中國(guó)第四代戰(zhàn)機(jī)想像圖
中國(guó)空軍運(yùn)20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)想像圖 作者：xman123zibo
中國(guó)空軍飛翼式戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)想像圖 作者：xman123zibo
要點(diǎn)一：中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
中國(guó)的航空工業(yè)是在新中國(guó)成立以后，在原來極其薄弱的基礎(chǔ)上建立和發(fā)展起來的。經(jīng)過將近60年的發(fā)展，中國(guó)航空工業(yè)從小到大，從修理到制造，從仿制到自行研制，到現(xiàn)在擁有科研、生產(chǎn)、銷售、教育等各方面體系，形成了具有自主研制能力，相關(guān)產(chǎn)品配套比較齊全的工業(yè)體系，是世界少數(shù)幾個(gè)能夠生產(chǎn)全系列航空產(chǎn)品的國(guó)家之一。目前航空工業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中技術(shù)密集、基礎(chǔ)雄厚的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。讓我們細(xì)數(shù)一下航空工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。
中國(guó)的航空產(chǎn)品主要有軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備、航空導(dǎo)彈等。
軍用飛機(jī)又包括殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、轟炸機(jī)、武裝直升機(jī)、軍用運(yùn)輸機(jī)、空中加油機(jī)、空中預(yù)警機(jī)、教練機(jī)、偵察機(jī)、無人駕駛飛機(jī)等。其中殲擊機(jī)先后有第一代的殲5、殲6，第二代的殲7、殲8及其系列改進(jìn)型，第三代的梟龍、殲10、J11B等；強(qiáng)擊機(jī)有強(qiáng)5及其多種改進(jìn)型號(hào)；轟炸機(jī)有轟5、轟6及其改型飛機(jī)；殲擊轟炸機(jī)還有JH7、JH7A；教練機(jī)有初教5、初教6和教5、殲教6、殲教7、轟運(yùn)教、高教9、轟教5、教8和通過國(guó)際合作的K8、L15等。無人駕駛飛機(jī)主要有靶機(jī)和無人駕駛偵察機(jī)。等等。
民用飛機(jī)主要包括有干線客機(jī)、支線客機(jī)、貨機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)等。主要型號(hào)有小型多用途機(jī)有運(yùn)11、運(yùn)12、小鷹500等；中短程運(yùn)輸機(jī)有運(yùn)7、運(yùn)8、新舟60、ERJ145和ARJ21等；直升機(jī)有直5、直8、直9、直10、直11及其改型機(jī)和正在研制的直15和CA109等。
中國(guó)航空工業(yè)還研制和生產(chǎn)了多種型號(hào)的空空導(dǎo)彈、海防導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈等系列，主要裝備中國(guó)空軍和海軍。此外還生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)載設(shè)備，用于裝備本土生產(chǎn)的各種飛機(jī)。
目前這些航空產(chǎn)品基本上能滿足國(guó)內(nèi)軍用和民用的部分需要。
要點(diǎn)二：中國(guó)的發(fā)展對(duì)航空工業(yè)的需求
現(xiàn)在，改革開放后的第30年，中國(guó)制造的產(chǎn)品已經(jīng)走向了世界，我們已經(jīng)在世界的一些地方建立了工業(yè)基地、工業(yè)園，還在世界許多地方有我們投資開采的油井和礦產(chǎn)資源。如何保住我們的這些成果是擺在我們面前的一個(gè)問題，或者說我們的這些海外成果遭到別人侵犯該咋辦，這或許就是我們發(fā)展過程中有可能面臨的最大問題。面對(duì)這樣的情況我們采取的唯一可行的積極辦法是：一是發(fā)展我們的戰(zhàn)略空軍；二是發(fā)展國(guó)產(chǎn)大型軍用運(yùn)輸機(jī)。增強(qiáng)我們的遠(yuǎn)距離空軍作戰(zhàn)能力和遠(yuǎn)程兵力投送能力，使我們的航空兵能在最短時(shí)間內(nèi)達(dá)到我們的海外工業(yè)基地和勢(shì)力范圍，保住我們的成果。這就是中國(guó)的發(fā)展對(duì)航空工業(yè)的需求。
