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2011年03月10日08:55 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

3月9日，美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機在肯尼迪航天中心安全著陸，結(jié)束了近27年的飛行。 新華社/路透

新華網(wǎng)華盛頓３月９日電（記者任海軍）美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機９日在佛羅里達州肯尼迪航天中心安全著陸，在完成最后一次國際空間站之行的同時，也結(jié)束了近２７年的飛行生涯。

美國航天局電視臺的直播畫面顯示，“發(fā)現(xiàn)”號著陸時間為美國東部時間９日１１時５７分（北京時間１０日零時５７分）。

“發(fā)現(xiàn)”號２月２４日升空，２６日與國際空間站對接，這是其１９８４年８月服役以來的第３９次飛行，也是計劃中的最后一次。在與空間站對接期間，宇航員們進行了兩次太空行走，完成了一系列任務(wù)：為空間站移動機械臂新配了一對額外軌道，并清洗了空間站外的一部攝像機；利用軟管將一個破裂液氨泵中殘存的液氨排出；為空間站外加拿大雙臂機器人Ｄｅｘｔｒｅ安裝了照相機及保護性鏡頭蓋，移走了“哥倫布”實驗艙的設(shè)備平臺及一些絕緣材料。

此外，他們還利用一個金屬罐進行了太空“收集”。這一名為“瓶中信息”的活動由日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)為提高公眾對太空探索的興趣而策劃。金屬罐隨“發(fā)現(xiàn)”號返回地球后，將被運往日本，供博物館游人參觀。

“發(fā)現(xiàn)”號還為空間站運來“機器人宇航員２號”，這是首個進入太空的類人機器人，并將成為空間站永久居民?！皺C器人宇航員２號”由美國航天局與通用汽車公司聯(lián)合開發(fā)設(shè)計，其全身裝備多種感應(yīng)器，并有一雙靈活的手，美國航天局希望將來它可以協(xié)助或代替宇航員完成太空行走等危險作業(yè)。

此次任務(wù)完成后，“發(fā)現(xiàn)”號將成為美國今年首架退役的航天飛機。今后，人們可在博物館中一睹其芳容。服役以來，“發(fā)現(xiàn)”號共在太空中飛行了３６５天，運行約２．３８億公里，向太空中運送過哈勃太空望遠(yuǎn)鏡等設(shè)備。

美國迄今共建造了６架航天飛機，其中“企業(yè)”號為樣機，另外有５架工作機，分別是“哥倫比亞”號、“挑戰(zhàn)者”號、“發(fā)現(xiàn)”號、“阿特蘭蒂斯”號和“奮進”號?！疤魬?zhàn)者”號及“哥倫比亞”號分別于１９８６年及２００３年因爆炸而解體，“奮進”號和“阿特蘭蒂斯”號今年各飛行一次后，美國航天飛機將全部退役。

根據(jù)美國總統(tǒng)奧巴馬去年公布的計劃，國際空間站的壽命將至少延長至２０２０年。在航天飛機退役后，美國宇航員將依賴俄羅斯飛船前往空間站?？臻g站的貨運補給將由美國兩家商業(yè)公司及俄羅斯、歐洲、日本負(fù)責(zé)。

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