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央視新聞1+1:被阻斷的返程路

2014年02月07日09:03 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關(guān)鍵詞: 黃色預(yù)警 返程路 央視新聞 車速 新聞1+1

從線路上來講,河南省發(fā)往北部地區(qū),比如山西的長治、大同、臨汾、運城等地,和河南省本地的三門峽、洛陽這些西部地區(qū)的客運班車,已經(jīng)全面停運了。發(fā)往東部、南部一些比較暖和的城市或者目的地,班車的次數(shù)也已經(jīng)減半了。由此可見,風(fēng)雪天氣對河南省的陸路交通的影響還是比較大的。

主持人:

你的數(shù)字非常有說服力,一個1.7萬跟去年的4萬多人相比較,一個是7000人跟去年的3萬多人相比較,其實富余的人數(shù)可能處于滯留的狀態(tài)。你了解的情況,他們滯留的久嗎?心態(tài)怎么樣?

姚宇:

需要說明的一點,就在剛剛我到客運中心站的候車室去轉(zhuǎn)了一圈,并沒有出現(xiàn)我們預(yù)想到的旅客大面積滯留的情況。究其原因是因為很多的旅客都已經(jīng)預(yù)見到了,在這樣的一種天氣條件下,出行是不現(xiàn)實,同時也是不安全的。據(jù)我了解,長途客運中心站在這里購票的旅客,60%到70%都已經(jīng)選擇了改簽或者退票??瓦\中心站這方面也是做足了準(zhǔn)備,對這些改簽已經(jīng)退票的旅客,全部采取免除手續(xù)費的一種措施,是這樣的情況。

主持人:

好,最后由于時間的因素,請非常簡短的回答,公路之外,鐵路的狀況怎么樣?

姚宇:

在這個客運中心站對過就是鄭州市的火車站,我們也了解到,截止到今天晚上的6點30分,鐵路發(fā)送旅客的數(shù)量是12萬6千人,這個數(shù)字跟往年持平,可見暴風(fēng)雪的天氣對于鐵路的客運并沒有出現(xiàn)太大的影響。但有一點需要指名的是,鐵路運輸,今天鄭州鐵路局發(fā)送的所有班次的列車中,有22輛的普通列車以及5輛的高鐵列車,由于限速出現(xiàn)了晚點的情況。但是晚點時間都限制在了一個小時之內(nèi),基本上對旅客的出行以及到達(dá)影響不大。

主持人:

好,非常感謝姚宇在鄭州帶給我們非常鮮活的報道。在這里聽到姚宇的報道之后,您也知道會有很多人都已經(jīng)改簽了,因為真是人不留客天留客,他不能夠回去準(zhǔn)時地去工作。在這不管有用沒用,也要替很多被耽誤在路上的游客,或者說孩子們,或者說上班的員工們,跟領(lǐng)導(dǎo)請個假,如果明天沒趕回來的話,請您不要扣他們的工資,準(zhǔn)他們的假,因為這是老天爺?shù)脑?。接下來我們就去看看,也有很多人必須要走上這條道路,于是交警就要幫忙了。

解說:

雨雪阻路,人心焦灼。對于交通和公安等部門,這兩天壓力不小。啟動應(yīng)急預(yù)案,檢測預(yù)警,加強運力調(diào)度,進(jìn)行引導(dǎo)、分流繞行,所有的工作安全是最重要的。

河南商丘 駕駛員:

路滑剎車剎不急,撞上了。

停下后邊的車撞著我,它剎不住了,就這樣連環(huán)相撞,都剎不住車。

解說:

昨天早晨6點左右,受降雪影響,連霍高速河南商丘虞城段路面出現(xiàn)結(jié)冰,濕滑的路況導(dǎo)致車輛失控,30多輛汽車連環(huán)相撞。記者趕到現(xiàn)場,隨處可見受損的事故車輛。

王保順 交警:

當(dāng)時路面大概有幾十輛車,二三十輛車,然后我們民警到達(dá)之后,迅速采取措施,讓路上的人員行人撤離到安全地帶,然后通過120車迅速把傷者送往醫(yī)院。

解說:

在山西境內(nèi),青銀高速薛公嶺段是連接晉陜的主要通道。這兩天,車流量每天都達(dá)到上萬輛,由于坡陡彎急,該路段2013年被公安部交管局定為“全國十大危險路段”。這兩天突降大雪,這一路段的危險指數(shù)陡升。沿路而行,可以看到多起因下雪打滑造成的事故。為保證安全,當(dāng)?shù)亟痪瘡那疤炱鸨銓@一路段實施封閉禁行,而這也使薛公嶺段上有近百臺車輛滯留。如何做好滯留人員的安撫?也是交警部門的職責(zé)。