要點(diǎn)三：中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的策重點(diǎn)分析
從前面的分析，不難得知：目前的中國(guó)的航空工業(yè)已經(jīng)成系統(tǒng)、成體系了，也比較全面。但軍用戰(zhàn)略轟炸機(jī)和大型軍用運(yùn)輸機(jī)仍是空白。該如何發(fā)展是擺在我們面前的主要任務(wù)，何況中國(guó)的發(fā)展已經(jīng)對(duì)我們的航空工業(yè)提出了這樣的需求呢。時(shí)不待我，目前我們要做的就是調(diào)整航空工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，將戰(zhàn)略重點(diǎn)調(diào)整到發(fā)展我們的戰(zhàn)略轟炸機(jī)和大型軍用運(yùn)輸機(jī)上來。下面談?wù)勅绾伟l(fā)展的問題。
先談?wù)劥笮蛙娪眠\(yùn)輸機(jī)該如何發(fā)展。伊爾-76已經(jīng)在中國(guó)服役多年，能適合中國(guó)環(huán)境地理的這些條件，且已經(jīng)飛遍祖國(guó)的大江南北，更難能可貴的是目前中國(guó)已掌握一套運(yùn)行、管理、維護(hù)伊爾-76的成熟辦法。所以，我國(guó)大型軍用運(yùn)輸機(jī)應(yīng)多參考一下伊爾76的設(shè)計(jì)思想，再加上我們這么多年通過與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)合作而研究的最新成果。相信我國(guó)的大型軍用運(yùn)輸機(jī)一定是一個(gè)整合體，而且是來源于伊爾-76又高于伊爾-76的東西。中國(guó)的軍工經(jīng)過這么多年的原始積累目前已經(jīng)具備大型軍用運(yùn)輸機(jī)的研制和生產(chǎn)能力，這也是絕大多數(shù)航空人士都認(rèn)同的觀點(diǎn)。相信只要航空產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)調(diào)整到這方向上來，或許就在不遠(yuǎn)的將來，具備中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型軍用運(yùn)輸機(jī)就會(huì)橫空出世。
再談?wù)剳?zhàn)略轟炸機(jī)該如何發(fā)展。中國(guó)的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，目前看只能走引進(jìn)或合作研制的道路，因?yàn)檫€有結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)中國(guó)還沒有突破?；蚺c俄羅斯合作研制，或引進(jìn)俄羅斯的圖-160海盜旗、圖-95熊、圖-22型逆火都會(huì)對(duì)中國(guó)空軍有益，對(duì)中國(guó)的發(fā)展有益，也能很好的適應(yīng)中國(guó)的發(fā)展需求。這恰恰是最關(guān)鍵的。
要點(diǎn)四：結(jié)束語
目前，絕大多數(shù)軍事愛好者都認(rèn)為發(fā)展四代機(jī)是航空工業(yè)的當(dāng)務(wù)之急，這確實(shí)能吸引大多數(shù)的眼球，發(fā)展他固然無可厚非。筆者從中國(guó)發(fā)展的實(shí)際需求提出中國(guó)應(yīng)優(yōu)先發(fā)展的策重點(diǎn)是戰(zhàn)略轟炸機(jī)和大型軍用運(yùn)輸機(jī)。是在從另一個(gè)側(cè)面提醒軍工人士我們除了四代機(jī)之外還有發(fā)展戰(zhàn)略轟炸機(jī)和大型軍用運(yùn)輸機(jī)的需求。我們現(xiàn)在已經(jīng)有錢了，不存在取舍誰的問題，集中精力辦好這三件大事(四代機(jī)、戰(zhàn)略轟炸機(jī)、大型軍用運(yùn)輸機(jī))就是未來中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的策重點(diǎn)。作者：老軍001
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