中國(guó)載人航天工程取得九突破 打造可靠性最高火箭
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打造可靠性最高的火箭
將神舟飛船送上太空的，是我國(guó)最高、最重的長(zhǎng)征二號(hào)Ｆ型運(yùn)載火箭。
從１９９２年開(kāi)始研制的長(zhǎng)征二號(hào)Ｆ型運(yùn)載火箭，可靠性指標(biāo)達(dá)到０．９７，承擔(dān)這次托舉神舟七號(hào)飛船任務(wù)的火箭，可靠性指標(biāo)更是進(jìn)一步提高到了０．９８，是目前國(guó)內(nèi)可靠性、安全性指標(biāo)最高的運(yùn)載火箭。
與普通火箭相比，長(zhǎng)征二號(hào)Ｆ型運(yùn)載火箭增加了故障檢測(cè)處理和逃逸系統(tǒng)，在功能、性能、可靠性和安全性方面全部達(dá)到載人運(yùn)載火箭的要求。
到目前為止，長(zhǎng)征二號(hào)Ｆ型運(yùn)載火箭已經(jīng)成功地將７艘神舟飛船送入太空預(yù)定軌道，發(fā)射成功率達(dá)到１００％，其可靠穩(wěn)定的飛行性能得到了檢驗(yàn)。
專家點(diǎn)評(píng)（火箭系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師荊木春）：長(zhǎng)征二號(hào)Ｆ型運(yùn)載火箭是迄今為止我國(guó)航天史上技術(shù)最復(fù)雜、可靠性安全性指標(biāo)最高的火箭。標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、集成化，將是我國(guó)運(yùn)載火箭未來(lái)的發(fā)展方向。
航天員隊(duì)伍千錘百煉終成金
神舟五號(hào)載人飛船的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國(guó)產(chǎn)生了一種新的特殊職業(yè)——航天員。
航天員是載人航天的核心。選拔和訓(xùn)練航天員是一個(gè)國(guó)家可以獨(dú)立自主實(shí)施載人航天的重要標(biāo)志之一。我國(guó)首批航天員由１４名從空軍部隊(duì)挑選的飛行員組成。
要完成從飛行員到航天員的轉(zhuǎn)變，需要千錘百煉。中國(guó)航天員大隊(duì)叫響了“祖國(guó)的載人航天事業(yè)高于一切”的口號(hào)，制定了“團(tuán)結(jié)，自律，勤奮，奉獻(xiàn)”８?jìng)€(gè)字的隊(duì)訓(xùn)。每名航天員都系統(tǒng)進(jìn)行了航天專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練、救生和生存訓(xùn)練以及心理和體質(zhì)訓(xùn)練。
專家點(diǎn)評(píng)（航天員系統(tǒng)總指揮兼總設(shè)計(jì)師陳善廣）：和俄羅斯、美國(guó)相比，我國(guó)航天員訓(xùn)練工作開(kāi)展的歷史不長(zhǎng)，但發(fā)展很快，不僅可以滿足我國(guó)載人航天事業(yè)發(fā)展的需要，還具備了為國(guó)外培訓(xùn)航天員的能力。
浩瀚太空迎來(lái)首位中國(guó)訪客
２００３年１０月１５日９時(shí)１０分，神舟五號(hào)飛船進(jìn)入預(yù)定軌道。從這一刻起，楊利偉成了浩瀚太空迎來(lái)的第一位中國(guó)訪客。
飛行過(guò)程中，飛船和火箭沒(méi)有出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題，參加任務(wù)的數(shù)千臺(tái)地面設(shè)施設(shè)備無(wú)一故障，全系統(tǒng)數(shù)萬(wàn)個(gè)口令無(wú)一差錯(cuò)，操作無(wú)一失誤。
１０月１６日６時(shí)２３分，神舟五號(hào)飛船按預(yù)定計(jì)劃準(zhǔn)確返回內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng)。恰在開(kāi)艙的同一時(shí)刻，鮮艷的五星紅旗正好在北京天安門廣場(chǎng)冉冉升起。恰在３９年前的同一天，我國(guó)第一顆原子彈爆炸試驗(yàn)喜獲成功。
專家點(diǎn)評(píng)（中國(guó)載人航天工程原總設(shè)計(jì)師王永志）：神舟五號(hào)實(shí)現(xiàn)了中華民族千百年來(lái)飛天夢(mèng)想，但它更是一個(gè)新的起點(diǎn)，中國(guó)的載人航天事業(yè)才剛剛起步。
多人多天太空飛行的新突破
２００５年１０月１７日凌晨４時(shí)３２分，費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船返回艙緩緩降落在內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng)，我國(guó)首次真正意義上有人參與的空間飛行試驗(yàn)取得圓滿成功。
在近５天５夜、約３２５萬(wàn)公里的太空飛行中，２名航天員經(jīng)歷了７６次日出日落，成功進(jìn)行了穿越軌道艙與返回艙、工效學(xué)評(píng)價(jià)、醫(yī)學(xué)試驗(yàn)、軌道艙飛船設(shè)備操作等一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，各睡了５次覺(jué)，吃了１５頓飯，還與家人進(jìn)行了天地通話。
無(wú)論是在火箭發(fā)射、飛船變軌，還是在進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、著陸返回時(shí)，航天員傳給地面的回答總是“正?！迸c“感覺(jué)良好”。
專家點(diǎn)評(píng)（著陸場(chǎng)系統(tǒng)總指揮隋起勝）：航天員同樣的落點(diǎn)，對(duì)中國(guó)航天來(lái)說(shuō)是不同的起點(diǎn)，這志著中國(guó)載人航天從此邁入了新的階段。