□20輛新能源燃料轎車發(fā)車前往北京服務(wù)奧運(yùn)
昨天，20輛中國(guó)自主研制的氫燃料電池轎車在同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心舉行赴京發(fā)車儀式，它們將和來(lái)自全國(guó)各地的共計(jì)500輛新能源汽車，在奧運(yùn)會(huì)中投入運(yùn)營(yíng)。
這20輛氫燃料電池轎車，是基于大眾帕薩特領(lǐng)馭車型，通過(guò)改制和集成最新一代燃料電池轎車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)而成功研發(fā)出來(lái)的，屬我國(guó)第四代擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池轎車。它們以氫氣為能源，經(jīng)氫氧化學(xué)反應(yīng)生成水，真正實(shí)現(xiàn)零污染。
同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院院長(zhǎng)余卓平介紹說(shuō)，和此前的實(shí)驗(yàn)性樣車相比，這20輛車的產(chǎn)品化程度更高，體現(xiàn)在整車的安全性、耐久性和可靠性更高，“每輛車都要跑實(shí)驗(yàn)，最多的已經(jīng)跑了3000公里”，成為了我國(guó)首批獲得國(guó)家上路許可證的燃料電池車。
氫燃料電池轎車加一次氫可跑300多公里，時(shí)速達(dá)每小時(shí)140－150公里。
8月，這20輛氫燃料電池轎車將穿梭在奧運(yùn)場(chǎng)館間，有的用來(lái)接送貴賓，有的供工作人員巡視之用。這也是我國(guó)自主研發(fā)的燃料電池汽車走出實(shí)驗(yàn)室以來(lái)首次規(guī)?；氖痉哆\(yùn)行活動(dòng)。
目前，氫燃料電池轎車比同類型內(nèi)燃機(jī)車重200多公斤，貴5倍以上。（張智麗）
