中新網(wǎng)10月12日電 全球信貸市場(chǎng)緊縮，加上投資者對(duì)金融體系的信心盡失，環(huán)球股市經(jīng)歷“黑色一周”。香港大公報(bào)綜合消息稱：當(dāng)中包括23個(gè)已發(fā)展市場(chǎng)的大摩MSCI環(huán)球指數(shù)在過去短短一周累跌兩成，是自1970年有紀(jì)錄以來的最大一周跌幅，全球市值一周蒸發(fā)超過6萬(wàn)多億美元(約50萬(wàn)億人民幣)。隨著市場(chǎng)寄予厚望的G7在峰會(huì)上未有具體方案，證券界人士憂慮環(huán)球股市仍持續(xù)受壓。
報(bào)道稱，金融海嘯的威力進(jìn)一步顯現(xiàn)，環(huán)球多個(gè)股市先后現(xiàn)股災(zāi)?；仡欉^去一星期，倫敦富時(shí)100指數(shù)與日本日經(jīng)225指數(shù)便分別累跌21%及24%，至于大摩MSCI全球指數(shù)一周跌幅亦達(dá)兩成，創(chuàng)下自1970年有紀(jì)錄以來最大一周跌幅，全球市值亦于短短一星期內(nèi)蒸發(fā)6萬(wàn)億美元，環(huán)球股市同步經(jīng)歷“黑色一周”。
美股單周急挫18%
與此同時(shí)，市場(chǎng)對(duì)七大工業(yè)國(guó)(G7)于周五就如何處理這場(chǎng)全球金融危機(jī)寄予厚望，惟G7在峰會(huì)后的聲明中只表示，他們會(huì)以果斷行動(dòng)及一切手段解決問題，卻未有表明具體方案，證券界人士憂慮環(huán)球股市未見明朗，短期走勢(shì)仍然受壓。
在全球多個(gè)股市周五出現(xiàn)恐慌性拋售后，美股亦接連前七個(gè)交易日的跌勢(shì)。隔夜道瓊斯工業(yè)指數(shù)如坐“過山車”般，輕微低開10點(diǎn)后迅即暴瀉，跌幅一度擴(kuò)大至696點(diǎn)，低見7882點(diǎn)，失守8000點(diǎn)水平，是自03年3月17日以來新低。其后出現(xiàn)趁低吸納，部分金融股止跌反彈，道指戲劇性漲逾320點(diǎn)，惟投資者始終對(duì)經(jīng)濟(jì)前景不表樂觀，收市再轉(zhuǎn)升為跌128點(diǎn)或1.49%，報(bào)8451點(diǎn)。
值得注意的是，道指周五盤中創(chuàng)下1018點(diǎn)歷來最大的波幅，累計(jì)一周跌勢(shì)錄得18%，更刷新有史以來的最高紀(jì)錄。標(biāo)普500指數(shù)收跌10.7點(diǎn)或1.18%，報(bào)899點(diǎn)，全周跌幅亦達(dá)18%，是自1933年以來最大跌幅。至于納斯達(dá)克指數(shù)則小幅高收4點(diǎn)或0.27%，報(bào)1649點(diǎn)，全周跌15.3%。
匯控中海油ADR下跌
反觀上周五以美國(guó)預(yù)托證券(ADR)形式上市的港股則普遍向上，平均升幅近3%。當(dāng)中以聯(lián)通(00762)升幅最大，其ADR折合價(jià)為10.12元，較港股上周五收市升0.51元或5.31%；國(guó)壽(02628)、中國(guó)鋁業(yè)(02600)、中電信(00728)、中石油(00857)、中移動(dòng)(00941)及中石化(00386)升幅亦介乎0.83%至4.64%，唯獨(dú)重磅股匯控(00005)與中海油(00883)卻分別跌3.19%及2.54%。
至于歐洲股市方面，受累于亞洲區(qū)內(nèi)股市急瀉，美股早段亦未見好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)對(duì)G7財(cái)長(zhǎng)和央行行長(zhǎng)會(huì)議抱觀望態(tài)度，歐股三大指數(shù)全線收低逾7%。倫敦富時(shí)100指數(shù)報(bào)3932點(diǎn)，重挫381點(diǎn)或8.85%；巴黎CAC-40指數(shù)則報(bào)3176點(diǎn)，收市跌266點(diǎn)或7.73%；法蘭克福DAX 30指數(shù)亦跌342點(diǎn)或7.01%，報(bào)4544點(diǎn)。
憂三菱棄入股大摩
美國(guó)摩根士丹利股價(jià)連日暴跌，市值只有103億美元。
《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，市場(chǎng)人士擔(dān)心三菱東京UFJ銀行可能退出入股摩根士丹利21%股權(quán)協(xié)議，交易未必在本周完成，雖然雙方不斷重申會(huì)完成買賣。
報(bào)道引述熟悉交易的人士稱，大摩沒有重啟談判，但如三菱職員在查數(shù)完畢后，事情可能改變。
美國(guó)財(cái)長(zhǎng)保爾森表示，如有需要會(huì)購(gòu)入金融機(jī)構(gòu)的股權(quán)，以維持市場(chǎng)穩(wěn)定。但官員希望三菱購(gòu)入大摩的股權(quán)。(李彥雯 ）
