和3.2萬(wàn)人。從數(shù)字的落差上，我們就可以明顯地感受到風(fēng)雪天氣對(duì)于陸路交通的影響。

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