本報北京訊 “重災(zāi)區(qū)干線公路875公里路面多處裂縫，路基沉陷……”這是青海省副省長張光榮憂心忡忡的聲音。昨日上午，這個玉樹抗震救災(zāi)指揮部副總指揮及相關(guān)人員向媒體通報了青海的救災(zāi)情況。
張光榮介紹說，玉樹地震災(zāi)區(qū)干線公路875公里路面多處裂縫，路基沉陷，防護(hù)設(shè)施嚴(yán)重?fù)p毀，幾乎所有橋涵不同程度損壞。對于災(zāi)后重建，張光榮也不樂觀，困難主要體現(xiàn)如下：
第一，施工時間短。玉樹冬季漫長、夏季很短，冬季一般有七八個月，夏季只有四五個月。如以三年一個周期來算，有效的施工時間只有十四十五個月。
第二，運輸能力弱。結(jié)古鎮(zhèn)是物資集散地，向外有效的通道只有214和308兩條國道，這兩條道路如果保障整個重建物資運輸?shù)男枰?，壓力很大?/p>
第三，建筑成本高、施工難度大。這個地方基本上沒有磚廠、瓦廠、水泥廠，所有的建筑材料幾乎都從外地運進(jìn)去，成本差異很大。一塊磚頭拉到玉樹不低于2塊錢。另外，結(jié)古鎮(zhèn)是這次地震的重災(zāi)區(qū)，地形狹窄，很難展開大規(guī)模的施工。
第四，電力保障弱。玉樹的供電主要是靠小水電，冬季又漫長，而地震對小水電損毀比較嚴(yán)重。記者袁名清
|
