北京航天飛行控制中心總體室主任李劍19日做客北京天文館，講述了即將在今年年底發(fā)射的神舟七號航天員出艙的過程。他透露，航天員出艙后將活動將近一個小時，并放飛飛船攜帶的一顆小衛(wèi)星。
李劍透露，神舟七號發(fā)射升空后，將在341公里高度的繞地軌道飛行。
在出艙時，一名航天員在軌道艙操控飛船，另外兩名航天員到氣閘艙，經(jīng)過相關(guān)測試，兩名航天員要互相協(xié)助穿上艙外航天服。
經(jīng)測試后，開始排空艙內(nèi)和航天服中的氮氣，形成純氧環(huán)境，因為氮氣在真空中容易在航天員的肺部形成氣泡，會危及航天員生命。然后再將氣閘艙吸成真空后，打開艙門，一名航天員出艙，另一名在艙內(nèi)等待協(xié)助出艙的航天員返回。航天員出艙接近一個小時，出艙后要放飛飛船攜帶的一顆小衛(wèi)星。為了安全起見，航天員將拴上一根臍帶繩進行操作，大部分時間要在飛船外爬行。
李劍表示，這個過程看似很簡單，實際上很危險，出艙的過程，要保證整個通訊的暢通，這也是測控難度大大高于“神六”的原因。他說，艙外航天服的構(gòu)造很復(fù)雜，基本相當(dāng)于一個飛行器，不僅能抗輻射，抗高溫與低溫，還要保持一個密閉的微循環(huán)。地面測控不僅要控制飛船，也要能測控航天服，相當(dāng)于同時測控兩個航天器，地面指揮中心要隨時知道航天員的身體情況和環(huán)境參數(shù)，對航天服發(fā)出指令。
李劍還透露，為了更好地測控“神七”，兩艘新造的航天測量船遠(yuǎn)望5號和遠(yuǎn)望6號剛剛交付投入使用，這將充分保證出艙航天員的安全。
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