楊玉慶 山西高速交警一支隊六大隊民警:

山上已經(jīng)堵死了,因為大車打滑走不動,因為下雪路滑,你們這個客車索性上去也是堵著,前不著村后不著店的,又冷,你們又沒地方吃飯。等一會兒,我指揮大家這個車,咱們掉頭從汾陽西下去,最起碼找個地方能休息休息,暖暖和和的,是吧,最起碼平安是福嘛。

解說:

大雪中,交警們連續(xù)工作近五個小時,才將沿途車輛全部勸停,并用警車開道,帶領(lǐng)愿意下高速的車輛從最近出口離開。

昝多嬌 本臺記者:

我現(xiàn)在所在的位置是在青銀高速公路薛公嶺段的汾平口,現(xiàn)在時間是晚上7點半,我們也看到,現(xiàn)在交警實行了所有由太原臨時方向的車輛全部掉頭,有警車壓道駛出高速。

解說:

公路受到影響,鐵路的壓力就會加大。接下來考驗仍在繼續(xù),安全仍是那根需要緊繃的弦。

主持人:

這個突降雨雪,對于急切的想要返回居住地和工作崗位的人來說,當(dāng)然內(nèi)心的焦急還是可以理解的,不過還是像短片中所說的那樣,也包括交警跟乘客所說的那樣,安全第一,什么都比不上安全在此時此刻是最重要的。

看完剛才這個短片的時候,我們也來了解一下連霍路,這是從江蘇的連云港一直到新疆的霍爾果斯,可以說是中國的一條大動脈,而且是東西向的。正好在這個段落遇到了這樣一個雨雪的天氣,因此他們就嚴(yán)重的受阻。

接下來我們看一看這個最新的情況,透過一些畫面來了解這一個非常龐大的車隊。這個車隊一共有58輛車,在洛陽服務(wù)區(qū)修整的時候,已經(jīng)有十幾輛暫時不走了,不過河南的高速交警仍然跟著。大巴車隊的人員一共兩千多人,他們來自山西、陜西、甘肅等地,多是返城的務(wù)工人員。他們的目的地是前往北京、天津、山東、遼寧、江蘇等地。大家也能看到,限速其實只有40公里,也就是不能超過40公里,而且七座以上也不讓開了,所以只有在交警的帶領(lǐng)之下才可以行走。而且每到過界的時候,兩邊的交警還要換崗,由下一班的路段的交警來負(fù)責(zé)領(lǐng)著他們繼續(xù)前行。天色逐漸暗下來了,大家可以想像,裝著這兩千多人,而且非常著急的,如果沒有交警的帶路情況會是怎么樣。

最新的消息,天已經(jīng)黑下來了,晚上7點10分的時候,部分大巴車在連霍高速鄭州北服務(wù)區(qū)停靠,休息半個小時,車上的乘客下車接接熱水等等。其中一些大巴車是企業(yè)用來接員工的包車,車上的乘客主要是外出的務(wù)工人員,很多人還帶著孩子。服務(wù)區(qū)為這些大巴的乘客免費提供了300桶的方便面,300個面包,200斤雞蛋,還準(zhǔn)備了其它的食品和充足的熱水。

另外,最新的消息,這些大巴車將在河南高速交警的護送下,連夜要駛出河南。在這要格外的對帶車的交警說一聲感謝,同時也要對開車的大巴司機還有所有的乘客說,再著急也是安全第一。

接下來我們還是要透過百度的熱點的地圖了解一下,從今天晚上5點之前八個小時遷徙圖的熱門城市。什么概念呢,我們整個在移動的人次當(dāng)中,比如昨天一共有接近9000萬人次的在路上的流動。今天最熱點是奔哪十個城市去呢?我們看頭幾位的,排第一位的奔北京來的最多,奔上海來的第二,然后是天津,然后是重慶,然后是南京,再然后是廣州、杭州、清遠(yuǎn)、韶關(guān)、徐州。相當(dāng)多的地區(qū)都是就業(yè)的熱點地區(qū)。

我們再往回看一下,今天一開始我們看到的圖。從今天晚上8點一直到明天晚上8點,綠顏色是降雨地區(qū),顏色越深,降雨越大;灰色的地區(qū)是降雪的地區(qū),顏色越深,就是降雪越大。因此從今天到明天要回家的人們一定要注意整個降雨的情況。最后還是要說上,安全第一,同時要替所有的可能要遲到的人請假,請予準(zhǔn)假。

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返回頂部文章來源: 中央電視臺
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