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中國"蛟龍"深海傳奇--專訪國家海洋局副局長王飛
關(guān)鍵詞： 蛟龍 載人潛水器 東北太平洋 國家海洋局 蛟龍?zhí)?向陽紅09 科研服務(wù) 發(fā)射 基礎(chǔ)科學(xué)
中國“蛟龍” 深海傳奇——“蛟龍”號(hào)載人潛水器突破５０００米之際獨(dú)家專訪
國家海洋局副局長 “蛟龍”號(hào)海試領(lǐng)導(dǎo)小組組長王飛
圖表：“蛟龍”5000米載人深潛海試成功 新華社記者 高微 馮琦 編制
新華網(wǎng)北京７月２６日電（記者羅沙 余曉潔）２６日，中國“蛟龍”號(hào)載人潛水器成功沖擊５０００米深海，締造我國海洋科研新傳奇。
海試成功之際，國家海洋局副局長、中國大洋協(xié)會(huì)理事長、“蛟龍”號(hào)５０００米級(jí)海試領(lǐng)導(dǎo)小組組長王飛第一時(shí)間接受了新華社記者獨(dú)家專訪。
記者：“蛟龍”號(hào)此次突破５０００米，有什么樣的意義？對(duì)我國海洋事業(yè)意味著什么？
王飛：“蛟龍”號(hào)此次突破５０００米，代表了中國在海洋高科技領(lǐng)域的一種突破。這次海試成功，意味著我們可以達(dá)到全球７０％以上的海洋深處。海洋占地球表面積的７１％，太平洋約占海洋面積的一半，此次海試選擇在東北太平洋區(qū)域進(jìn)行，相比３０００米級(jí)海試在南海進(jìn)行來說挑戰(zhàn)更多、困難更大。
目前，國外潛水器大多數(shù)都在淺于５０００米的海域活動(dòng)，“蛟龍”號(hào)５０００米級(jí)海試的成功將為明年沖擊世界紀(jì)錄的７０００米海試奠定基礎(chǔ)。
大洋深處孕育著無窮的奧秘，探索海洋、認(rèn)識(shí)海洋需要高科技手段作為支撐?！膀札垺碧?hào)５０００米級(jí)海試的成功，將為研究人員提供更加精細(xì)的調(diào)查平臺(tái)，為科學(xué)探索深海奧秘提供平臺(tái)和技術(shù)支持，為尋找基礎(chǔ)科學(xué)問題的答案打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
記者：在您看來，“蛟龍”號(hào)突破５０００米深度的難度在哪里？我們的科研人員是如何突破這些難題的？
王飛：對(duì)深潛來說，耐壓和密封是考驗(yàn)深海載人潛水器性能最重要的兩個(gè)指標(biāo)。在水下，水深每增加１０米，壓力就會(huì)增加１個(gè)大氣壓。當(dāng)“蛟龍”號(hào)潛入水下５０００米時(shí)，它承受著相當(dāng)于５００個(gè)大氣壓的巨大壓力。就相當(dāng)于在１平方米的面積上壓上５０００噸的重量。巨大的水壓，不僅考驗(yàn)著潛水器的耐壓能力，也考驗(yàn)著它的密封性能。
為了實(shí)現(xiàn)潛入水下５０００米的目標(biāo)，在完成３０００米級(jí)海上試驗(yàn)返航之后，“蛟龍”號(hào)進(jìn)行了一番技術(shù)改進(jìn)。它的作業(yè)系統(tǒng)、絕緣檢測(cè)系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)也都在不到一年的時(shí)間里完成了升級(jí)。現(xiàn)在，這艘長、寬、高分別是８．２米、３．０米與３．４米，空重不超過２２噸的潛水器，已經(jīng)有能力進(jìn)入水下５０００米的深處，并以每小時(shí)１海里的速度巡航。
此外，深潛是對(duì)潛航員身心雙重考驗(yàn)。茫茫漆黑的海底，狹小擁擠的空間，陰冷潮濕的環(huán)境，不可預(yù)測(cè)因素可能帶來的危險(xiǎn)，長時(shí)間身處其中讓人倍感壓抑、煩躁，在５０００米級(jí)的試驗(yàn)中，潛航員要在水下連續(xù)工作６－８小時(shí)，心理考驗(yàn)可想而知。
從技術(shù)角度上說，保障“蛟龍”號(hào)和潛航員安全問題的關(guān)鍵是處理好重量與浮力的關(guān)系。為此，“蛟龍”號(hào)進(jìn)行了多種安全設(shè)計(jì)，一旦出現(xiàn)緊急情況，它可把攜帶的鐵塊、蓄電池箱、采樣籃都扔掉，必要時(shí)可以拋棄機(jī)械手，“斷臂”上浮。即使碰到最糟糕情況比如陷入淤泥，也有辦法脫身，它的報(bào)警系統(tǒng)會(huì)發(fā)射浮標(biāo)到海面，深潛試驗(yàn)?zāi)复梢约皶r(shí)跟蹤施救。